漢唐榮耀版16.98萬起，比亞迪把燃油車逼到懸崖邊上

2月末，比亞迪殺瘋了。

2月28日，繼秦PLUS、驅(qū)逐艦05及海豚之后，比亞迪再次宣布推出漢、唐榮耀版車型，繼續(xù)延續(xù)了此前榮耀版增配降價(jià)的戰(zhàn)略。

價(jià)格方面，漢、唐榮耀版起售價(jià)較此前下降了2—3萬元，將價(jià)格下探至16.98萬元。其中，漢DM-i榮耀版共5款車型，售價(jià)16.98萬—22.58萬元；漢EV榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98萬—24.98萬元；2024款漢DM-p戰(zhàn)神版共1款車型，售價(jià)25.98萬元；唐DM-i榮耀版共4款車型，售價(jià)17.98萬—21.98萬元。

在漢、唐出現(xiàn)之前，國(guó)內(nèi)20萬元級(jí)車市長(zhǎng)期由合資品牌占據(jù)。近年來，以漢、唐為代表的自主品牌車型，憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品力，在合資品牌牢牢把控的市場(chǎng)中搶出了自己的一片天地。

在漢、唐所處的20W級(jí)市場(chǎng)中，消費(fèi)者們往往已對(duì)汽車產(chǎn)品建立了一套認(rèn)知，且需要全面且均衡的產(chǎn)品。在這個(gè)傳統(tǒng)燃油車最大的基本盤里，想顛覆競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，比亞迪就亟需推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和價(jià)格，讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)“既要又要還要”。

而漢、唐兩款產(chǎn)品在問世之初，就力圖成為兼顧品牌、銷量、產(chǎn)品力、品質(zhì)、口碑、保值率的“六邊形戰(zhàn)士”。漢、唐的DM-i混動(dòng)版本，通過低油耗高性能的產(chǎn)品體驗(yàn)，直接沖擊傳統(tǒng)燃油車型。而純電的EV版本，則具備更長(zhǎng)的純電續(xù)航與更低的用車成本，保養(yǎng)更省心，駕乘更舒適。

本次發(fā)布的漢、唐榮耀版，不僅在價(jià)格大幅優(yōu)惠，還增加了不少新配置，如10點(diǎn)式SPA級(jí)按摩座椅、50W手機(jī)無線充電、智能香氛等，駕乘體驗(yàn)更加優(yōu)秀。

與此同時(shí)，比亞迪還攜手知名色彩研發(fā)機(jī)構(gòu)PANTONE（潘通），為榮耀版帶來了三款新顏色：暮山紫（車色）、銀釉白（車色）、藕韻灰（內(nèi)飾配色）。這三款配色靈感來自于盛唐時(shí)期的傳統(tǒng)文化，自信、自然地傳遞著中國(guó)文化的高級(jí)感。

在智駕方面，比亞迪則更進(jìn)一步，將高階智駕下放至20萬級(jí)車型：漢EV榮耀版推出天神之眼智駕型，成為比亞迪首個(gè)搭載“天神之眼”DiPilot 100 平臺(tái)的車型。在L2+級(jí)智能駕駛輔助功能基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)涵蓋高速和城市快速路的高快領(lǐng)航NOA、遠(yuǎn)距AVP代客泊車功能。

此外，漢唐榮耀版搭載的云輦-C也在持續(xù)進(jìn)化，融合天神之眼的視覺傳感器，后期將升級(jí)預(yù)瞄功能，為用戶帶來更極致的運(yùn)動(dòng)舒適兼得的駕乘體驗(yàn)。

漢、唐以及宋PLUS、海豹DM-i等車型的榮耀版上市，體現(xiàn)了比亞迪在B級(jí)市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)。可以說，既卷配置，又卷價(jià)格的比亞迪，實(shí)際上是在用最大的誠(chéng)意、最多的努力，來開辟國(guó)產(chǎn)新能源 20 萬級(jí)市場(chǎng)的全新氣象，真正推動(dòng)中國(guó)自主汽車品牌步入“漢唐盛世“。

這將是一個(gè)有利于消費(fèi)者的“盛世”——正是在比亞迪等眾多民族工業(yè)的努力下，20w級(jí)的可選車型從當(dāng)年的合資小車，逐步擴(kuò)大到了體驗(yàn)感天差地別的國(guó)產(chǎn)車型，讓消費(fèi)者成為了電比油低的最終實(shí)際受惠者。

此外，通過密集的降價(jià)信息轟炸，比亞迪正慢慢積攢著改變用戶習(xí)慣的力量：

今天是【電比油低，秦掃六合】，明天是【漢唐雙旗艦，顛覆燃油車】，后天是宋PLUS 和海豹DM-i，中間穿插著驅(qū)逐艦05和海豚降價(jià)。如此降價(jià)密度，任憑合資車認(rèn)可度多高，消費(fèi)者在購(gòu)買前總會(huì)去比亞迪看看。不一定買，但幾乎一定會(huì)看。光這一看，便不知會(huì)轉(zhuǎn)化多少新能源用戶。

有網(wǎng)友調(diào)侃：庫(kù)克看到比亞迪漢唐的價(jià)格，放棄造車；小米連夜修改了 PPT的價(jià)格……

隨著比亞迪秦 PLUS 榮耀版打響了農(nóng)歷新年價(jià)格戰(zhàn)的第一槍，其他車企等紛紛跟進(jìn)，留給合資 A 級(jí)車的生存空間越來越小。而在 B+級(jí)或者 C 級(jí)領(lǐng)域，自主品牌則在與傳統(tǒng)豪華品牌掰手腕，普通合資品牌幾乎沒有向上的可能。

這一次，比亞迪漢唐榮耀版的上市，如同在B級(jí)市場(chǎng)投下一枚炸彈。如今的合資車，已無處可退。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。