問(wèn)界M9正式邁入新的發(fā)展階段——大定量突破14萬(wàn)輛，并且迎來(lái)第十萬(wàn)輛下線。這不僅僅是銷量上的飛躍，更是中國(guó)汽車品牌高端化道路上的重要一步。問(wèn)界M9憑借其領(lǐng)先的科技與豪華配置，重塑了中國(guó)豪華車市場(chǎng)的格局，成為了一款現(xiàn)象級(jí)的旗艦車型。
迅速崛起的市場(chǎng)寵兒，重新定義中國(guó)豪華車
自問(wèn)界M9上市以來(lái)，這款SUV以令人矚目的速度贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。短短9個(gè)月，大定量已突破14萬(wàn)輛，這一成績(jī)?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車市場(chǎng)中堪稱奇跡。尤其在大五座版本上市后，銷量持續(xù)飆升，再次打破了中國(guó)豪華車市場(chǎng)的紀(jì)錄。問(wèn)界M9的售價(jià)遠(yuǎn)超50萬(wàn)元，卻連續(xù)5個(gè)月在中國(guó)50萬(wàn)元以上的豪華車型中位居銷量榜首。這一表現(xiàn)不僅證明了問(wèn)界M9的市場(chǎng)吸引力，更顯示了它在中國(guó)豪華車市場(chǎng)的獨(dú)特地位和強(qiáng)大影響力。
長(zhǎng)久以來(lái)，中國(guó)品牌在高端汽車市場(chǎng)往往處于追趕者的角色。然而，問(wèn)界M9的亮相徹底改變了這一局面。據(jù)用戶畫像調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，超90%的問(wèn)界M9車主為家庭用車的增購(gòu)或換購(gòu)群體，而他們的上一輛車往往是知名豪華車品牌。此外，調(diào)研中有40%的用戶明確表示，如果沒(méi)有問(wèn)界M9的發(fā)布，他們不會(huì)考慮購(gòu)車。這一現(xiàn)象表明，問(wèn)界M9成功打破了消費(fèi)者對(duì)豪華車的傳統(tǒng)認(rèn)知，展現(xiàn)了中國(guó)品牌在豪華車市場(chǎng)上的新潛力。
豪華科技結(jié)合的極致體驗(yàn)，引領(lǐng)新一代豪華車標(biāo)準(zhǔn)
問(wèn)界M9能夠在眾多豪華車型中脫穎而出，關(guān)鍵在于其獨(dú)特的“科技豪華”定位。伴隨智能化浪潮席卷全球汽車行業(yè)，問(wèn)界M9以創(chuàng)新科技為驅(qū)動(dòng)，為用戶帶來(lái)了前所未有的奢華出行體驗(yàn)。作為唯一搭載華為智能汽車全棧技術(shù)的車型，問(wèn)界M9背后是華為十余年對(duì)汽車智能化技術(shù)的深厚積累。每年逾百億元的研發(fā)投入，以及7000多名研發(fā)人員的努力，使得問(wèn)界M9在智能駕駛、智能座艙、智能電動(dòng)、車控系統(tǒng)及網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)等方面均領(lǐng)先行業(yè)。
智能駕駛技術(shù)是問(wèn)界M9的一大亮點(diǎn)，目前已全面升級(jí)至HUAWEI ADS 3.0版本。這一系統(tǒng)采用全新架構(gòu)，令車輛跟車更平穩(wěn)、換道更順暢，真正實(shí)現(xiàn)了從環(huán)島駕駛到車位停車的全場(chǎng)景智能駕駛體驗(yàn)。僅在2024年8月，HUAWEI ADS系統(tǒng)新增智能駕駛里程已超過(guò)2億公里，其中城市NCA(智能駕駛輔助)里程增加了3600萬(wàn)公里。這一成績(jī)進(jìn)一步展示了問(wèn)界M9在智能駕駛領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
在主動(dòng)安全方面，問(wèn)界M9搭載了CAS 3.0全向防碰撞系統(tǒng)，新增了濕滑路面避撞、邊制動(dòng)邊避讓、兒童行為識(shí)別等多項(xiàng)功能，全面提升了駕駛安全性。此外，車輛還具備了防誤踩加速踏板的多重防護(hù)措施，為用戶提供了全方位的安全保障。智能泊車技術(shù)同樣出類拔萃。問(wèn)界M9支持目的地智能停車，用戶只需選擇車位，車輛即可自主泊車，無(wú)需車主在現(xiàn)場(chǎng)等待。對(duì)于常見(jiàn)的障礙物如路沿、地鎖或錐桶，問(wèn)界M9也能精準(zhǔn)識(shí)別并自動(dòng)完成泊車，顯著提升了停車效率與便利性。
華為與賽力斯的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，打造高效的體系優(yōu)勢(shì)
問(wèn)界M9的成功背后，離不開(kāi)華為與合作伙伴賽力斯的緊密合作。華為憑借其在ICT技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，在智能汽車領(lǐng)域積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。而賽力斯則擁有世界領(lǐng)先的超級(jí)工廠，以其卓越的制造工藝和高效的生產(chǎn)能力，為問(wèn)界M9的高品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的保障。
這種深度合作從研發(fā)到生產(chǎn)、從銷售到服務(wù)，形成了高效的體系力優(yōu)勢(shì)。雙方的協(xié)同不僅保證了問(wèn)界M9的產(chǎn)品品質(zhì)，還為其在市場(chǎng)中的快速崛起提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。正是這種強(qiáng)大的體系力，使得問(wèn)界M9能夠快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，不斷進(jìn)行產(chǎn)品迭代和技術(shù)優(yōu)化。
在快速變化的汽車市場(chǎng)中，問(wèn)界M9并未滿足于當(dāng)前的成績(jī)。通過(guò)持續(xù)的OTA升級(jí)，問(wèn)界M9的功能和用戶體驗(yàn)得到了不斷的優(yōu)化和提升。每一次升級(jí)，都讓車輛的智能能力更強(qiáng)，功能更加多樣化，為用戶提供了不斷進(jìn)化的出行體驗(yàn)。這種技術(shù)創(chuàng)新和用戶導(dǎo)向的策略，使得問(wèn)界M9在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終保持領(lǐng)先。
問(wèn)界M9的成功，不僅是該車型本身的勝利，更標(biāo)志著中國(guó)汽車品牌在高端化道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的大背景下，問(wèn)界M9的誕生證明了中國(guó)品牌具備與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。未來(lái)，隨著問(wèn)界M9大五座車型的熱銷以及六大核心智能系統(tǒng)的進(jìn)一步升級(jí)，這款SUV將在智能化領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。它不僅為用戶帶來(lái)了超越傳統(tǒng)的豪華車體驗(yàn)，還為中國(guó)汽車品牌的高端化進(jìn)程注入了強(qiáng)大的動(dòng)力。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。 ）
