伴隨著兩會(huì)的閉幕,各項(xiàng)政策也將正式步入實(shí)施階段。今年,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和新質(zhì)生產(chǎn)力寫(xiě)入政府工作報(bào)告,并被列在了2024年十大工作任務(wù)的首位,并明確提出要“加快推進(jìn)新型工業(yè)化,提高全要素生產(chǎn)率”。其中供應(yīng)鏈作為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和推進(jìn)新型工業(yè)化的重要一環(huán),引發(fā)了參會(huì)代表委員和產(chǎn)業(yè)、學(xué)界的重點(diǎn)關(guān)注。
供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型成共識(shí)產(chǎn)業(yè)協(xié)同是關(guān)鍵
當(dāng)前,供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各行各業(yè)的共識(shí),然而具體實(shí)踐中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些問(wèn)題,仍沒(méi)有“標(biāo)準(zhǔn)答案”。代表委員們普遍認(rèn)為,做好產(chǎn)業(yè)協(xié)同是關(guān)鍵。
“必須要讓供應(yīng)鏈成為公司的有機(jī)組成部分,過(guò)去純粹的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系已經(jīng)被顛覆了,這是需要轉(zhuǎn)變的過(guò)程。” 在全國(guó)人大代表、奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍看來(lái),隨著汽車(chē)芯片和軟件使用量越來(lái)越大,客戶需求和技術(shù)創(chuàng)新成為產(chǎn)業(yè)的重要驅(qū)動(dòng)力,供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)化成為奇瑞管理的重要方向。作為汽車(chē)行業(yè)的鏈主企業(yè),尹同躍認(rèn)為,主機(jī)廠作為供應(yīng)鏈的組織者,沒(méi)有必要擔(dān)心鏈主角色的轉(zhuǎn)移,要合作伙伴真正共同經(jīng)營(yíng)、打造供應(yīng)鏈生態(tài)。尹同躍表示,希望在與華為、京東等企業(yè)合作的過(guò)程中,通過(guò)數(shù)字化的鏈接,共同迎來(lái)制造業(yè)的春天。
全國(guó)人大代表、海信集團(tuán)控股股份有限公司董事長(zhǎng)賈少謙則表示,當(dāng)前企業(yè)面臨智能化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的契機(jī),要不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新掌握核心技術(shù)和核心部件,加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代,解決供應(yīng)鏈“卡脖子”問(wèn)題。他認(rèn)為,大企業(yè)在數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中,必須先行、敢于投入。同時(shí),供應(yīng)鏈調(diào)整還面臨人才梯隊(duì)建設(shè)問(wèn)題,需要跨學(xué)科和相關(guān)經(jīng)驗(yàn)人才。
全國(guó)政協(xié)委員、京東集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席曹鵬則重點(diǎn)關(guān)注鏈主企業(yè)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的協(xié)同。鏈主企業(yè)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)共同打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游的信息壁壘,推動(dòng)不同系統(tǒng)、不同平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)高效互通與共享,從而打破信息孤島,提升產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效率,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)發(fā)展。他建議,以央國(guó)企數(shù)字化采購(gòu)為突破口,鼓勵(lì)鏈主企業(yè)加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作,建立鏈主企業(yè)-服務(wù)平臺(tái)-中小企業(yè)之間的高效協(xié)作創(chuàng)新機(jī)制,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展和協(xié)同創(chuàng)新。
第十三屆全國(guó)政協(xié)常委、清華大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長(zhǎng)李稻葵表示,縱觀當(dāng)前的工業(yè)產(chǎn)業(yè),勞動(dòng)分工已經(jīng)極其的專業(yè)化、精細(xì)化,小到一個(gè)刀片、一顆螺絲都有專業(yè)的品牌商生產(chǎn)商,產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間分工明確、協(xié)作緊密、彼此高度依賴,使得促進(jìn)新型工業(yè)化必須從產(chǎn)業(yè)鏈整體升級(jí)、整體智能化數(shù)字化做文章。他特別談到,通過(guò)推動(dòng)供應(yīng)鏈的數(shù)字化、智能化升級(jí),可以提升產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效率,進(jìn)而帶動(dòng)鏈接的企業(yè)實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)的提升。
京東工業(yè)分享產(chǎn)業(yè)協(xié)同實(shí)踐 打造數(shù)字高速公路“讓商品少跑動(dòng)”
新型工業(yè)化背景下,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈應(yīng)如何優(yōu)化升級(jí)?政府工作報(bào)告也進(jìn)行了部署。報(bào)告指出,實(shí)施制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng),著力補(bǔ)齊短板、拉長(zhǎng)長(zhǎng)板、鍛造新板,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和競(jìng)爭(zhēng)力。
作為來(lái)自數(shù)智供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)企業(yè)的代表,京東集團(tuán)副總裁、京東工業(yè)制造業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳鄂生應(yīng)邀出席兩會(huì)經(jīng)濟(jì)策特別節(jié)目,與代表委員共同探討數(shù)智供應(yīng)鏈的應(yīng)用與發(fā)展方向。
“京東工業(yè)支持了中國(guó)6900家大型企業(yè)、260多萬(wàn)家中小企業(yè),基于不同行業(yè)的屬性、發(fā)展階段、地域等因素,我們發(fā)現(xiàn)不同企業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展存在明確差異。”談到目前傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化進(jìn)程的難點(diǎn)問(wèn)題,陳鄂生認(rèn)為,共性的難點(diǎn)是數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題,“怎么樣才能數(shù)字化走完從大型的汽車(chē)制造廠,到核心的零部件,再到生產(chǎn)螺母的中小企業(yè)的供應(yīng)鏈全程,保證生產(chǎn)每一輛汽車(chē)、每一個(gè)電器時(shí)整個(gè)數(shù)據(jù)的全鏈路都打通。”
陳鄂生表示,通過(guò)數(shù)智技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)化供應(yīng)鏈的運(yùn)作流程,能夠顯著提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和靈活性,從而為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。陳鄂生認(rèn)為,“開(kāi)放、鏈接、共享”是產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的關(guān)鍵,鏈主企業(yè)應(yīng)該不只關(guān)注自身的數(shù)字化,而更廣泛地看待整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,包括上游供應(yīng)商、下游用戶等,要以數(shù)字化采購(gòu)為突破口,鼓勵(lì)建立鏈主企業(yè)、服務(wù)平臺(tái)和中小企業(yè)之間的暢通的合作,尤其是要通過(guò)數(shù)智供應(yīng)鏈幫助中小企業(yè)健康快速地成長(zhǎng),以此來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的集群式發(fā)展和協(xié)同創(chuàng)新。
京東工業(yè)作為京東集團(tuán)旗下工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)解決方案提供商,從成立之初就沿著產(chǎn)業(yè)協(xié)同的思路布局——通過(guò)打造一條橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路,實(shí)現(xiàn)“讓數(shù)據(jù)多流動(dòng)、讓商品少跑動(dòng)”,進(jìn)而提升供應(yīng)鏈韌性、降低供應(yīng)鏈成本。目前,京東工業(yè)已經(jīng)形成了一個(gè)端到端的數(shù)智化供應(yīng)鏈解決方案體系“太璞”,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)信息流、商流、物流、資金流的四流合一、自動(dòng)流轉(zhuǎn),高效鏈接海量供應(yīng)商與客戶,還能夠?qū)⒅圃焐?、分銷(xiāo)商及代理商等分散的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)鏈接起來(lái),建立一個(gè)“萬(wàn)倉(cāng)合一、萬(wàn)單合一”的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),助力行業(yè)降本增效。
供應(yīng)鏈的數(shù)字化、智能化發(fā)展在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中占據(jù)重要地位。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用,供應(yīng)鏈數(shù)智化已經(jīng)成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)。陳鄂生表示,推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)是一項(xiàng)大規(guī)模的系統(tǒng)工程,離不開(kāi)政府、企業(yè)和社會(huì)各界共同努力。未來(lái),京東工業(yè)也會(huì)持續(xù)將打造的這條高速公路開(kāi)放給全產(chǎn)業(yè)共享,與廣大合作伙伴一起推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步。
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