如今跨境電商已經(jīng)成為了行業(yè)風(fēng)口，Temu、TikTok、速賣通、SHEIN這“出海四小龍”成功也吸引了一大批電商平臺(tái)嘗試開拓海外市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)2023年跨境電商出口增長(zhǎng)率高達(dá)19.6%，到2024年第一季度也保持著9.6%的增幅，可以說不少企業(yè)現(xiàn)在正享受著跨境電商的增長(zhǎng)紅利。
與國(guó)內(nèi)電商擁有成熟的物流體系相比，跨境電商也存在物流路途遙遠(yuǎn)、清關(guān)報(bào)稅手續(xù)復(fù)雜等難題。因此打造一條適合跨境電商發(fā)展的全球物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈服務(wù)就十分重要了。
6月23日，華為開發(fā)者大會(huì)2024(HDC2024) “華為云跨境電商解決方案：數(shù)智化全場(chǎng)景賦能，護(hù)航中企出海穩(wěn)增長(zhǎng)” 分論壇上，深圳市敏思達(dá)信息技術(shù)有限公司副總裁黃劍為廣大開發(fā)者和跨境電商伙伴，帶來了名為“新路徑：洞察趨勢(shì)，打造跨境供應(yīng)鏈的數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)力”的主題分享，介紹了敏思達(dá)在跨境電商物流與供應(yīng)鏈的全鏈條解決方案和創(chuàng)新服務(wù)，并表示在出海的大趨勢(shì)下，為更好的應(yīng)對(duì)全球化競(jìng)爭(zhēng)，出海企業(yè)要注重培育新質(zhì)生產(chǎn)力，借助AI、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)與創(chuàng)新方法論，推動(dòng)企業(yè)變革與行業(yè)進(jìn)步，打造全球跨境供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力，助推中國(guó)品牌出海，增強(qiáng)全球競(jìng)爭(zhēng)力。
跨境電商相比傳統(tǒng)品牌的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)
過去傳統(tǒng)品牌往往會(huì)采用海外品牌自建或者代工出口的模式，與貨代公司合作，普遍存在產(chǎn)品更新速度慢、測(cè)試時(shí)間長(zhǎng)、容易受到國(guó)外供應(yīng)商影響等問題。從分撥中心發(fā)貨，再到倉(cāng)庫(kù)+門店的終端銷售方式也導(dǎo)致產(chǎn)品單價(jià)較高，利潤(rùn)率較低。
而新興跨境電商則通過自建平臺(tái)銷售商品，對(duì)商流的掌控力更強(qiáng)。一些知名自建站，其產(chǎn)品日更新可達(dá)400款，生產(chǎn)指令僅需5-7天，產(chǎn)品測(cè)試每批最低100件，原料供應(yīng)商則全部來自國(guó)內(nèi)本土，再通過國(guó)內(nèi)中心倉(cāng)集中發(fā)貨，僅7到14天即可抵達(dá)銷售終端。從而大大降低了商品單價(jià)，爆款率則達(dá)到了50%，實(shí)現(xiàn)了“薄利多銷”的良性經(jīng)營(yíng)模式。
此外隨著流量中心化以及亞馬遜平臺(tái)紅利的逐漸消失，跨境電商對(duì)于供應(yīng)鏈的要求也比傳統(tǒng)品牌高得多。目前跨境電商已經(jīng)進(jìn)入精細(xì)化分工階段，商家供貨，平臺(tái)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)和售后的全托管模式憑借供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)已成為跨境電商平臺(tái)的標(biāo)配。而商家提供產(chǎn)品和物流履約服務(wù)、平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和銷售的半托管模式則讓平臺(tái)轉(zhuǎn)向更高效、更便捷的品牌化運(yùn)營(yíng)模式。
一體化供應(yīng)鏈，將成為中國(guó)出海企業(yè)應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的最好武器
由于跨境電商的發(fā)貨量巨大，銷售周期較短，因此推動(dòng)了航空貨運(yùn)量大幅增長(zhǎng)。而國(guó)內(nèi)物流快遞公司通常只提供前端攬收、運(yùn)輸分揀、報(bào)關(guān)/通關(guān)、干線運(yùn)輸這四個(gè)環(huán)節(jié)的服務(wù)，后續(xù)的海外清關(guān)、海外倉(cāng)儲(chǔ)、尾程派送則與海外當(dāng)?shù)匚锪鞴竞献魍瓿?，因此存在末端物流成本較高的問題，很難適應(yīng)跨境電商的發(fā)展。
為幫助行業(yè)構(gòu)建完整的跨境物流服務(wù)生態(tài)鏈，敏思達(dá)依托于二十多年的物流信息化和數(shù)字化服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在跨境物流“攬、倉(cāng)、關(guān)、干、關(guān)、轉(zhuǎn)、配”七個(gè)環(huán)節(jié)提供了完整的解決方案，能夠?qū)⒏删€運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)再到最后一公里配送的全流程打通并形成一體化的服務(wù)體系，多維度、全鏈路的幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
跨境供應(yīng)鏈一體化的優(yōu)勢(shì)在于，它即可以更分散的需求與更標(biāo)準(zhǔn)化的包裹，使跨境物流服務(wù)逐漸快遞化，同時(shí)還能將末端派送網(wǎng)絡(luò)與基于海外倉(cāng)的本地服務(wù)支撐下，讓企業(yè)通過在轉(zhuǎn)、運(yùn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)，從而降低成本，贏在未來。
打造數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)力，提高競(jìng)爭(zhēng)壁壘
一體化供應(yīng)鏈的核心在于構(gòu)建數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)力，從而提升競(jìng)爭(zhēng)壁壘。數(shù)字化不僅作為一種方法和工具，使資源配置和組織協(xié)同更為高效，而且它強(qiáng)調(diào)了客戶參與的全流程一體化運(yùn)營(yíng)。這種對(duì)資源的高效配置使得在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
作為華為云核心生態(tài)伙伴，敏思達(dá)與華為云始終攜手共進(jìn)，從最底層的智能算力技術(shù)，到賦能行業(yè)的創(chuàng)新大模型，敏思達(dá)始終堅(jiān)持軟硬融合、全面云化和全棧擁抱華為的技術(shù)路線。未來，敏思達(dá)將全面投入到鴻蒙系統(tǒng)、盤古大模型等華為創(chuàng)新產(chǎn)品生態(tài)中，攜手華為在AI、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等方面深入合作，不斷深耕行業(yè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景，加速推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈的數(shù)字化發(fā)展和落地應(yīng)用。
敏思達(dá)以“用科技引領(lǐng)物流創(chuàng)新”為使命，致力于成為行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)的數(shù)字化伙伴和值得信任的商業(yè)伙伴，始終堅(jiān)持用技術(shù)與創(chuàng)新方法論，推動(dòng)組織發(fā)展與行業(yè)進(jìn)步，攜手華為共創(chuàng)數(shù)字時(shí)代的無限可能，把數(shù)字世界帶入每個(gè)人、每個(gè)家庭、每個(gè)組織，為“構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”的美好愿景貢獻(xiàn)力量。
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