有人喜歡悶聲發(fā)財,有人還是喜歡好東西大家一起分享。所以,那些還在家里每天幫人家在某寶刷單掙仨瓜倆棗辛苦錢,現(xiàn)在躺在家里、坐在公交車上賺錢的機會??赡芎枚嗳硕贾懒藫宱fo紅包!
ofo紅包車現(xiàn)在比當(dāng)年滴滴燒錢還厲害,沒有GPS定位也敢玩紅包車。它的紅包規(guī)則是劃定一個紅包區(qū)域,然后這里的小黃車都是紅包車了,你在這區(qū)域里隨便打開一輛小黃車,然后騎行10分鐘以上,騎行距離500米以上,然后結(jié)束行程后,就能獲得隨機的紅包了,最低一兩塊,最高5000塊!
有人可能說了,ofo紅包車區(qū)域不一定在我家這片啊,而且每次去騎車500米不累死。對職業(yè)高手來說這都不算啥。只要有臺手機,隨便下載個手機定位軟件就行了。微定位、神行者、定位眼什么的都可以,躺在家里賺錢的夢想就開始一點點實現(xiàn)了。
羊毛黨們掌握了大量ofo車牌,這個網(wǎng)上有很多。甚至還有人專門去路上收集車牌號,一位網(wǎng)友說,薅ofo紅包 ,注意不要使用智能鎖 62、63開頭的ofo共享單車。此類智能鎖的ofo共享單車需要關(guān)鎖停止計費,無法實現(xiàn)遠(yuǎn)程刷單的需求。然后,ROOT手機并安裝上面提到的那些軟件,然后把手機里的ofoAPP升級到最新版。
隨便一個修改GPS定位的軟件,設(shè)置手機所在GPS地址為紅包區(qū)域。打開ofo軟件,點擊使用單車,手工輸入已掌握的ofo編號。ofo會開始計時計費,十分鐘后停止,設(shè)置手機GPS位置為500米以外,結(jié)束行程。紅包到手了,運氣好的話,幾十上百塊都有可能。
ofo限制單用戶每天僅能使用16次,一個紅包十塊的話一天就是160,也不少了。對更貪心的人來說,還能通過科隆軟件應(yīng)用多開功能的使用,一個人相當(dāng)于N個人,有人開幾十個賬號一起刷單。
小編的報道不是鼓勵大家去刷單,只是想說,ofo作為共享單車代表性企業(yè)之一,可技術(shù)沒達(dá)到情況就這么任性玩紅包車,被刷單者利用也不能怪別人。何況,前面還有自己的老東家滴滴的前車之鑒。付出代價后,ofo會不會去趕緊升級機械鎖?要是會的話,那這個“學(xué)費”也不算白交。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 歐盟"有條件"批準(zhǔn)巨額并購:Synopsys對Ansys的收購面臨挑戰(zhàn)
- 新能源車保費高?真實原因揭秘:拒保背后的秘密
- 三星折疊屏手機明年計劃縮減40%出貨量:折疊屏熱潮降溫?
- 華為新機遇:智能化助力華為超越西方高端品牌的機會,實現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身
- 折疊屏鼻祖柔宇折戟沉沙:二拍降價無競拍者,昔日輝煌成泡影
- 蘋果與英偉達(dá)恩怨糾葛:自主芯片戰(zhàn)略下的商業(yè)博弈
- 韓國電纜公司狀告蘋果侵犯無線充電專利:一場科技與商業(yè)的碰撞
- 臺積電三星搶攻明年半導(dǎo)體競爭:2nm/3nm制程摩拳擦掌,市場風(fēng)向瞬變
- OpenAI布局人形機器人:從投資到研發(fā),機器人新時代拉開序幕?
- 谷歌提出新方案應(yīng)對反壟斷案:蘋果iPhone與iPad或改用不同默認(rèn)搜索引擎
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實,并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。