隨著科技的迅速發(fā)展,人工智能已經(jīng)成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力,正在對世界經(jīng)濟、社會進步和人類生活產(chǎn)生極其深刻的影響。正如蘇寧控股集團董事長張近東所說,“數(shù)字化發(fā)展的未來,其最終表現(xiàn)一定是人工智能,它將滲透到我們的農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務業(yè)等各個領域,成為我們開展生產(chǎn)經(jīng)營工作的智能幫手。”
2018年9月17日,世界人工智能大會(WAIC 2018)在上海隆重開幕,其中“AI+交通”作為一大主題,將為參會觀眾呈現(xiàn)AI技術(shù)在交通、運輸、物流等領域極具顛覆性、未來感的應用。
“AI+交通”已經(jīng)不是一個新鮮的字眼,作為快遞行業(yè)領先世界的國家,“AI+交通”在國內(nèi)已經(jīng)有不少應用案例。其中,由于零售行業(yè)對快遞業(yè)的依賴性,導致這個行業(yè)的智慧物流技術(shù)領先各行業(yè)。作為國內(nèi)智慧零售巨頭,蘇寧的智慧物流無疑為“AI+交通”在物流領域的應用提供了教科書式的模板。
AI賦能,蘇寧打造未來物流
自互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型以來,蘇寧的技術(shù)積淀日益深厚。近幾年,在AI技術(shù)的賦能下,蘇寧物流在“倉”“運”“配”各個環(huán)節(jié),展開了一輪智慧升級。
在倉儲環(huán)節(jié), 蘇寧上海AGV機器人倉是在國內(nèi)最大AGV倉庫。在這里,蘇寧物流在品類設計以及倉庫設計上都做了最大化的調(diào)整和優(yōu)化,通過數(shù)百組AGV機器人,蘇寧極大提升了貨物倉儲、分揀的效率。實測數(shù)據(jù)顯示,單件商品平均揀貨時間為10秒,小件商品揀選效率超過了5倍傳統(tǒng)人工揀選,揀選準確率高達99.99%以上,在整個行業(yè)處于領先地位。
在運輸環(huán)節(jié), 今年5月,蘇寧在上海奉賢園區(qū),對一輛名為“行龍一號”的重型無人駕駛卡車進行了實測。載重40噸的測試車輛,不僅能夠在行駛過程中自動規(guī)劃路線,而且可以智能化的躲避障礙物和道路中突然出現(xiàn)的行人。致力于創(chuàng)新的蘇寧,在運輸無人化上再次快人一步。
在配送環(huán)節(jié), 2017年6月,蘇寧無人機成功完成首次實景派送,歷程15.06公里,創(chuàng)造國內(nèi)無人機物流飛行記錄。無人機派送使蘇寧不再局限于陸路配送服務,讓蘇寧在配送方式的選擇上邁出了一大步。今年4月,有著萌萌噠外觀的無人配送小車“臥龍一號”,成功助力蘇寧物流實現(xiàn)智慧無人物流的最后一公里。它不僅能24小時全天候工作,而且更重要的,它能像快遞員一樣上下電梯,把商品直接送到客戶手上。6月,“臥龍一號”正式在北京開啟常態(tài)化運營之路。至此,蘇寧已成為國內(nèi)首家擁有常態(tài)化運營無人車的企業(yè)。
引領服務升級,智慧物流助力零售變革
蘇寧加大智慧物流投入,提升消費者的消費體驗,也支撐著智慧零售戰(zhàn)略,助力零售業(yè)的新的變革。
對于目前的零售行業(yè)來說,消除線上、線下的零售壁壘是行業(yè)共識。這也意味著提升供應鏈的運作效率、線上線下場景一體化是必然的趨勢,物流則起著實現(xiàn)各維度融合貫通的關鍵作用,尤其在消費升級、服務權(quán)重上升的當下,物流的價值也正在進一步被放大。
隨著蘇寧“智慧零售”的提出,物流的智慧升級已然成為支撐蘇寧“智慧零售”體系的關鍵一環(huán)。從2016年12月,蘇寧成立蘇寧物流研究院和S實驗室,聯(lián)合國內(nèi)頂尖高校和頂尖科技研發(fā)企業(yè),大規(guī)模投入云倉自動化、智能算法、機器人矩陣、自動駕駛配送等智能項目的創(chuàng)新和研發(fā),到今年7月,蘇寧物流與百度自動駕駛事業(yè)部強強聯(lián)合,推出搭載L4級別無人駕駛車輛系統(tǒng)的無人配送小車,宣布要在2020年實現(xiàn)末端配送的自動駕駛技術(shù)普及和無人配送車的規(guī)?；慨a(chǎn)。蘇寧重金投入科技創(chuàng)新,打造AI智慧物流,已經(jīng)形成了“倉、運、配”全流程無人閉環(huán)的智慧物流生態(tài),極大提高了工作效率,提升了服務品質(zhì),成為蘇寧決勝未來的核心艦隊。
在蘇寧創(chuàng)始人張近東看來,不論是蘇寧零售還是蘇寧物流,服務是本質(zhì),技術(shù)是保障,效率是關鍵。如今,蘇寧的物流在AI的賦能下更具戰(zhàn)斗力,未來,它將支撐起蘇寧智慧零售整個戰(zhàn)略的進一步深化和落地。
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