2月6日消息，據(jù)報道，美國租車公司Hertz已經(jīng)暫停從瑞典汽車制造商極星購買6.5萬輛電動汽車的計劃，繼續(xù)放棄購買更多電動汽車的承諾。
2022年，Hertz曾表示計劃購買6.5萬輛極星純電動汽車，之前還提到要購買10萬輛特斯拉電動汽車。這一消息傳出后，特斯拉的估值首次突破1萬億美元。
然而，一年多后Hertz改變了主意，主要是因為公司已經(jīng)擁有的電動汽車價值大幅下降。特斯拉等電動汽車不斷降價導致資產(chǎn)折舊高于預期，再加上維修成本不斷上升，使得電動汽車對Hertz來說并不劃算。Hertz表示，預計這些協(xié)議將使公司損失超2.45億美元。
此前，Hertz設定的目標是到2024年底讓旗下25%的車輛實現(xiàn)電動化。上個月Hertz表示將出售2萬輛特斯拉汽車，約占電動汽車總量的三分之一?，F(xiàn)在Hertz又暫停了與極星的交易。
極星首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉斯（Thomas Ingenlath）透露，去年秋天Hertz首席執(zhí)行官斯蒂芬·謝爾（Stephen Scherr）就暫停購買電動汽車一事聯(lián)系了他。據(jù)英格拉斯稱，2022年至2023年期間極星售出了約1.3萬輛汽車。
Hertz還采用了一種“風險”模式。在這種采購模式下，Hertz完全擁有購買的車輛，而不像一些租車公司所使用的“回購”模式那樣，讓汽車制造商同意以固定價格重新回收車輛。
英格拉斯表示，極星同意Hertz放棄購買6.5萬輛電動汽車的要求，前提是Hertz要同意不過快或打折出售手頭擁有的極星電動汽車。事實上，雖然Hertz的二手車銷售網(wǎng)站上充斥著售價約為2萬美元的特斯拉Model 3電動汽車，但目前還沒有極星電動汽車。
可以肯定的是，電動汽車的銷售態(tài)勢仍在蓬勃發(fā)展。2023年，美國銷售了超過100萬輛插電式汽車，創(chuàng)下新紀錄。根據(jù)凱利藍皮書(Kelley Blue Book)的數(shù)據(jù)，去年電動汽車銷量在整個汽車市場的份額略低于8%，高于2022年的6%。盡管如此，市場需求比幾年前略有疲軟。這就是為什么諸如Hertz等公司會暫?；虺坊厮麄兊囊恍┏兄Z。（辰辰）
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