9月21日消息,日前,有消息稱,華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志已于近期接任智能汽車解決方案BU CEO一職,而余承東擔(dān)任智能汽車解決方案BU董事長一職。
據(jù)第一財經(jīng)報道,華為知情人士稱上述消息屬實。該人士表示,此次調(diào)整,余承東將升任汽車BU董事長,整體是要幫助華為在智能汽車領(lǐng)域獲得商業(yè)成功。“未來將持續(xù)加大對汽車相關(guān)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)投入。”
據(jù)了解,華為內(nèi)部也對上述調(diào)整進行了內(nèi)部正式發(fā)文。
基于外部環(huán)境和投入產(chǎn)出比等維度考量,華為總結(jié)了三條路線,切入汽車市場。第一是華為智選模式,華為將全面負責(zé)整個汽車的設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn),這種模式也類似于傳統(tǒng)的汽車制造模式,區(qū)別在于,華為采用了輕資產(chǎn)的造車模式,節(jié)省了很大一部分造車成本。
第二是華為HI(Huawei Inside)模式,強化“HI”(Huawei Inside)的品牌,與車企聯(lián)合開發(fā),提供華為全棧智能汽車解決方案,成為國內(nèi)汽車廠商的重要合作伙伴。
第三是零部件TIer 1模式,類似于傳統(tǒng)零部件提供商,提供標準化產(chǎn)品。
公開資料顯示,隨著上述變更,目前華為智能汽車解決方案 BU 部分管理架構(gòu)包括:華為終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東、華為光產(chǎn)品線總裁、智能汽車解決方案 BU CEO 靳玉志、華為智能汽車解決方案 BU CSO 王軍以及華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁、智能駕駛領(lǐng)域總經(jīng)理李文廣。
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