在科技飛速發(fā)展的今天，自動駕駛風(fēng)口猛烈來襲。近日，百度(BIDU.US)“蘿卜快跑”的成功，離不開其在人工智能和自動駕駛技術(shù)上的持續(xù)投入與創(chuàng)新。
百度“蘿卜快跑”持續(xù)提升
據(jù)悉，百度Apollo平臺形成了一個開放、合作的自動駕駛生態(tài)。通過海量數(shù)據(jù)的收集與分析，以及深度學(xué)習(xí)算法的優(yōu)化，“蘿卜快跑”能夠在復(fù)雜的城市道路環(huán)境中實現(xiàn)安全、高效的自動駕駛。
百度稱，在自動駕駛領(lǐng)域的布局由來已久，自2013年便已經(jīng)進入該領(lǐng)域，2016年獲得美國加州頒發(fā)的世界第15張自動駕駛路測牌照，并在2017年快速推出全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。
在今年5月召開的Apollo Day 2024，百度表示1000輛第六代無人駕駛車輛將投入運營。如今，“蘿卜快跑”作為百度自動駕駛出租車服務(wù)的代號，不僅展現(xiàn)了百度在自動駕駛技術(shù)上的深厚積累，也預(yù)示著未來出行方式的革命性變革。
自動駕駛迎質(zhì)變之年
一般來說，自動駕駛技術(shù)，尤其是L4級別的自動駕駛，正在經(jīng)歷從實驗室到商業(yè)應(yīng)用的轉(zhuǎn)變。需要注意的，在ChatGPT成功之后，由“大算力+大模型+大數(shù)據(jù)”驅(qū)動創(chuàng)造的“智能涌現(xiàn)”，使得自動駕駛行業(yè)聲量漸隆，重獲資本市場青睞。
技術(shù)的進步，基于大模型技術(shù)的應(yīng)用，顯著提高了自動駕駛汽車的安全性和智能性。自動駕駛技術(shù)的未來發(fā)展自然充滿了無限可能，從自動駕駛出租車到家用汽車，從物流配送到工業(yè)園區(qū)的低速無人駕駛設(shè)備，自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用場景日益豐富。
市場萌動，資本先行。隨著自動駕駛技術(shù)和應(yīng)用落地“出行萌發(fā)”，其潛在的商業(yè)價值快速破土，吸引了眾多企業(yè)和投資者的目光。據(jù)同花順統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年以來，國內(nèi)外自動駕駛領(lǐng)域已披露的融資總額達到168億元人民幣，同比增長121%。
此外，多地接連出臺的數(shù)項政策，為自動駕駛汽車的規(guī)模化應(yīng)用提供了堅實的基礎(chǔ)。例如，工信部等五部委發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車"車路云一體化"應(yīng)用試點城市名單，體現(xiàn)了政策層面對自動駕駛技術(shù)商業(yè)化的積極推動。并且，正是在政策刺激下，相關(guān)企業(yè)積極響應(yīng)行業(yè)內(nèi)的政策需求，足以改變出行市場業(yè)態(tài)的技術(shù)發(fā)展。
微美全息深耕自動駕駛領(lǐng)域和車路協(xié)同業(yè)務(wù)
眼下，自動駕駛技術(shù)日益成為了各大科技公司競相追逐的熱點領(lǐng)域。在這其中，微美全息(WIMI.US)以其卓越的技術(shù)實力和前瞻性的戰(zhàn)略布局，深耕自動駕駛領(lǐng)域、車路協(xié)同業(yè)務(wù)多年，憑借其強大的人工智能技術(shù)，融合了AI大模型進行創(chuàng)新，從軟件、硬件及算法模型等已經(jīng)具有完善的產(chǎn)業(yè)能力，在自動駕駛領(lǐng)域取得了不錯成就。
事實上，微美全息在人工智能領(lǐng)域原始積累早，在生成式 AI、AI 芯片和優(yōu)秀AI研究人員方面擁有蓬勃向上的優(yōu)勢，為自身在智能駕駛領(lǐng)域創(chuàng)造了舒適的技術(shù)環(huán)境。同時，微美全息自身積極推動向高階自動駕駛發(fā)展，不斷推進各類先進傳感器、汽車芯片、自動駕駛操作系統(tǒng)、自動駕駛算法等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推進完善自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，有力拓展自身市場化服務(wù)能力。
結(jié)語
百度“蘿卜快跑”不僅代表了中國在自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也為全球自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和啟示。而自動駕駛技術(shù)的發(fā)展是交通領(lǐng)域的一次革命，它將深刻改變大家的出行方式。面對未來技術(shù)、成本的挑戰(zhàn)，需要全球的共同努力，推動自動駕駛技術(shù)的安全、高效發(fā)展，讓未來出行更加智能、便捷?？傊梢灶A(yù)見，自動駕駛服務(wù)將逐漸成為大眾日常生活中不可或缺的一部分。
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