7月7日消息，2023世界新能源新材料大會上，KargoBot負(fù)責(zé)人韋峻青首次展示了KargoBot研發(fā)的L4級新能源自動駕駛卡車。他表示，KargoBot正在推進(jìn)新能源化，在KargoBot已經(jīng)部署的100多臺自動駕駛卡車中，新能源車占比已經(jīng)超過60%。
據(jù)悉，作為由滴滴自動駕駛公司孵化的公司，KargoBot專注L4級別干線貨運的無人駕駛技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化運營，可由一名司機駕駛著帶L2輔助駕駛功能的領(lǐng)航車輛，引領(lǐng)多輛L4級自動駕駛卡車行駛。
韋峻青介紹，KargoBot混合無人化方案能有效降低風(fēng)阻，減少5-10%的能源消耗。目前KargoBot已在華北、西北地區(qū)開展常態(tài)化測試和帶安全員運營，提供短、中、長途等復(fù)雜場景的端到端智能運輸。截至今年3月，KargoBot累計已經(jīng)運輸了超過120萬噸煤炭及其他大宗商品。預(yù)計到今年年底，KargoBot車隊規(guī)模將超過200臺。
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