汽車市場(chǎng)的“金九銀十”果然不同凡響。
國(guó)慶節(jié)當(dāng)天,新能源車企紛紛公布了9月銷量數(shù)據(jù),其中多家均創(chuàng)造了歷史新高。比亞迪以超過(guò)40萬(wàn)輛的成績(jī)傲視群雄,開(kāi)創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)新能源新的里程碑。
新勢(shì)力這邊,理想、零跑和小鵬均創(chuàng)造了歷史交付記錄,蔚來(lái)也連續(xù)5個(gè)月交付過(guò)2萬(wàn),此外嵐圖的交付也首次突破萬(wàn)輛大關(guān)。
下面我們具體來(lái)看。
理想、小鵬再創(chuàng)記錄,MONA M03賣爆了
理想汽車9月交付量為53709輛,同比增長(zhǎng)48.9%;截至2024年9月30日,理想汽車2024年共交付341812輛。其中,L6已經(jīng)成為了理想最暢銷車型,連續(xù)四個(gè)月銷量超過(guò)兩萬(wàn)臺(tái),并在9月中旬交付正式突破10萬(wàn)輛大關(guān),距離上市僅5個(gè)月時(shí)間,創(chuàng)造了新勢(shì)力最快交付紀(jì)錄。
截至9月底,理想的歷史累計(jì)交付量已達(dá)975176輛,并且即將在10月迎來(lái)第100萬(wàn)輛新車的下線和交付,這也將創(chuàng)造中國(guó)新勢(shì)力車企的首個(gè)百萬(wàn)輛里程碑。
值得一提的是,在理想公布的單周(9月16日-22日)銷量排行中,在豪華品牌銷量榜單中,理想首次超越奔馳、寶馬和奧迪,僅次于特斯拉。
鴻蒙智行9月全系車型交付量達(dá)到39931輛,其中問(wèn)界系列交付新車35560輛;旗艦轎車享界S9交付突破2169輛;智界R7自9月24日至9月28日,上市累計(jì)大定突破11000輛。不過(guò),問(wèn)界系列與理想的差距被進(jìn)一步拉大,比理想少賣了1.8萬(wàn)輛。
本月,鴻蒙智行旗下多款新車上市。其中,備受期待的問(wèn)界M9大五座版本在9月10日正式上市,官方售價(jià)為46.98萬(wàn)元至56.98萬(wàn)元。問(wèn)界M9自上市以來(lái)累計(jì)大定已超13萬(wàn)臺(tái),并連續(xù)多月登頂50萬(wàn)元以上豪華車銷量冠軍,成功打破了BBA的壟斷地位。
此外,智界R7也在9月24日正式上市,售價(jià)區(qū)間為25.98-33.98萬(wàn)元,新車將于10月15日開(kāi)啟交付。
蔚來(lái)9月交付量達(dá)到了21181輛,與去年同期相比增長(zhǎng)了30.1%,連續(xù)5月突破2萬(wàn)大關(guān)。其中,蔚來(lái)品牌交付新車20349輛,樂(lè)道品牌交付832輛。2024年前三季度,蔚來(lái)累計(jì)交付新車149281輛,同比增長(zhǎng)35.7%。
千呼萬(wàn)喚始出來(lái)的蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道的首款車型樂(lè)道L60終于正式上市,并在9月28日開(kāi)啟交付。新車售價(jià)區(qū)間20.60萬(wàn)元-23.59萬(wàn)元,如果采用電池租用方式購(gòu)買,裸車價(jià)格僅為14.99萬(wàn)元起。
雖然官方并沒(méi)有公布具體的訂單數(shù)字,但李斌在發(fā)布會(huì)后的直播中表示:樂(lè)道L60的訂單已經(jīng)爆了。根據(jù)官方的預(yù)計(jì),樂(lè)道L60將在12月實(shí)現(xiàn)月銷1萬(wàn)輛的目標(biāo),并在明年逐步增加。相信隨著樂(lè)道L60的上市,也將持續(xù)提升蔚來(lái)的銷量。
小鵬9月共賣出21352輛,終于在沉寂多月后重返2萬(wàn)輛大關(guān)。其中,MONA M03真的賣爆了,9月交付超萬(wàn)臺(tái),占據(jù)了小鵬一多半的比例。
果然價(jià)格才是硬道理,繼48小時(shí)鎖單超3萬(wàn)臺(tái)后,M03的訂單一直快速攀升,一度每天的訂單量超過(guò)了2000臺(tái)。此外,M03的爆火使得用戶進(jìn)店量陡增,還意外帶動(dòng)了小鵬其他車型的銷量,其中小鵬G6近期單周新增訂單超過(guò)4000臺(tái)。
零跑交付創(chuàng)新高,小米10月挑戰(zhàn)2萬(wàn)輛大關(guān)
零跑已站穩(wěn)新勢(shì)力頭部,9月共交付33767輛,單月同比增長(zhǎng)113.7%;前三季度累計(jì)交付172861輛,同比增長(zhǎng)94.6%。
根據(jù)汽車博主的爆料,9月零跑C10/C16/C11訂單占比在80%,其中C10單月破萬(wàn)臺(tái),已成為零跑的主銷車型。零跑C16的銷量也在快速增長(zhǎng)中,未來(lái)還有相當(dāng)大的潛力。
此外,零跑旗下全新B平臺(tái)的首款車型B10近日也公布了偽裝車照片,尺寸和定位都要略低于C10,但搭載了最新Leap3.5技術(shù)架構(gòu),預(yù)計(jì)將在月中的巴黎車展首次亮相。
極氪9月交付21333臺(tái),同比增長(zhǎng)77%,環(huán)比增長(zhǎng)18%;今年1-9月,極氪共交付142873臺(tái),同比增長(zhǎng)81%;截至9月底,極氪累計(jì)交付近34萬(wàn)臺(tái)。
近日,極氪旗下的大五座SUV極氪7X正式上市,售價(jià)區(qū)間22.99-26.99萬(wàn)元。據(jù)悉,新車上市之后的市場(chǎng)反響相對(duì)不錯(cuò),24小時(shí)內(nèi)的大定鎖單數(shù)量已超過(guò)6000輛,也成為繼極氪001之后又一款大火的車型。
哪吒汽車9月份共交付10118輛新車,同比下降23.41%。今年1-9月,哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量為85908輛。
目前,哪吒汽車已有5款產(chǎn)品在海外上市,預(yù)計(jì)2024年底將達(dá)到7款產(chǎn)品,覆蓋全球不同市場(chǎng)需求,致力于實(shí)現(xiàn)海外銷量占整體銷量50%的戰(zhàn)略目標(biāo)。
小米連續(xù)4個(gè)月交付破萬(wàn)輛,并且在持續(xù)提升中。此外,雷軍近日在央視新聞的直播間透露,小米10月份要交兩萬(wàn)臺(tái)車。
小米SU7的交付還在穩(wěn)步推進(jìn)中,同時(shí)小米的SUV車型也再次被媒體曝光。據(jù)悉,小米將在2025年發(fā)布兩款SUV車型,其中一款為中大型純電SUV,采用溜背式轎跑SUV造型,可以理解為SU7的SUV版本;另外一款則是專為家庭用戶設(shè)計(jì)的增程SUV,價(jià)格或定在12萬(wàn)到15萬(wàn)元的區(qū)間。
嵐圖9月共交付了10001輛新車,首次站上萬(wàn)輛大關(guān),平均售價(jià)達(dá)到了33.6萬(wàn)元,并實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第五個(gè)月的銷量增長(zhǎng)。今年1-9月,嵐圖汽車?yán)塾?jì)交付52548輛,同比增長(zhǎng)91%。
嵐圖近期多款新車上市,9月19日全新嵐圖夢(mèng)想家上市,售價(jià)區(qū)間為32.99-44.99萬(wàn)元,在72小時(shí)內(nèi)獲得了8637臺(tái)的大定訂單,上市12天內(nèi)交付突破5000輛,表現(xiàn)不俗。此外,嵐圖的首款純電車型嵐圖知音也將在本月中上市,該車搭載了超大電池組,最高續(xù)航可以達(dá)到901km,預(yù)售價(jià)20.99-26.69萬(wàn)元。
比亞迪超41萬(wàn)輛太逆天,廣汽埃安同比下滑超30%
比亞迪再創(chuàng)國(guó)產(chǎn)新能源車銷量新紀(jì)錄,9月銷量達(dá)到了419426輛。其中,乘用車銷量417603輛,同比增長(zhǎng)45.6%,純電動(dòng)乘用車銷量為164956輛。
具體到各品牌,比亞迪王朝204605輛、比亞迪海洋194099輛、仰望品牌交付310輛、方程豹品牌交付5422輛、騰勢(shì)品牌交付10299輛。此外,比亞迪9月海外銷售33012輛,其中出口30512輛。
9月25日,比亞迪第900萬(wàn)輛新能源汽車在深汕工廠下線,車型為仰望U9。值得一提的是,距離比亞迪第800萬(wàn)輛新能源汽車下線僅過(guò)去兩個(gè)多月時(shí)間。
按照目前的銷量情況,比亞迪的第1000萬(wàn)輛新能源汽車下線大概率在11月份就可以達(dá)成,也將開(kāi)創(chuàng)自主品牌新的里程碑。
廣汽埃安在9月份的銷量為35780輛,同比下降了30.65%。其中,霸王龍車型9月銷量突破了9000輛。
廣汽埃安是目前下滑比較厲害的車企,在網(wǎng)約車市場(chǎng)趨于飽和之后,銷量就逐步開(kāi)始下滑。雖然公司宣稱其銷量“穩(wěn)居主流純電前三”,但依然掩蓋不了銷量下滑的頹勢(shì)。(蕭鍵)
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