在AI紅潮的當(dāng)下，扳扳如何在汽車后市場中砥礪前行？

2017年12月在烏鎮(zhèn)舉辦的世界互聯(lián)網(wǎng)大會上，各類黑科技大放異彩：騰訊的“騰訊覓影”(人工智能分析醫(yī)學(xué)影像)、百度的DuerOS智能家居(對話式人工智能系統(tǒng))、微軟的人工智能虛擬機器人小冰等等。百度CEO李彥宏坦言：移動互聯(lián)網(wǎng)的人口紅利已經(jīng)結(jié)束，取而代之的是以人工智能為代表的技術(shù)創(chuàng)新會不斷推動數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展。

人工智能時代悄然來臨

在未來，AI+汽車將改變現(xiàn)存的交通狀態(tài)，締造一個更便捷、更高效、更環(huán)保的出行方式;AI+醫(yī)療將醫(yī)療水平整體提高一個檔次，使基層醫(yī)療更優(yōu)質(zhì)，優(yōu)質(zhì)醫(yī)療更完善，為國民醫(yī)療建立起銅墻鐵壁式保障;AI+社區(qū)進(jìn)一步服務(wù)社區(qū)百姓，為老人和兒童提供更多幫助和更高質(zhì)量的生活。

然而，人工智能的誕生離不開海量數(shù)據(jù)的深度學(xué)習(xí)。在這個數(shù)據(jù)時代，尤其是這個3.28億人人都是駕駛員的時代，每人每天都會產(chǎn)生不計其數(shù)的用車數(shù)據(jù)。雖然這些數(shù)據(jù)現(xiàn)在還不能被汽車本身時時記錄，但是汽車維修保養(yǎng)數(shù)據(jù)最終卻流向維修廠，而這些維修廠獲得的數(shù)據(jù)既不會做深刻解析也不會反饋給汽車品牌商，最終只能白白流失。

抓住機遇，扳扳砥礪前行

如果把人工智能嵌入車主至維修廠這一環(huán)節(jié)，將現(xiàn)階段白白流失的數(shù)據(jù)提前存儲分析，為車主、維修廠、汽車品牌商三方展示不同的結(jié)果診斷，極大的改善現(xiàn)有的汽車后市場服務(wù)模式。

值得一提的是，2017年12月20日，在 “2017中國汽車服務(wù)金扳手獎評選”頒獎典禮上，汽車后市場新銳標(biāo)兵扳扳APP2.0正式發(fā)布。

數(shù)據(jù)來源：汽車與駕駛維修傳媒《2017車主服務(wù)消費趨勢調(diào)查報告》

據(jù)汽車與駕駛維修傳媒發(fā)布的“2017車主服務(wù)消費趨勢調(diào)查報告”數(shù)據(jù)顯示，車主認(rèn)為用車問答類APP關(guān)注點比較高的是專業(yè)技師答疑、1對1的即時問答及響應(yīng)速度快等特點，分別達(dá)54.7%、41.1%、39.3%。

數(shù)據(jù)來源：汽車與駕駛維修傳媒《2017車主服務(wù)消費趨勢調(diào)查報告》

調(diào)查數(shù)據(jù)還顯示，車主希望能滿足“未來基于移動端的用車養(yǎng)車生活”的消費需求，有高達(dá)56%的車主是有在線進(jìn)行用車養(yǎng)車類的問題解答咨詢的需求，其次是加油有折扣、能夠就近找到合適的維保店等。

根據(jù)以上調(diào)查報告數(shù)據(jù)，結(jié)合當(dāng)前汽車后市場的現(xiàn)狀，扳扳項目負(fù)責(zé)人表示：當(dāng)前車主對于用車養(yǎng)車問答類APP的需求迫在眉睫。隨著內(nèi)容消費的不斷升級，互聯(lián)網(wǎng)+的時代會悄然過去，基于AI+時代下的用車養(yǎng)車問答類APP產(chǎn)品是汽車后市場未來的一大趨勢。扳扳是連接車主與維修廠的紐帶，也是數(shù)據(jù)沉淀器，采用A2B2C的商業(yè)模式來引領(lǐng)汽車后市場建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過40秒的極速響應(yīng)，1對1專業(yè)技師即時在線解答汽車相關(guān)問題，實現(xiàn)車主與維修廠之間的信息對稱。

扳扳基于智能共享、大數(shù)據(jù)、專業(yè)保障和行業(yè)經(jīng)驗等方面的核心能力，可與汽車廠商開展深入而廣泛的合作，幫助汽車品牌廠商在創(chuàng)新產(chǎn)品方面開拓新思路，如平臺數(shù)據(jù)共享、產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化整合、服務(wù)品牌推廣、線上線下服務(wù)互動引流、車主投訴預(yù)警等方面。因此，扳扳將能幫助汽車廠商實現(xiàn)更高效、更智能、更具價值的服務(wù)體系，進(jìn)而實現(xiàn)汽車廠商、經(jīng)銷商及車主三方共贏。

未來，扳扳將不斷完善自有的智能大數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，在滿足不同層次車主個性化需求的同時，培養(yǎng)車主的用車習(xí)慣，引領(lǐng)車主的消費理念，讓車主合理化消費，開啟用車問答生活新方式。扳扳問答，用車管家，讓我們?yōu)槟膼圮嚤ｑ{護航。

最后，無論是“AI+傳統(tǒng)行業(yè)”還是“AI+新興業(yè)態(tài)”，都是人工智能對既有產(chǎn)業(yè)的顛覆性風(fēng)口，我們有理由相信，數(shù)據(jù)連接未來，這是人工智能的未來，也是汽車后市場的未來。

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