財聯(lián)社（杭州，記者 汪斌）訊，受投資的理想汽車公允價值變動影響，有A股“投資王”之稱的利歐股份（002131.SZ）今年前三季度業(yè)績較今年半年度業(yè)績由盈利轉(zhuǎn)為虧損。10月14日晚間，利歐股份發(fā)布業(yè)績預(yù)報稱，第三季度預(yù)虧10.09億元-10.24億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。
10月15日上午，財聯(lián)社記者從利歐股份獲悉，公司布局的IGBT項目正在施工中，預(yù)計明年一季度實現(xiàn)量產(chǎn)，二期項目公司正與有關(guān)地方政府洽談投資意向。據(jù)了解，利歐股份布局的IGBT項目產(chǎn)品包括 DISCRETE、IPM、PIM 等封裝的工業(yè)級、車規(guī)級IGBT及使用碳化硅及氮化鎵材料的IGBT（最前沿的IGBT半導(dǎo)體材料技術(shù)）。公司可根據(jù)客戶需求定制各類工業(yè)級及車規(guī)級IGBT，重點應(yīng)用于高端制造、新能源（風(fēng)電、光發(fā)電）、軌道交通、新能源汽車、國防軍工等領(lǐng)域。
“公司今年前三季度理想汽車投資收益大約虧損4個億，不過這都是波動的。”公司相關(guān)人士對財聯(lián)社記者表示。
值得一提的是，此前在7月28日，利歐股份發(fā)布公告稱，擬使用不超過20億元的自有資金進行證券投資，投資品種包括新股配售或者申購、股票及存托憑證投資、債券投資、委托理財以及深圳證券交易所認(rèn)定的其他投資行為。
作為A股唯一一家持有理想汽車的上市公司，利歐股份在理想汽車的投資中一戰(zhàn)而霸。2020年7月30日，理想汽車在納斯達克上市后，股價一度飆升至47.7美元/股，利歐股份持有的股份市值一度高達106億元，賬面浮盈超過100億。
9月15日，利歐股份在深交所半年報問詢函回復(fù)的公告中披露，截至2021年6月30日，公司其他非流動金融資產(chǎn)期末余額為77.04億元，其中上半年公司投資理想汽車和新風(fēng)光確認(rèn)的公允價值變動收益為10.67億元人民幣，對歸屬于上市公司股東的凈利潤影響數(shù)為7.71億元。
公開資料顯示，利歐股份為機械制造+數(shù)字營銷雙主營業(yè)務(wù)。而此前在8月31日，公司在互動易回答投資者提問時表示，投資業(yè)務(wù)是公司除數(shù)字營銷、機械制造兩大業(yè)務(wù)板塊之外的另一大業(yè)務(wù)板塊，是公司重要的利潤增長極，近兩年公司投資的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相對集中于醫(yī)藥大健康和新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
不過，也有投資者質(zhì)疑利歐股份投入巨資炒股的業(yè)務(wù)模式表示質(zhì)疑：公司長期投資，真正取得成功的只不過是理想汽車和新風(fēng)光，而且二者股價經(jīng)常大幅波動，又沒有多少分紅，在減持之前，很難說有多少收益。
2021年半年報顯示，利歐股份于報告期內(nèi)實現(xiàn)了近9.1億元的盈利，而盈利原因也系公司投資的理想汽車公允價值變動所致。
值得注意的是，利歐股份過度依賴投資收益的弊端也十分明顯。根據(jù)公司公告顯示，今年一季度公司出現(xiàn)了近5億的巨額虧損，而公司業(yè)績虧損的原因系公司持有的理想汽車股票公允價值變動所致。
除了投資失利外，利歐股份還深陷恒大2.68億元商票逾期未兌付的困境。
8月2日晚間，利歐股份公告稱，因恒大地產(chǎn)未按合同約定如期支付廣告費，公司全資子公司聚勝萬合向相關(guān)法院提請訴訟及財產(chǎn)保全，合計申請保全金額為3.56億元。
“目前公司還在等待訴訟結(jié)果。”上述公司相關(guān)人士表示。
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