3月3日消息,在吉利AI智能科技發(fā)布會上,千里科技董事長印奇發(fā)表了主題為《從“車+AI”到“AI+車”》的演講。印奇重點分享了對于“AI+車”未來趨勢的判斷,并重點介紹了在吉利AI科技生態(tài)體系下,圍繞智駕、智艙等領域的創(chuàng)新合作。
基于千里科技和吉利汽車集團的技術合作,全新的“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)正式亮相。千里浩瀚將覆蓋吉利全系不同價位車型。吉利銀河未來的全新產品都將搭載千里浩瀚,吉利中國星也將陸續(xù)搭載千里浩瀚,真正實現(xiàn)高階智駕的普及。
千里科技董事長印奇表示,我們這個時代最大的兩次技術革命,一次是新能源的技術革命,另一次就是AI的技術革命。在過去二十年,兩條線處于各自發(fā)展、不斷交織、深度融合的狀態(tài)。隨著AI技術與汽車產業(yè)加速融合,我們正處于從“車+AI”到“AI+車”的歷史轉折點。2025年,不僅僅是“車+AI”,而是“AI+車”正式來到了元年。
印奇闡述了三大前沿性的技術趨勢。在他看來,這些技術突破有望真正打開“AI+車”的想象空間,塑造全新的智能汽車產品與體驗。
第一,是超自然人機交互的誕生。從PC時代的圖形界面(GUI),到移動互聯(lián)網時代的觸控界面(Touch UI),每個時代都會產生新的的用戶交互方式。面向“AI+車”的時代,一種超級的、自然的用戶交互界面將會崛起,給車帶來無限的想象力。
第二,是自動駕駛及自動執(zhí)行全面落地。基于更加強大的VLA和世界模型的能力,未來將不僅僅是自動駕駛,還有自動執(zhí)行。在這樣的體系下,未來的車將越來越趨向于機器人,成為機器人落地的最大場景。
第三、是車聯(lián)網大模型量級升維。未來,基于更加強大的算力基礎設施,Scaling Law效應不僅會引發(fā)的車的變革,更會在完整的“車+云”的車聯(lián)網體系下,真正孵化更多AI加持的場景。
印奇表示:“‘AI+車'時代催生了一道新的行業(yè)命題,未來需要一家能將大模型技術、產品場景定義和軟硬協(xié)同能力進行系統(tǒng)性整合的解決方案提供商。未來,我們將承擔這樣的使命。我們將積極推動與吉利AI科技生態(tài)的深度融合,攜手構建開放平臺,為‘AI與車’時代提供行業(yè)最優(yōu)解。我相信,隨著這一科技生態(tài)體系的合作不斷走向深入,‘AI+車’的時代將會加速來臨。”(御風)
- 雷軍2025兩會建議:加快推進自動駕駛量產、優(yōu)化新能源汽車號牌設計
- 騰訊元寶超過DeepSeek升至蘋果App store免費榜第一!國產AI APP 3月競爭加劇
- 消息稱京東眼鏡生態(tài)倉將于近日上線 能把配眼鏡價格打下來嗎?
- iPhone 13價格腰斬引搶購潮 銷量暴增10倍
- 國家隊與新勢力聯(lián)手 零跑汽車與一汽簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄
- 千里科技印奇:2025年是“AI+車”的元年
- 千呼萬喚始出來,蘋果自研基帶C1帶來了什么?
- 春招突圍,脈脈推出 “三行簡歷” 活動將人才簡歷投向城市社區(qū)
- 蘋果公司即將推出一系列新品 包括M4芯片MacBook Air、iPad系列
- 高通發(fā)布新一代X85 5G調制解調器,峰值速率創(chuàng)新高
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。