近日,一則名為「馬斯克回應(yīng)雷軍小米SU7」的視頻傳得沸沸揚揚。
視頻一開始,配了一張馬老板在講話的照片,并且配了如下文字:
“馬斯克委婉回應(yīng)雷軍,你不配做我的對手。小米SU7對標特斯拉Model 3,并且參數(shù)大部分碾壓Model 3,馬斯克也在剛剛發(fā)了回應(yīng),表示想要超越一輛車的參數(shù)非常簡單,拿出來和誰比較沒有任何意義,我只想挑戰(zhàn)物理的極限?!?/p>
美國話題之王隔空怒懟中國IT流量之王,視頻迅速就有了兩萬多點贊,1.7萬轉(zhuǎn)發(fā),近9000條評論。視頻的評論中基本呈現(xiàn)一邊倒的趨勢,馬斯克的擁躉聲稱兩人「不在一
個維度」「不在一個境界」「不是一個格局」,米粉則認為這種回應(yīng)是「馬斯克慌了」的表現(xiàn)。
雖然說馬斯克是出了名的鋼鐵直男,但是會這樣點評一個挑戰(zhàn)者還是有些不合常理。
在視頻第7秒有一個馬斯克在 Twitter(現(xiàn)在應(yīng)該叫 X)發(fā)言的截圖,我們順藤摸瓜找到了馬老板的原文,結(jié)果讓人哭笑不得:
首先,馬斯克這條 Twitter 是在北京時間 3 月 27 號凌晨 3:56 發(fā)的這條消息,當時小米還沒有開 SU7 發(fā)布會;
其次,這條 Twitter 是回應(yīng) John Carmack (也是一位大牛,前 Oculus VR CTO,id Software 創(chuàng)始人之一)。John 說,
在談?wù)撊蝿?wù)的系統(tǒng)工程時,我經(jīng)常使用“光速分析”,但我可能應(yīng)該找到另一個術(shù)語。我用它來解決諸如『在該架構(gòu)中通過視頻和合成幀的最小延遲是多少』之類的問題,但『光速』可能更多地涉及光錐、戴森球和工程奇思妙想的計算式飛行。重聽《奇點臨近》,為『奇點臨近』做準備。
(注:《奇點臨近》是美國作家、發(fā)明家 Ray Kurzweil 于 2005 年出版的關(guān)于未來科技的書)
對此,馬斯克回復:
對任何技術(shù)進行評分的正確方法,不是將其與競爭對手進行比較(因為這太容易了),而是將其與物理極限進行比較。 例如,我們?nèi)绾螌?Starlink 延遲進行評分,這表明仍然有很多改進空間!飛往火星的成本價格同理。
對于這種張冠李戴的剪輯行為我們不想做任何評論,只是想多提醒一下馬斯克或雷軍的粉絲們,在留言之前還是先瞅一下是不是真的吧!
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