5月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,摩根士丹利分析師凱蒂·休伯蒂(Katy Huberty)表示,該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)蘋果今年將在汽車研發(fā)上投入近190億美元。
相比之下,整個(gè)汽車行業(yè)的研發(fā)支出為800億至1000億美元。這意味著蘋果在汽車研發(fā)上的支出,相當(dāng)于整個(gè)汽車行業(yè)研發(fā)總支出的五分之一左右。
大量資金涌入汽車研發(fā)領(lǐng)域,是蘋果和其他科技公司可能“逐漸顛覆”汽車市場(chǎng)的原因之一。
去年2月,有外媒報(bào)道稱,蘋果公司開發(fā)的那款長(zhǎng)期處于猜測(cè)中的汽車可能是一輛電動(dòng)面包車。而在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,特斯拉處于領(lǐng)先地位,那么這兩家公司有沒有可能合作呢?
休伯蒂表示,蘋果和特斯拉可能不會(huì)合作,因?yàn)樘O果的雄心似乎最終暗示,它將推出一款可與特斯拉競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品。
很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),一直有傳言稱,蘋果公司正在開發(fā)自己設(shè)計(jì)的汽車——蘋果汽車(Apple Car)。目前,還不清楚這款車將會(huì)以何種形式出現(xiàn)。
雖然該公司的汽車可能在幾年內(nèi)都不會(huì)發(fā)布,但該公司正在對(duì)這款汽車的各個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn),包括改進(jìn)天窗和車門的設(shè)計(jì)以及各種內(nèi)部元素,使這款車幾乎所有方面都具有吸引力,包括安全性。
盡管蘋果汽車尚未問世,但是蘋果申請(qǐng)的關(guān)于汽車內(nèi)部和外部的各類專利卻不少。今年2月,外媒報(bào)道稱,蘋果的一項(xiàng)新專利描述了一種自動(dòng)改變汽車座椅形狀的系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠在車輛急轉(zhuǎn)彎的情況下自適應(yīng)改變座椅造型,以保護(hù)乘客的安全。
今年4月,一項(xiàng)新專利顯示,蘋果公司正在研發(fā)一種適用于蘋果汽車的特斯拉式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。今年5月,另一項(xiàng)專利顯示,傳聞中的蘋果汽車可能通過獨(dú)特的安全氣囊設(shè)計(jì)為乘客提供安全保障。(小狐貍)
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