《淮南子》載“夫乘舟而惑者，不知東西，見(jiàn)斗極則寤矣。”
仰望星空，古人對(duì)“北斗七星”的觀測(cè)、計(jì)算，以及“計(jì)里畫(huà)方”“制圖六體”等地圖繪制技術(shù)的發(fā)展，奠定了華夏先民認(rèn)識(shí)世界、理解時(shí)空的基礎(chǔ)。今天，我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與國(guó)產(chǎn)GIS軟件MapGIS融合創(chuàng)新，正不斷催生更多的數(shù)字化應(yīng)用新場(chǎng)景，將北斗時(shí)空服務(wù)推向人類(lèi)生產(chǎn)生活的方方面面。
在北斗應(yīng)用大會(huì)暨中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第十三屆年會(huì)的成果展上，某市外環(huán)線(xiàn)各個(gè)路段車(chē)輛、人流通行情況通過(guò)MapGIS北斗時(shí)空數(shù)據(jù)云平臺(tái)直觀地展示在人們面前。這是MapGIS將北斗定位數(shù)據(jù)、視頻傳感器數(shù)據(jù)與全空間三維場(chǎng)景集成，生成熱力圖實(shí)時(shí)反映道路擁擠程度，并對(duì)目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和跟蹤，幫助城市實(shí)現(xiàn)全時(shí)空、實(shí)時(shí)交互的交通指揮，以及公共交通調(diào)度及線(xiàn)路優(yōu)化。
實(shí)際上，賦能“北斗+智慧交通”只是MapGIS推動(dòng)北斗規(guī)?；瘧?yīng)用的一個(gè)切片。“中地?cái)?shù)碼通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，在自主可控的基礎(chǔ)底座技術(shù)支撐之上，構(gòu)建多維度北斗+場(chǎng)景化應(yīng)用，激活數(shù)據(jù)要素，助推北斗規(guī)?；瘧?yīng)用與產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展。”中地?cái)?shù)碼輪值總裁張亮在會(huì)上表示。
北斗+GIS 賦能城市數(shù)字化發(fā)展
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供導(dǎo)航、定位及授時(shí)服務(wù)，對(duì)我國(guó)國(guó)家安全及經(jīng)濟(jì)發(fā)展均具有重要意義。據(jù)大會(huì)發(fā)布的《2024中國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)報(bào)告》顯示，北斗在交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用指數(shù)(82)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他行業(yè)，行業(yè)應(yīng)用發(fā)展不平衡。報(bào)告建議，大力推動(dòng)北斗融入數(shù)字經(jīng)濟(jì)，引導(dǎo)和推進(jìn)融合創(chuàng)新和不同精度的時(shí)空應(yīng)用，挖掘出更多的應(yīng)用新需求，創(chuàng)造出更多的應(yīng)用新場(chǎng)景。值得關(guān)注的是，“北斗+GIS”能夠?qū)崿F(xiàn)地理空間數(shù)據(jù)與時(shí)空數(shù)據(jù)的深度融合，結(jié)合GIS的空間分析能力和北斗時(shí)空大數(shù)據(jù)底座的精準(zhǔn)定位能力，可以拓展出更多應(yīng)用場(chǎng)景，賦能各行各業(yè)。
好消息是，“北斗+GIS”賦能千行百業(yè)已經(jīng)走在路上。中地?cái)?shù)碼基于星天地感知網(wǎng)的北斗時(shí)空數(shù)據(jù)及全空間要素?cái)?shù)據(jù)資源，以北斗+GIS為抓手構(gòu)建“1+N”模式的綜合管理平臺(tái)，打造統(tǒng)一的MapGIS北斗時(shí)空大數(shù)據(jù)云平臺(tái)底座，拓展北斗+智能交通、智慧水利、地災(zāi)智治等規(guī)?；瘓?chǎng)景應(yīng)用。
以北斗+智慧水利為例，以物理流域?yàn)閱卧⒈倍窌r(shí)空數(shù)據(jù)為底座、數(shù)學(xué)模型為核心、水利知識(shí)為驅(qū)動(dòng)，通過(guò)對(duì)物理流域全要素和水利治理管理活動(dòng)全過(guò)程的數(shù)字化映射、智能化模擬，實(shí)現(xiàn)與物理流域同步仿真運(yùn)行、虛實(shí)交互、迭代優(yōu)化，提升水利決策與管理的科學(xué)化、精準(zhǔn)化、高效化能力和水平。
水利調(diào)度應(yīng)用方案預(yù)演
在城市生命線(xiàn)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)方面，MapGIS融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、BIM，等信息技術(shù)，結(jié)合北斗監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，建立城市生命線(xiàn)安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，透徹感知城市生命線(xiàn)運(yùn)行狀況，分析城市生命線(xiàn)各子要素風(fēng)險(xiǎn)及相互耦合關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市生命線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的及時(shí)感知、早期預(yù)警和高效應(yīng)對(duì)，創(chuàng)新城市管理模式。
城市生命線(xiàn)綜合管理平臺(tái)
在GIS技術(shù)加持下，北斗之光也照進(jìn)了地災(zāi)智治領(lǐng)域?；诒倍愤吰卤O(jiān)測(cè)、物聯(lián)感知、三維仿真、大數(shù)據(jù)分析挖掘等技術(shù)，以MapGIS為依托，針對(duì)中等風(fēng)險(xiǎn)及以上防范區(qū)，構(gòu)建地下三維地質(zhì)、地上三維實(shí)景一體化的全要素、全時(shí)空數(shù)字孿生模型。打造地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判、仿真模擬、源頭治理、常態(tài)檢測(cè)、精確預(yù)警、科學(xué)處置、災(zāi)后安置和工程治理的全生命周期管理業(yè)務(wù)鏈，實(shí)現(xiàn)地災(zāi)防治歷史可追溯、現(xiàn)狀可感知、未來(lái)可推演的管理決策協(xié)同化和智能化。
夯實(shí)北斗時(shí)空底座平臺(tái)基礎(chǔ)
北斗系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位決定其建設(shè)過(guò)程只能走自力更生的道路。目前，北斗系統(tǒng)從核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件到軟件開(kāi)發(fā)、升級(jí)、維護(hù)，全部由我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)。而面向北斗應(yīng)用的廣泛需求，中地?cái)?shù)碼正以自主安全可控為原則夯實(shí)北斗時(shí)空底座平臺(tái)基礎(chǔ)，推動(dòng)北斗規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
自主可控GIS軟件MapGIS以四大核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)提升北斗時(shí)空底座平臺(tái)價(jià)值。在全國(guó)產(chǎn)化方面，MapGIS 九州系列產(chǎn)品通過(guò)統(tǒng)一內(nèi)核、架構(gòu)升級(jí)，可全面適配國(guó)產(chǎn)化運(yùn)行環(huán)境，并提供穩(wěn)定、高效、強(qiáng)大的核心功能。在大數(shù)據(jù)方面，MapGIS 與大數(shù)據(jù)技術(shù)深度融合，通過(guò)平臺(tái)架構(gòu)分布式改造與底層算法優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)北斗時(shí)空大數(shù)據(jù)高效存儲(chǔ)、分析及可視化表達(dá)。智能GIS方面， MapGIS 智能GIS平臺(tái)與深度學(xué)習(xí)框架模型結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)地理實(shí)體提取與變化監(jiān)測(cè)、圖文語(yǔ)義關(guān)聯(lián)匹配等功能應(yīng)用，科學(xué)解決復(fù)雜空間問(wèn)題。此外，MapGIS 融合敏捷式開(kāi)發(fā)理念，創(chuàng)新推出組件式、搭建式、配置式三大Web敏捷開(kāi)發(fā)方式，助力快速構(gòu)建不同應(yīng)用場(chǎng)景的北斗應(yīng)用。
此外，為加速?lài)?guó)產(chǎn)化替代，保障北斗規(guī)?；瘧?yīng)用發(fā)展過(guò)程中全產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控，中地?cái)?shù)碼聯(lián)合麒麟、華為等國(guó)產(chǎn)軟硬件廠商聯(lián)合推出MapGIS 信創(chuàng)一體機(jī)解決方案，全面提升信創(chuàng) GIS 軟件的效能，實(shí)現(xiàn)開(kāi)箱即用，一舉破解了適配難、遷移難、移植難、部署難等 GIS 國(guó)產(chǎn)化替代難題。
建設(shè)北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài) 促進(jìn)形成新質(zhì)生產(chǎn)力
據(jù)《2024中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，2023年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5362億元，較2022年增長(zhǎng)7.09%。白皮書(shū)指出，隨著“北斗+”和“+北斗”的不斷發(fā)展，北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈不斷擴(kuò)大。
串珠成鏈，聚鏈成群，北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈再結(jié)碩果。北斗應(yīng)用大會(huì)暨中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第十三屆年會(huì)上，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)與來(lái)自全國(guó)的15家北斗領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，中地?cái)?shù)碼是其中唯一的GIS軟件企業(yè)。戰(zhàn)略合作框架協(xié)議約定，在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的支持下，中地?cái)?shù)碼將利用北斗+時(shí)空智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)展智慧城市、智能交通等相關(guān)軟件產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用，助力北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈打造，形成北斗產(chǎn)業(yè)鏈。
助力北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造，中地?cái)?shù)碼頻頻落子。早在2024年3月，在湖北北斗產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴大會(huì)上，中地?cái)?shù)碼與依迅北斗簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在國(guó)產(chǎn)化全空間GIS平臺(tái)、北斗終端硬件、技術(shù)研發(fā)、行業(yè)信息化解決方案等方面的優(yōu)勢(shì)，在北斗+自然資源、北斗+應(yīng)急管理等北斗規(guī)?；瘓?chǎng)景應(yīng)用業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)深度戰(zhàn)略合作，推進(jìn)北斗規(guī)模化應(yīng)用。
正如中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)于賢成在本屆大會(huì)上所言，當(dāng)前我國(guó)北斗規(guī)?；瘧?yīng)用已經(jīng)進(jìn)入新階段，與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合已成為北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，未來(lái)，隨著北斗與5G、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的進(jìn)一步融合創(chuàng)新，將催生更多的數(shù)字化應(yīng)用新場(chǎng)景，打造更多的智能化服務(wù)新產(chǎn)品、新模式。中地?cái)?shù)碼正在布局國(guó)產(chǎn)GIS與北斗的創(chuàng)新融合，以“平臺(tái)+生態(tài)”戰(zhàn)略推進(jìn)“北斗+”融合創(chuàng)新與“+北斗”時(shí)空應(yīng)用，以強(qiáng)大的時(shí)空賦能作用，推動(dòng)各行業(yè)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力的形成。
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