合資夢魘!唐EV榮耀版21.98萬元起,比亞迪誓將“電比油低”進(jìn)行到底

合資燃油車,夢魘不斷。

近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布4月1日-14日的全國車市信息,數(shù)據(jù)顯示今年4月1日-14日,全國乘用車市場零售51.6萬輛、批發(fā)53.4萬輛,其中新能源市場零售26萬輛,批發(fā)26.8萬輛。按此計(jì)算,新能源汽車零售、批發(fā)銷量在汽車市場占比分別為50.4%、50.2%,雙雙超過50%。這意味著,新能源汽車已經(jīng)成為中國消費(fèi)者主流選擇。

今年2月底,比亞迪掀起電比油低,榮耀出擊,推出的比亞迪漢唐榮耀版上市即熱銷,3月份實(shí)現(xiàn)34092輛的銷量成績,終結(jié)油電之戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷!4月22日,榮耀再加碼,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版重磅上市,自此“六邊形冠軍”漢唐實(shí)現(xiàn)全矩陣榮耀版煥新,其中唐EV榮耀版將價(jià)格卷到21.98萬元起,吹響徹底顛覆合資燃油車的號(hào)角!

其中,唐EV榮耀版共3款車型,售價(jià)21.98萬-26.98萬元;唐DM-p榮耀版共2款車型,售價(jià)22.98萬-24.98萬元;2024款唐DM-p戰(zhàn)神版共1款車型,售價(jià)26.98萬元。同時(shí),比亞迪為用戶準(zhǔn)備了包括“2大煥新購車政策、2大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線服務(wù)”的多重榮耀禮遇。

全系標(biāo)配云輦-C,搭載即豪華!

唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版最核心價(jià)值進(jìn)階,源于云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)全系標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)搭載即豪華,越級(jí)新體驗(yàn),為家庭用戶帶來更高端出行品質(zhì)。

云輦-C通過控制減振器電磁閥調(diào)節(jié)阻尼,可實(shí)現(xiàn)阻尼的無級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。當(dāng)車輛經(jīng)過顛簸路面時(shí),采用高頻小阻尼的舒適性控制策略,使底盤變“軟”,提升駕乘的舒適性。當(dāng)車輛處于快速過彎、加速、制動(dòng)時(shí),采用低頻大阻尼的操控性控制策略,使底盤變“硬”,提供更大支撐力,抑制車身側(cè)傾、俯仰,保證車輛操控穩(wěn)定性。相比于傳統(tǒng)的被動(dòng)懸架,云輦-C讓車輛在駕乘舒適性方面實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的提升,并同時(shí)兼顧車輛的操控性。

在核心技術(shù)層面,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版聚焦不同場景需求,精準(zhǔn)契合不同家庭用戶所需,達(dá)到極致性能、效能、操控、舒享表現(xiàn)。

唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版搭載DM-p王者混動(dòng),并標(biāo)配超級(jí)智能電四驅(qū),在動(dòng)力、安全、脫困、能耗四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)的全方位超越。同時(shí)DM-p王者混動(dòng)傳承了DM-i超級(jí)混動(dòng)的基因,使得新車的零百加速快至4.3s,綜合工況百公里虧電油耗低至6.5L,真正實(shí)現(xiàn)“不但快,而且省”!同時(shí),2024款唐DM-p戰(zhàn)神版進(jìn)階配備脫困神器差速鎖,可從容穿越戶外越野場景。

唐EV榮耀版以超高安全刀片電池加持,兩驅(qū)版本純電續(xù)航里程最長可達(dá)730km,四驅(qū)版本搭配前后雙電機(jī),擁有超級(jí)智能電四驅(qū),實(shí)現(xiàn)了零百加速4.4s的超強(qiáng)性能。并且,新車全系更可實(shí)現(xiàn)最大170kW安全升壓直流快充,充電10分鐘最長增加續(xù)航173km,提升補(bǔ)能效率。無論是熱愛純電出行,或是喜歡探索曠野戶外的家庭用戶,都能從唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版上獲得極致的滿足,收獲高品質(zhì)出行享受。

起步即高配,坐擁超百項(xiàng)旗艦標(biāo)配

在配置層面,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版全系標(biāo)配超百項(xiàng)旗艦核心配置。

其中,智艙方面,新車全面升級(jí)智能座艙高階版-DiLink 100,基于D 100(6nm)芯片,攜手國際芯片巨頭深度定制了支持5G的車用級(jí)座艙平臺(tái),高算力芯片性能優(yōu)于行業(yè)主流,并坐擁百萬級(jí)應(yīng)用的生態(tài)優(yōu)勢,打造出了一個(gè)“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙。智駕方面,在智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 10加持下,新車可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛輔助水平,并且具備BSD盲區(qū)監(jiān)測、DOW開門預(yù)警等功能,主動(dòng)安全性能同級(jí)領(lǐng)先。

舒適配置中,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版則延續(xù)了家族豪華6/7座的大空間基底,并從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺四大維度打造了奢適駕乘享受。其中,視覺上新車坐擁Dragon Face運(yùn)動(dòng)/封閉式前臉、藕韻灰內(nèi)飾配色、31色智能座艙氛圍燈等,2024款唐DM-p戰(zhàn)神版更進(jìn)一步帶來了一整套戰(zhàn)神設(shè)計(jì),釋放深邃戰(zhàn)斗氣息。聽覺和觸覺上,新車則帶來了12揚(yáng)聲器HiFi級(jí)定制丹拿音響、主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)等高階配置,大6座版本更加入了中排的通風(fēng)、加熱、10點(diǎn)式按摩等高端舒享配置。此外,新車還配有抑菌模塊、智能香氛,提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,清新駕乘。

值得一提的是,新車新增了浪漫模式、駐車解鎖功能、3D實(shí)車顏色匹配,再加上車內(nèi)220V交流插座、50W手機(jī)無線快充、6kW移動(dòng)電站等便捷性配置,可全面提高家庭用戶出行的用車體驗(yàn),解鎖多樣用車生活。

周所周知,傳統(tǒng)燃油車時(shí)代,B+C級(jí)SUV市場長期被合資壟斷,直到比亞迪發(fā)力,唐家族以顛覆性的技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn),切入合資最為強(qiáng)勢的20萬級(jí)主流市場,率先實(shí)現(xiàn)顛覆,格局才開始改變。

此番唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版全系標(biāo)配云輦-C,意味著唐家族實(shí)力再躍升,持續(xù)滿足家庭用戶不斷進(jìn)階的用車需求??深A(yù)見,全新的唐家族矩陣也必將代表中國品牌,加快中高端SUV市場油轉(zhuǎn)電的進(jìn)程!

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。

2024-04-22
合資夢魘!唐EV榮耀版21.98萬元起,比亞迪誓將“電比油低”進(jìn)行到底
今年2月底,比亞迪掀起電比油低,榮耀出擊,推出的比亞迪漢唐榮耀版上市即熱銷,3月份實(shí)現(xiàn)34092輛的銷量成績,終結(jié)油電之戰(zhàn)初戰(zhàn)告捷!4月22日,榮耀再加碼,唐EV榮耀版、唐DM-p榮耀版/2024款戰(zhàn)神版重磅上市,自此“六邊形冠軍”漢唐實(shí)現(xiàn)全矩陣榮耀版煥新,其中唐EV榮耀版將價(jià)格卷到21.98萬元起,吹響徹底顛覆合資燃油車的號(hào)角!

長按掃碼 閱讀全文