順應(yīng)時(shí)代趨勢,福田康明斯向“新質(zhì)”聚力

高質(zhì)量發(fā)展是新時(shí)代的硬道理,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,是推動(dòng)生產(chǎn)力迭代升級(jí)、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的必然選擇。在全球經(jīng)濟(jì)面臨更多挑戰(zhàn)的時(shí)刻,堅(jiān)定不移地發(fā)展綠色、高效、可持續(xù)的技術(shù)和產(chǎn)品,是優(yōu)秀企業(yè)持續(xù)站在市場競爭前列的必由之路。

在商用車行業(yè),伴隨經(jīng)濟(jì)建設(shè)的蓬勃發(fā)展,我國業(yè)已建立了種類齊全、配套完整的商用車產(chǎn)業(yè)體系。其中,作為全球知名的獨(dú)立內(nèi)燃機(jī)制造商,康明斯從上世紀(jì)開始進(jìn)入中國市場以來,始終在踐行本土化發(fā)展戰(zhàn)略上奮力前行,其旗下合資公司北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(簡稱“福田康明斯”)自2008年成立以來更是迅速崛起,是康明斯在華本土市場化取得新突破的重要標(biāo)志。

作為康明斯布局中國的重要力量,福田康明斯已經(jīng)完善了從輕型、中型到重型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品型譜,涵蓋2.5L、2.8L、3.8L、4.5L、8.5L、10L、11L、12L、13L、15L柴油及12N、15N燃?xì)鈾C(jī)等系列產(chǎn)品,服務(wù)全球100多個(gè)國家超過250萬名用戶,彰顯了福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越品質(zhì),更收獲了用戶的青睞與信任。

針對(duì)“零碳目標(biāo)”,福田康明斯也一直積極地以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),堅(jiān)持多元化技術(shù)路線齊頭并進(jìn)。北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司某市場負(fù)責(zé)人介紹:“福田康明斯動(dòng)力產(chǎn)品服務(wù)于主機(jī)廠的牽引車、自卸車、平板車、 專用車等全目標(biāo)應(yīng)用市場。除柴油動(dòng)力外,未來大家還會(huì)看到??档臍鋬?nèi)燃機(jī)及混合動(dòng)力等產(chǎn)品。另外,在過去近 50 年里,“中國研發(fā)+中國生產(chǎn)”一直是康明斯在華發(fā)展的主旋律,??狄彩冀K踐行中國市場的定制化策略,也即按照應(yīng)用、按照市場,按照主機(jī)廠的車型,提供“點(diǎn)單式”深度定制開發(fā)的產(chǎn)品策略,比如針對(duì)15升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),不僅有500馬力、530馬力,還有580馬力機(jī)型,分別適用于LNG(液化天然氣)和CNG(壓縮天然氣),同時(shí),動(dòng)力鏈匹配上也有大扭矩AMT變速箱可供用戶選擇。”

值得一提的是,在此前的康明斯中國技術(shù)日上“定制化2.0高效內(nèi)燃機(jī)技術(shù)雙平臺(tái)”,以及多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)發(fā)布,代表著康明斯不僅強(qiáng)化了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,也更進(jìn)一步豐富了技術(shù)路線的多元化。

在生產(chǎn)和運(yùn)營端,福田康明斯在全球“燈塔工廠”的端到端數(shù)化字轉(zhuǎn)型極大加快了產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)進(jìn)程,福康數(shù)字服務(wù)中臺(tái)通過云平臺(tái)將終端車輛與服務(wù)后臺(tái)鏈接在一起,對(duì)每一臺(tái)車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,并與其形成交互,實(shí)現(xiàn)了提前預(yù)警的主動(dòng)服務(wù),進(jìn)而提升服務(wù)的預(yù)見性和響應(yīng)及時(shí)性。伴隨數(shù)字化體系建設(shè),福康利用對(duì)車聯(lián)網(wǎng)海量數(shù)據(jù)的分析,還能加強(qiáng)針對(duì)不同使用場景的差異化標(biāo)定,進(jìn)一步提升產(chǎn)品優(yōu)勢,助力實(shí)現(xiàn)零碳綠色運(yùn)輸。

在節(jié)能減排的全球共識(shí)下,在國家“雙碳”戰(zhàn)略推進(jìn)中,全新業(yè)態(tài)的構(gòu)建形成全新需求,生產(chǎn)制造的高質(zhì)量發(fā)展無疑是滿足市場和用戶需求,助力實(shí)現(xiàn)從低碳到零碳的必要途徑。顯然,福田康明斯已經(jīng)全擎開動(dòng),向著“零碳目標(biāo)”加速邁進(jìn)。

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