中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量連續(xù)四年下滑，2024年同比下降11.7%

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年全年中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量達(dá)到了70.5萬(wàn)輛，相比去年下降了11.7%，連續(xù)四年下滑。同時(shí)，進(jìn)口金額也下跌，至2785.4億元，同比下降16.1%。

協(xié)會(huì)指出，經(jīng)歷了四年的連續(xù)下降后，汽車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)今年的主要任務(wù)是“去庫(kù)存”。市場(chǎng)壓力持續(xù)增加，原因包括國(guó)產(chǎn)品牌在電動(dòng)化和智能化轉(zhuǎn)型中加強(qiáng)高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，以及越來(lái)越多的進(jìn)口車(chē)品牌在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，導(dǎo)致國(guó)際品牌引入的本土化車(chē)型數(shù)量增加。

2024年，進(jìn)口車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售量為643662輛，同比去年下降了16.3%。在車(chē)型銷(xiāo)量占比上，豪華車(chē)依舊占據(jù)主導(dǎo)地位，去年占比高達(dá)90.78%。然而，超豪華車(chē)銷(xiāo)量同比大降31.29%，非豪華汽車(chē)和豪華汽車(chē)銷(xiāo)量也分別下跌了23.08%和15.45%。

在進(jìn)口品牌的前十名中，只有豐田實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量正增長(zhǎng)，銷(xiāo)量為34034輛，同比增長(zhǎng)0.5%。而大眾品牌的銷(xiāo)量降幅最為顯著，同比下降了48%。雷克薩斯、奔馳和寶馬則占據(jù)了銷(xiāo)量排名的前三位。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，去年全年銷(xiāo)量為24317輛，同比下跌47.13%，其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下降45.74%，插電式混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)量下降49%。

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