數(shù)十萬億級5G盛宴已開場 中國公司躋身第一陣營

（原標(biāo)題：數(shù)十萬億級5G盛宴已開場，中國公司躋身第一陣營）

3G提高了速度，4G改變了生活，5G則將改變社會。雖然距離5G真正爆發(fā)還有兩年時間，但在產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，圍繞5G展開的一場大規(guī)模商戰(zhàn)已不可避免。

第一財經(jīng)記者 任玉明攝

11月23至26日舉辦的中國移動全球合作伙伴大會上，各類與5G有關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品賺足眼球。一切背后，無論是標(biāo)準(zhǔn)之間的勢力較量還是頻譜資源的爭奪，抑或是基站、射頻甚至是中游網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、芯片調(diào)試及終端形態(tài)的競爭，圍繞在5G身邊的廠商早已不是4G時代的那些玩家，確切地說，這是一場全產(chǎn)業(yè)盛宴，任何企業(yè)都不愿錯過。

中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所所長丁海煜稱，5G是一個全新的通信技術(shù)，這種通信技術(shù)未來將與人工智能、大數(shù)據(jù)緊密結(jié)合，開啟一個萬物互聯(lián)的全新時代。愛立信首席市場官張至偉則對第一財經(jīng)記者表示，5G將會帶來一場新的技術(shù)革命，而目前大家關(guān)注的焦點(diǎn)中，場景的應(yīng)用是其中的關(guān)鍵點(diǎn)之一。比如，給牛身上加裝的傳感器能為牧場帶來額外收入;出租車智能調(diào)度系統(tǒng)也將大幅提升出租車的工作效率。

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS發(fā)布的報告認(rèn)為，5G好比印刷機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、電力、蒸汽機(jī)、電報，可以重新定義工作流程并重塑經(jīng)濟(jì)競爭優(yōu)勢規(guī)則，是一項能對人類社會產(chǎn)生深遠(yuǎn)且廣泛影響的“通用技術(shù)”。該報告預(yù)測，到2035年，5G將在全球創(chuàng)造12.3萬億美元經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出，基本相當(dāng)于所有美國消費(fèi)者在2016年的全部支出，全球5G價值鏈則將創(chuàng)造3.5萬億美元產(chǎn)出，并創(chuàng)造2200萬個工作崗位，其中，中國將獲得的工作崗位達(dá)950萬個，為全球首位，遠(yuǎn)超美國的340萬個。

5G門口“入口飆車”

5G的腳步越來越近，運(yùn)營商、芯片商、終端產(chǎn)品制造商等都在“踩油門”。

按照國際標(biāo)準(zhǔn)化組織3GPP的時間表，3GPP R16(完整業(yè)務(wù))5G標(biāo)準(zhǔn)制定將于2018年第二季度完成。而在標(biāo)準(zhǔn)落地之前，全球運(yùn)營商已經(jīng)開始加快5G商用的部署工作。

從全球來看，美國多家移動運(yùn)營商正在爭取5G網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營牌照，日本三大運(yùn)營商則宣布對5G的投資總額預(yù)計將達(dá)到5萬億日元(約合人民幣3000億元)，并從2020年開始為用戶提供5G服務(wù)。而對于中國的三大運(yùn)營商來說，5G預(yù)商用的工作早已開始。比如，中國移動在高通和中興的支持下，已成功實(shí)現(xiàn)全球首個基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)的端到端5G新空口系統(tǒng)互通。

從某種程度上說，這大幅度推進(jìn)了5G網(wǎng)絡(luò)的部署速度，5G智能手機(jī)或許在2019年就能提前上市。

作為終端芯片領(lǐng)域的主要玩家，高通方面對第一財經(jīng)記者表示，5G終端產(chǎn)品很快就會在2018年推出，2019年全面商用，而中國是智能手機(jī)最重要的市場?！案咄壳暗尿旪?X50 5G調(diào)制解調(diào)器芯片組已成功實(shí)現(xiàn)了千兆級速率以及在28GHz毫米波頻段上的數(shù)據(jù)連接?！备咄òl(fā)言人對第一財經(jīng)記者表示。

對于高通的“激進(jìn)”表態(tài)，不少業(yè)內(nèi)人士表示，5G商用時間點(diǎn)的臨近正倒逼整個產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展速度。

張至偉對第一財經(jīng)記者表示，2020年將會成為5G商用元年，這意味著需要提前為商用磨合做準(zhǔn)備，“大局到2018年年中基本會敲定，所以對于產(chǎn)業(yè)鏈來說，5G的時間點(diǎn)已步步臨近?！?/p>

繼高通之后，英特爾近期宣布，已成功實(shí)現(xiàn)了基于英特爾5G調(diào)制解調(diào)器的完整端到端5G連接，可以在2019年中期推出5G手機(jī)。

除芯片玩家外，網(wǎng)絡(luò)的升級較量其實(shí)早已開始。

中興、華為、愛立信、諾基亞此前都已經(jīng)推出了Pre5G等過渡方案，將部分5G技術(shù)提前運(yùn)用在運(yùn)營商的4G網(wǎng)絡(luò)上。這樣，既可以增強(qiáng)運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)性能，提前實(shí)現(xiàn)部分的5G網(wǎng)絡(luò)能力，也可以讓運(yùn)營商在5G商用開啟時，實(shí)現(xiàn)更平滑的網(wǎng)絡(luò)過渡。

中國5G推進(jìn)組副主席、中國移動技術(shù)部總經(jīng)理王曉云此前在一場技術(shù)峰會上表示，截至目前，我國已在北京懷柔建設(shè)了全球最大的5G試驗(yàn)網(wǎng)，其中有六家設(shè)備商(華為、中興、大唐、愛立信、諾基亞、三星)參與，共有30個外場(5G)基站。而國內(nèi)設(shè)備廠商測試的5G峰值速率達(dá)到10到20G，在高頻可以達(dá)到21G，空口時延小于1毫秒，每平方公里連接可以達(dá)到150萬。

按照目前中國5G技術(shù)的推進(jìn)步伐，中國的技術(shù)研發(fā)推進(jìn)會和國際5G標(biāo)準(zhǔn)的制定同步進(jìn)行，2019年上半年完成5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)階段，進(jìn)入產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)階段。而牌照的發(fā)放會在產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)基本成形的階段，5G的投資組網(wǎng)和商用會在2020年初左右，2020年對于中國廠商來說將會是5G元年，在那之前，一刻都不能放松。

競合中的較量

移動通信自20世紀(jì)80年代誕生以來，每十年會進(jìn)行一代技術(shù)革新——從1G到4G，經(jīng)歷了從模擬到數(shù)字、語音到數(shù)據(jù)的演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)速率萬倍增長。對于中國而言，此前一直都是追趕者的角色，3G比海外商用晚8年左右，4G晚3年左右。隨著2020年5G即將如期而至，移動通信網(wǎng)絡(luò)變革大幕開啟，中國主角時代或?qū)砼R。

但成為真正主角之前，與外資企業(yè)之間的較量不可避免。

不久前在捷克布拉格舉行的3GPP RAN1 90會議上(5G標(biāo)準(zhǔn)的制定會議)，舉行了RAN1主席投票選舉。經(jīng)過兩輪不記名投票后，美國高通公司的Wanshi Chen(陳萬士)最終當(dāng)選為新一屆RAN1主席。當(dāng)時爭奪上述職位的除了陳萬士，還有來自華為的布瑞恩·克拉森(Brian Classon)。有意思的是，陳萬士是一名中國人，而華為的克拉森是一名外國人。

所以在通信圈子里流行著這么一句話，“本次3GPP RAN1主席選舉，候選人分別是國外公司的中國人、中國公司的外國人，這意味著在5G技術(shù)基礎(chǔ)研究和標(biāo)準(zhǔn)制定領(lǐng)域，中國人、中國公司已經(jīng)成為第一流的貢獻(xiàn)者?！?/p>

值得注意的是，去年11月17日，在3GPP RAN187次會議的5G短碼方案討論中，華為公司的Polar Code(極化碼)方案成為5G控制信道eMBB場景編碼最終方案，也是中國公司在5G標(biāo)準(zhǔn)制定階段的一次勝利。

從追趕者到領(lǐng)先者，5G給了中國在移動通信領(lǐng)域趕超的歷史機(jī)遇。

不過，競爭只是一方面，5G不再是一對一的游戲，在巨大的利益面前，競爭對手也成為了合作伙伴。

比如英特爾此前與國內(nèi)廠商中興通訊合作發(fā)布了面向5G的IT基帶產(chǎn)品 (ITBBU)，諾基亞也表示將采用英特爾5G調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用于5G FIRST的初期部署，從而為使用固定無線接入的家庭提供超寬頻帶，以替代當(dāng)前的光纖部署。

愛立信高級副總裁兼首席市場與資訊官海倫娜·諾爾曼(Helena Norrman)在中國移動全球合作伙伴大會上提到，中國移動要做最容易合作的企業(yè)，而愛立信志在做運(yùn)營商最容易合作的商業(yè)伙伴。

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