中國市場對捷豹路虎失去興趣？塔塔汽車出現(xiàn)40億美元巨額虧損

作者：拾叁

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

2018年中國車市低迷，但豪華車逆勢增長9%，然而捷豹路虎這一豪車品牌在中國市場失速了。

2月7日，印度塔塔汽車（TTM）發(fā)布季度財報，因旗下捷豹路虎汽車在中國市場銷量萎靡，塔塔汽車2018年第三財季單季度凈虧損約2700億盧比（約39億美元），交出史上最差的季度業(yè)績。

這一消息令市場震驚，曾經(jīng)的香餑餑成為不討好“燙手山芋”。

槽糕的市場表現(xiàn)

這40.6億美元的巨虧也破了印度公司的紀錄，超越 2012 年二季度印度石油公司所創(chuàng)下的 31.5 億美元虧損記錄。 根據(jù)塔塔汽車公布的2018年第三財季（2018年10月至12月）財報顯示，塔塔汽車營業(yè)收入 7700 億盧比（約 108 億美元），而單財季凈虧損達 2700 億盧比（約 39 億美元），其中該財季里捷豹路虎品牌營收 80.6 億美元，但是卻是巨虧 40.6 億美元。

來源：塔塔汽車財報

塔塔公司表示，虧損原因主要是因為中國市場低迷。而中國市場是捷豹路虎最重要的市場之一，中國市場的走向也直接影響到了塔塔汽車的利潤表現(xiàn)。2016年，捷豹路虎在華累計銷售11.9萬輛，排名僅次于BBA；2017年，累計銷售上升至14.6萬輛，同比增長高達23%，排名豪華車第五，占據(jù)了其總銷量的1/4。

但從去年7月份開始，捷豹路虎在華銷售數(shù)量表現(xiàn)不如人意，7 月銷量下跌了 46.9%、8 月跌幅為 38.1%、9 月也下跌了 46.2%、10 月下降了 49%、11月，捷豹路虎在華銷量更大幅下跌了50.7%，銷量僅為6804輛，12月下跌為42.6% 。2018年捷豹路虎在全球市場銷量下滑了4.6%，實現(xiàn)了59.27萬輛銷量，但在中國市場下滑幅度高達21.6%，累計銷量不足11.5萬輛。

2018年國內(nèi)豪華車市場形勢向好，其競爭對手都在向前狂奔，捷豹路虎卻開啟了退步之旅。凱迪拉克邁過20萬輛銷量關(guān)口、雷克薩斯實現(xiàn)超16萬輛年銷、沃爾沃也順利實現(xiàn)超13萬輛銷量?；厥?018，捷豹路虎在華銷量已經(jīng)從豪華車榜單的第四位下滑到第七位，受其余豪華品牌的擠壓，經(jīng)銷商為沖擊銷量不得不以“七折虎八折豹”的價格促銷，造成終端經(jīng)銷商大面積虧損。

來源：塔塔汽車財報

為什么低迷不振？

2010年捷豹路虎正式進入中國市場。2010年，捷豹路虎在華銷量僅有2.61 萬輛，到2013年攀升至9.52萬輛，年均增長53.9%。進入中國市場以來，捷豹路虎一直保持高速增長，直到2014年，捷豹路虎在華銷量為12.2萬輛，同比增長28%，成為繼ABB（奧迪audi、奔馳benz、寶馬bmw）之外，第四個在華銷量突破10萬輛的豪華車品牌。

但好景不長，2015年2月，捷豹路虎首款國產(chǎn)車型極光正式上市，但其銷量并沒有因為國產(chǎn)而獲得增長，同比下降幅度反而達到了24%。值得一提的是，銷量高速增長的背后也帶來了產(chǎn)品的質(zhì)疑，捷豹路虎的品牌形象受到負面影響，捷豹路虎曾因9速變速箱問題被中央電視臺“3·15晚會”曝光，不斷的召回事件也成為銷量下降的發(fā)酵原因之一。

據(jù)統(tǒng)計，2017年捷豹、路虎兩個品牌共計發(fā)起過13次召回，共約召回10萬輛車。這數(shù)字是當年在華銷量的72.45%，2018年，捷豹路虎也進行過7次召回。

2019年1月31日，國家市場監(jiān)管總局消息，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司和捷豹路虎（中國）投資有限公司決定，召回部分國產(chǎn)路虎攬勝極光、國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)神行系列汽車和部分進口捷豹XF汽車、進口路虎發(fā)現(xiàn)神行汽車，共計逾14萬輛。原因是部分車輛由于零部件配合及裝配工藝問題和裝配高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，存在安全隱患。

除了中國市場的問題，捷豹路虎還受到英國脫歐危機和柴油汽車業(yè)務(wù)疲軟的打擊，而柴油汽車占其在歐洲銷售的絕大部分。2040年英國將終止銷售所有新的常規(guī)汽油和柴油車和貨車，挪威、荷蘭、德國以及印度等國都有傳出擬在2025年禁售燃油車輛。塔塔汽車在公告中表示，今年將在新產(chǎn)品創(chuàng)造和資本支出方面投入40億英鎊，從2020年開始，所有新款捷豹路虎車都將提供電氣化選項。

縱觀塔塔汽車近一年的股價變動，一直在走下坡路，資本市場信心不足，反應(yīng)冷淡。

來源：老虎證券

捷豹路虎如何能夠打贏翻身仗，還需要時間觀察。

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