中國空網(wǎng)聯(lián)合國地理信息大會(huì)發(fā)布“呼叫中心”服務(wù) 提升飛行保障效率

2018年11月19日，國內(nèi)首個(gè)無人機(jī)安全服務(wù)平臺(tái)——中國空網(wǎng)應(yīng)邀出席首屆聯(lián)合國世界地理信息大會(huì)技術(shù)與應(yīng)用展覽，作為優(yōu)秀企業(yè)代表，展示了保障無人機(jī)安全飛行的全套解決方案，并于展會(huì)當(dāng)天發(fā)布了國內(nèi)唯一一家基于民航國家實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)搭建的呼叫中心，并得到了中國民航管理干部學(xué)院的技術(shù)指導(dǎo)，現(xiàn)場引發(fā)極大關(guān)注。

Call Center支持無人機(jī)產(chǎn)業(yè)與空軍的對(duì)接，涉及空域申請(qǐng)各個(gè)部門的銜接，并且覆蓋全國范圍，為企業(yè)利用無人機(jī)作業(yè)提供更加高效便捷的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)極速、便捷、安全起飛的目的。

Call Center更大化升級(jí)了中國空網(wǎng)針對(duì)空域服務(wù)的范圍，只要安裝“中國空網(wǎng)APP”即可享用Call Center服務(wù)。飛手不僅可以通過APP查看公司所有的無人機(jī)信息及即將作業(yè)的空域狀況。并可以通過APP的一鍵報(bào)飛明天飛行計(jì)劃，不再需要固定時(shí)刻向空軍上報(bào)飛行計(jì)劃，全天候隨時(shí)隨地上報(bào)，而與空軍之間的專業(yè)溝通則由中國空網(wǎng)的Call Center客服人員完成。

與會(huì)的各企業(yè)代表對(duì)中國空網(wǎng)及新推出的Call Center服務(wù)給予了極高評(píng)價(jià)，表示中國空網(wǎng)搭建了連接飛行管制部門與無人機(jī)企業(yè)空域申請(qǐng)的橋梁，彌補(bǔ)企業(yè)專業(yè)人才的短板，而Call Center的推出更是極大降低無人機(jī)企業(yè)運(yùn)營成本，各企業(yè)紛紛表達(dá)了合作的意愿。

中國空網(wǎng)成立于2017年7月，當(dāng)時(shí)正值無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起、無人機(jī)用戶群體不斷壯大、旺盛的市場需求催生大批運(yùn)營企業(yè)大背景下。而民用無人機(jī)作為一種相對(duì)新興且用途廣泛的民用航空器，可以直接影響到國家的空域安全，其管理問題也一直是民航部門工作的重點(diǎn)。

中國空網(wǎng)自成立以來，相繼推出的各項(xiàng)服務(wù)，極大推動(dòng)提高了通用航空和無人機(jī)運(yùn)行的規(guī)范化、信息化水平，配合無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管不斷取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，無人機(jī)管理的探索之路日漸明晰。

第一，中國空網(wǎng)提供無人機(jī)空域申請(qǐng)服務(wù)。足不出戶報(bào)空域，聽起來完全不可思議，但是中國空網(wǎng)可以幫你實(shí)現(xiàn)。由于無人機(jī)近幾年才迅速發(fā)展起來，且無人機(jī)從業(yè)者又大多是從別的行業(yè)跨界過來，所以對(duì)于航空業(yè)務(wù)特別是相關(guān)法規(guī)和空域申請(qǐng)流程這些專業(yè)的事情很難搞定。很多時(shí)候白白浪費(fèi)掉太多時(shí)間、精力和人工成本。

中國空網(wǎng)(Airspace)徹底顛覆傳統(tǒng)運(yùn)作方式，借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，打造連接需求方與審批方的在線平臺(tái)，你只需簡單填寫飛行計(jì)劃、身份和無人機(jī)信息即可完成在線申請(qǐng)的提交。用戶可登錄系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤申請(qǐng)情況，申請(qǐng)結(jié)果在線反饋，申請(qǐng)批文在線下載，企業(yè)嚴(yán)格按照批文指示即可開展飛行任務(wù)。對(duì)于緊急的項(xiàng)目，提前十天在空網(wǎng)提交空域申請(qǐng)，就可以準(zhǔn)時(shí)收到批復(fù)文件。

Call Center正是基于以上基礎(chǔ)加大了空域服務(wù)的范圍，既省去大把的人力、物力和時(shí)間成本，又將過程公開透明化，并且在專業(yè)人員的服務(wù)下，極大提高了企業(yè)的作業(yè)效率。

第二，中國空網(wǎng)提供無人機(jī)飛行管理服務(wù)。用戶只需注冊(cè)中國空網(wǎng)，登錄飛行管理系統(tǒng)，點(diǎn)擊開啟管理即可進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)作業(yè)實(shí)時(shí)掌握、飛行軌跡追溯以及飛機(jī)輕松尋找等管理服務(wù)。

飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，作業(yè)情況在線展示

飛行團(tuán)隊(duì)外出作業(yè)通常比較分散，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的管理者很難及時(shí)準(zhǔn)確地掌握，飛行管理系統(tǒng)直觀的展示了作業(yè)的上線時(shí)間，下線時(shí)間，飛行時(shí)長以及作業(yè)地點(diǎn)，管理者對(duì)作業(yè)情況一目了然。

飛行軌跡追溯 歷史作業(yè)軌跡隨時(shí)可回放查看

用戶可以通過查看回放，了解某次飛行的具體情況飛行信息可細(xì)化至某型號(hào)無人機(jī)作業(yè)的具體地點(diǎn)、飛行時(shí)間，飛行速度，海拔高度，經(jīng)緯度等，用戶還可以通過具體的飛行軌跡判定某次飛行的質(zhì)量。

飛機(jī)輕松尋找

作業(yè)無人機(jī)與中國空網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接之后，飛機(jī)會(huì)將信息源及時(shí)發(fā)送給管理者，輕松鎖定降落位置，便于回收，以及失聯(lián)無人機(jī)的尋找。

中國空網(wǎng)提供的飛行管理服務(wù)，高效連接對(duì)無人機(jī)大規(guī)模作業(yè)的前后端，促進(jìn)無人機(jī)企業(yè)線上線下一體化的遠(yuǎn)程管理，加快無人機(jī)管理數(shù)字化的進(jìn)程。

第三，中國空網(wǎng)提供無人機(jī)全生命周期的專業(yè)保險(xiǎn)解決方案。

民航局頒發(fā)的《民用無人機(jī)駕駛航空器經(jīng)營性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》自2018年6月1日起正式實(shí)施，意味著所有從事無人機(jī)航飛經(jīng)營性活動(dòng)的無人機(jī)都需要購買第三責(zé)任險(xiǎn)，中國空網(wǎng)聯(lián)合無人機(jī)專家團(tuán)隊(duì)和專業(yè)保險(xiǎn)公司推出了最低27元一年3萬元保額的第三責(zé)任險(xiǎn)，購買便捷，賠付高效，是市面上門檻最低的一項(xiàng)無人機(jī)的三責(zé)險(xiǎn)。

同時(shí)，中國空網(wǎng)還推出了針對(duì)生產(chǎn)研發(fā)的無人機(jī)試飛險(xiǎn)、無人機(jī)首臺(tái)套險(xiǎn);針對(duì)銷售的無人機(jī)運(yùn)輸險(xiǎn);以及針對(duì)應(yīng)用的無人機(jī)機(jī)身險(xiǎn)、無人機(jī)載荷險(xiǎn)、無人機(jī)飛手險(xiǎn)等。

飛行無小事，任何一個(gè)事故都有可能演變成無法挽回的結(jié)果，對(duì)于無人機(jī)飛行企業(yè)而言這種風(fēng)險(xiǎn)是不可承受的。中國空網(wǎng)全面的保險(xiǎn)方案，無疑為各飛行企業(yè)提供了重要保障。

中國空網(wǎng)自上線以來，已經(jīng)有超過1000家企業(yè)注冊(cè)用戶，累計(jì)保障飛行超過15000次。未來，中國空網(wǎng)還將不斷開拓?zé)o人機(jī)空中服務(wù)范圍，增加氣象保險(xiǎn)、設(shè)備運(yùn)輸、應(yīng)急調(diào)度等服務(wù)。中國空網(wǎng)將秉承“讓飛行更安全”的原則逐步升級(jí)完善平臺(tái)服務(wù)水平，為無人機(jī)空中安全事業(yè)提供一站式服務(wù)，讓無人機(jī)可以更安全、更有序、更高效為用戶和行業(yè)發(fā)揮價(jià)值。

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