科技創(chuàng)新獲肯定 GoFun出行榮登“2018年度最佳智慧出行TOP10企業(yè)”

2019年1月14日,2018極客大獎(jiǎng)(Geek Awards 2018)年度評(píng)選結(jié)果隆重揭曉。因在大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈以及自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的加持下實(shí)現(xiàn)高速發(fā)展,為行業(yè)的發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn),并對(duì)未來(lái)發(fā)展方向給出最清晰和正確的指引,GoFun出行榮登“2018年度最佳智慧出行TOP10企業(yè)”。

大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),精準(zhǔn)解決用戶痛點(diǎn)

用戶是共享出行的核心,如何切實(shí)滿足用戶實(shí)際的出行感受和日漸增長(zhǎng)的個(gè)性化需求,成為企業(yè)成功的一大重要指標(biāo),其中大數(shù)據(jù)應(yīng)用和賦能則起到了關(guān)鍵作用。

結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)端的大數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用,GoFun出行清晰的了解用戶的出行習(xí)慣及痛點(diǎn),以線上線下全場(chǎng)景匹配的方式實(shí)現(xiàn)可“人與車”的動(dòng)態(tài)平衡。全新的4.0版本在功能設(shè)計(jì)上得以重大突破,以“超停”功能為例,此功能上線后,用戶不用再擔(dān)心App上網(wǎng)點(diǎn)無(wú)車位的情況。大部分網(wǎng)點(diǎn)會(huì)開(kāi)啟無(wú)限量停車模式,只要合作的停車場(chǎng)上有空車位,用戶就可以在非GoFun出行專屬的停車位上,最大程度上解決了“還車難”的痛點(diǎn)。

事實(shí)上,GoFun出行始終將用戶體驗(yàn)放在首位。圍繞用戶出行數(shù)據(jù),GoFun出行通過(guò)對(duì)用戶出行痛點(diǎn)與多元化用車場(chǎng)景的不斷思考,改善產(chǎn)品與用戶的交互體驗(yàn),讓共享汽車成為一種真正便捷、高效的出行體驗(yàn),真正的實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)與出行行業(yè)的高效融合。

區(qū)塊鏈賦能,完整構(gòu)建用戶信用體系

對(duì)于共享出行而言,技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展速度的有力支撐,同時(shí)也影響企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。在區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新融合方面,GoFun出行無(wú)疑也是走在行業(yè)的前列。

未來(lái),基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通解決方案將極大地緩解城市交通。共享汽車也將走向多邊共享,C2C的模式才是真正的共享,但目前車行業(yè)面臨的一大痛點(diǎn)就是“信任”問(wèn)題,GoFun出行已經(jīng)與區(qū)塊鏈底層技術(shù)進(jìn)行整合。未來(lái)將利用區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)的去中心化共享汽車區(qū)塊鏈聯(lián)動(dòng)平臺(tái)解決用戶身份驗(yàn)證、信用體系、數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)安全等核心難題,同時(shí)支撐加盟商和其他合作伙伴快速接入總部平臺(tái),支持共享數(shù)據(jù)、共建聯(lián)盟,減少數(shù)據(jù)冗余、降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。

目前,GoFun出行區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)初見(jiàn)成效,正式與廣東佛山政務(wù)應(yīng)用“智信禪城”區(qū)塊鏈項(xiàng)目簽約合作,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)首次兩個(gè)不同行業(yè)區(qū)塊鏈項(xiàng)目的落地,為兩個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新融合提供了具體的參考方案。

自動(dòng)駕駛落地,開(kāi)啟智慧出行新格局

5G技術(shù)不斷發(fā)展的大趨勢(shì)下,以自動(dòng)駕駛技術(shù)為代表人工智能領(lǐng)域也即將運(yùn)用于未來(lái)GoFun用戶的用車場(chǎng)景中。集定點(diǎn)預(yù)約取還車、自動(dòng)代客泊車、編隊(duì)調(diào)度等自動(dòng)駕駛技術(shù)也已被成功應(yīng)用于GoFun出行的量產(chǎn)車上,使得GoFun出行成為第一個(gè)規(guī)模化、商業(yè)化、場(chǎng)景化落地自動(dòng)駕駛技術(shù)的共享汽車平臺(tái)。

為了提高用戶“最后取還車”體驗(yàn),以定點(diǎn)取還和自動(dòng)泊車為例,共享汽車可以從停車場(chǎng)自動(dòng)開(kāi)到用戶眼前,或者用戶下車后自動(dòng)停到停車場(chǎng),讓用戶用車不再受限于停車點(diǎn)的位置。同時(shí),自動(dòng)泊車能讓用戶在面對(duì)空間狹小的停車位時(shí)更加從容自如。

此外,通過(guò)將車廠數(shù)據(jù)與平臺(tái)進(jìn)行打通,共享汽車為自動(dòng)駕駛提供了完善的道路測(cè)試平臺(tái),從數(shù)據(jù)采集到自動(dòng)駕駛技術(shù)的升級(jí)形成良性循環(huán),可以掌握最真實(shí)的用戶使用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)共享汽車與人工智能的互利互惠,協(xié)調(diào)發(fā)展。

預(yù)計(jì)2019年底,GoFun將在成都實(shí)現(xiàn)1000臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛的投入運(yùn)營(yíng),這也標(biāo)志著智慧出行行業(yè)將開(kāi)啟嶄新的格局。

2018年,面對(duì)席卷而來(lái)的科技浪潮,GoFun出行作為智慧出行行業(yè)的代表,針對(duì)創(chuàng)新技術(shù)融合的多項(xiàng)舉措已經(jīng)取得顯著成效,并逐步實(shí)現(xiàn)了與上下游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。這不僅為GoFun出行自身的發(fā)展全面而系統(tǒng)地勾勒今后的商業(yè)版圖和創(chuàng)新路線,也為相關(guān)科技商業(yè)從業(yè)者及愛(ài)好者奉上一份承上啟下、繼往開(kāi)來(lái)的參考指南。

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