提高利用率 蔚來部分充電樁開始收取超時占用費

7月5日消息,近日蔚來加電APP對用戶推送新版本提示,稱部分充電樁將開始收取超時占用費。

據(jù)介紹,充電結(jié)束后到車主拔槍前蔚來設有免扣費時間段用于緩沖,如果在免費倒計時后未處理車輛將執(zhí)行按每分鐘收取占用費,但目前占用費每分鐘扣費金額蔚來客服這邊暫時沒有公布。

據(jù)悉,此政策將于7月4日-5日開始試運營,試運營城市有佛山、 成都、 哈爾濱、大慶、銀川等,涉及蔚來超充樁、500kW超快充樁。

事實上,由于目前新能源車充電并不方便,同時充電樁的數(shù)量有限,所以車主經(jīng)常需要排隊充電。超時占用費的推出正是希望鼓勵車主充電后及時離開,不要長時間占用充電樁,提高充電樁的利用率。目前除了蔚來以外,特斯拉此前已經(jīng)推出了超時占用費的政策,充電完成后超過5分鐘未駛離的,將按分鐘收取超時占用費。

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2023-07-05
提高利用率 蔚來部分充電樁開始收取超時占用費
7月5日消息,近日蔚來加電APP對用戶推送新版本提示,稱部分充電樁將開始收取超時占用費。

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