6月22日消息,據(jù)國外媒體報道,EV Sales Blog公布的最新數(shù)據(jù)顯示,5月份,中國的插電式電動汽車銷量接近7.3萬輛,同比下降32%,而其市場份額也下降至4.4%。
2020年5月,比亞迪在中國銷售了10601輛插電式電動汽車,同比下降49%。相比之下,4月份,該公司在中國銷售了12262輛插電式電動汽車。
5月份,國產(chǎn)特斯拉Model 3在中國市場上占據(jù)主導地位。此前,中國乘聯(lián)會(簡稱CPCA)公布的數(shù)據(jù)顯示,該月,特斯拉在中國銷售了11095輛中國產(chǎn)Model 3,環(huán)比增長205%,這一銷售數(shù)據(jù)也使得其從比亞迪Qin Pro全電動轎車手中奪回了中國市場最暢銷車型的頭銜。
此外,5月份,在中國,特斯拉的進口汽車注冊數(shù)量下降至201輛,相比之下4月份為480輛。包括國產(chǎn)汽車在內(nèi),該公司5月份的汽車總注冊量為11565輛,高于4月份的4633輛。(小狐貍)
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 比亞迪上半年研發(fā)投入超200億元,比特斯拉多出約40億
- 英偉達第二財季營收300.40億美元 凈利潤同比大增168%
- 知名特斯拉投資人“心灰意冷”:持倉已砍半,AI和機器人都救不了它!
- 騰訊音樂Q2持續(xù)高質(zhì)量增長:總收入71.6億元,付費用戶數(shù)1.17億
- 微軟Q4營收647億美元凈利220億 盤后一度大跌7%
- 英偉達市值接近蘋果 高增長可以持續(xù)嗎?
- 優(yōu)信發(fā)布財報:零售量環(huán)比同比均增長 預計2025財年業(yè)務量增長超200%
- 36氪Q4季報圖解:營收1億同比增7% 凈虧1766萬
- 聯(lián)想控股2023年凈虧損38.74億元同比轉(zhuǎn)虧,營收下降10%
- 騰訊音樂Q4及年報:在線音樂強勁增長,持續(xù)促進產(chǎn)業(yè)共贏
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。