5G新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊“能力三角” 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速啟動(dòng)

原標(biāo)題:5G新標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)齊“能力三角” 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速啟動(dòng)

隨著全球首個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景為主的5G標(biāo)準(zhǔn)R16的凍結(jié),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或?qū)Ⅰ側(cè)胍粭l快車道。

7月5日下午,在中國信息化百人會(huì)舉辦的“ 5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”線上研討會(huì)上,專家指出,R16標(biāo)準(zhǔn)加入了uRLLC(超可靠、低時(shí)延通信)、mMTC(海量機(jī)器類通信)兩大物聯(lián)場(chǎng)景應(yīng)用,補(bǔ)齊了5G的“能力三角”,作為5G物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有望獲得快速發(fā)展。

未來5G需要將通信標(biāo)準(zhǔn)與工業(yè)的個(gè)性化需求相結(jié)合,同時(shí)降低模組、芯片和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營的成本,解決工業(yè)企業(yè)的安全性顧慮。5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用還需要形成可持續(xù)的商業(yè)模式,運(yùn)營商正在全力避免5G時(shí)代重蹈“管道化”的覆轍。

5G加速與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合

北京時(shí)間7月3日,國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP官方宣布,5G R16標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范已經(jīng)凍結(jié),這是5G的第一個(gè)演進(jìn)版本標(biāo)準(zhǔn)。

研討會(huì)上,中國聯(lián)通副總經(jīng)理梁寶俊指出,此前5G的R15標(biāo)準(zhǔn)主要側(cè)重于面向人的eMBB(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶)場(chǎng)景,而新凍結(jié)的 R16標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充了uRLLC、mMTC兩大場(chǎng)景,加入了時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)以及定位等功能,這將大幅促進(jìn)5G和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合。

“互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)是消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),5G拉開了互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大幕,其中最核心的就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?!绷簩毧≌f。

5G包含eMBB、mMTC、uRLLC三大應(yīng)用場(chǎng)景。賽迪顧問通信業(yè)高級(jí)分析師李朕告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,2018年凍結(jié)的5G首版標(biāo)準(zhǔn) R15主要側(cè)重于eMBB,而5G R16標(biāo)準(zhǔn)的凍結(jié)加入了另外兩大物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景,有望大幅加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等垂直行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

“此前工業(yè)自動(dòng)化等熱門賽道,大多是在uRLLC等物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景下開展試驗(yàn)示范。但由于標(biāo)準(zhǔn)尚未確定,上下游產(chǎn)業(yè)鏈存在觀望心態(tài),工業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,R16的凍結(jié)將加速這一進(jìn)程。”

中國信息通信研究院副院長(zhǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)余曉暉在研討會(huì)上指出,到目前為止,全球工業(yè)系統(tǒng)中無線技術(shù)的使用比例仍然非常低。直到2019年,全球無線技術(shù)在工業(yè)系統(tǒng)中的使用比例只有5%-6%,無線技術(shù)在工業(yè)的自動(dòng)化、大規(guī)模個(gè)性化定制等很多場(chǎng)景中都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),之所以使用不夠就是因?yàn)檫^去的無線技術(shù)無論是wifi,還是3G、4G,都達(dá)不到工業(yè)場(chǎng)景所需要的性能。

余曉暉指出,R16的凍結(jié)定義了絕大部分工業(yè)場(chǎng)景,在技術(shù)性能上,除了運(yùn)動(dòng)控制時(shí)延達(dá)到納秒級(jí)等極個(gè)別指標(biāo)還達(dá)不到要求外,5G性能已可以滿足絕大多數(shù)工業(yè)場(chǎng)景。目前全球?qū)?G都有非常高的期望,但在工業(yè)領(lǐng)域的實(shí)踐離期望還有一定的距離,在具體應(yīng)用上,全球仍然處于非常初期的階段。

“現(xiàn)在凍結(jié)了5G的R16標(biāo)準(zhǔn),我們需要把標(biāo)準(zhǔn)和每個(gè)個(gè)性化的工藝需求、行業(yè)需求相結(jié)合,從標(biāo)準(zhǔn)化走向個(gè)性化。還要降低模組、芯片和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營的成本,再把需求抽象出來,從個(gè)性化再走向標(biāo)準(zhǔn)化,推動(dòng)行業(yè)應(yīng)用螺旋式上升?!庇鄷詴熣f。

在此過程中,仍然還有一系列問題需要解決,首先是需要挖掘不同行業(yè)的碎片化場(chǎng)景需求,將在這些碎片化需求與5G的技術(shù)做更好的結(jié)合。其次是解決5G模組、芯片等產(chǎn)品的成本問題。

余曉暉介紹,目前5G工業(yè)模組的成本仍高于千元,芯片等部件的成本對(duì)大部分工業(yè)企業(yè)而言依舊過高。未來需要在短時(shí)間內(nèi)降低這些部件的成本,同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、共享、運(yùn)營、升級(jí)等方面,也需要進(jìn)一步降低部署成本。

此外,5G在工業(yè)領(lǐng)域還面臨著安全問題。工業(yè)企業(yè)對(duì)5G最強(qiáng)烈的訴求在于,必須把工業(yè)數(shù)據(jù)留在工廠內(nèi),同時(shí)其對(duì)工業(yè)控制的安全性要求也要比消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)嚴(yán)苛得多,如何低成本地滿足這些需求,對(duì)5G而言是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

如何探索新商業(yè)模式

在5G確立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之后,如何在成本、可靠性、先進(jìn)性方面實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,如何形成運(yùn)營商與用戶之間共贏的商業(yè)模式?

“5G如果還是按流量收費(fèi)的話,成本這么高,運(yùn)營商是做不起的,同時(shí)產(chǎn)業(yè)生態(tài)也很難做起來?!睂拵зY本董事長(zhǎng)田溯寧認(rèn)為,進(jìn)入5G時(shí)代,必須認(rèn)真思考如何從流量計(jì)費(fèi)走向價(jià)值計(jì)費(fèi),在時(shí)延、安全等方面列出等級(jí),作出差異化的網(wǎng)絡(luò)配置,根據(jù)不同的價(jià)值進(jìn)行收費(fèi)。

梁寶俊指出,5G的商業(yè)模式必須避免重蹈“管道化”的覆轍,在3G、4G時(shí)代,運(yùn)營商的角色被OTT取代,淪為價(jià)值很低的“管道工”,與此對(duì)應(yīng)的是按流量收費(fèi)的商業(yè)模式。但在5G時(shí)代,每個(gè)基站的成本(包括電費(fèi))都是此前的3-4倍,已經(jīng)無法再像此前一樣按流量收費(fèi),必須探索新的商業(yè)模式。

目前,運(yùn)營商在這方面的探索主要有三類。

第一類是正在設(shè)計(jì)的根據(jù)服務(wù)等級(jí)收費(fèi)的商業(yè)模式。通過切片技術(shù),5G可以提供不同的服務(wù)內(nèi)容,流量是服務(wù)的一種,但5G未來更多是靠時(shí)延、抖動(dòng)、速率等差異化服務(wù)實(shí)現(xiàn)其價(jià)值。運(yùn)營商將把帶寬等資源進(jìn)行排列,形成多種組合,針對(duì)不同行業(yè)、場(chǎng)景的差異化要求,提供差異化的服務(wù)與收費(fèi)。

第二類是價(jià)值分享導(dǎo)向的商業(yè)模式。這方面國內(nèi)外已經(jīng)做了一些探索,比如在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,通過網(wǎng)絡(luò)化改造,大家可以分享節(jié)約的能源,并獲取收益,在發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)備上,一些企業(yè)也探索了以租代售的商業(yè)模式。

第三類是不再簡(jiǎn)單地提供網(wǎng)絡(luò),還是把5G打包成一種服務(wù),形成“集成+運(yùn)營”的商業(yè)模式。

梁寶俊介紹,5G工業(yè)專網(wǎng)將根據(jù)網(wǎng)絡(luò)定制程度,分為物理獨(dú)立專網(wǎng)、公網(wǎng)切片專網(wǎng)、公網(wǎng)共享專網(wǎng)三種服務(wù)能力,為客戶提供特定區(qū)域覆蓋、數(shù)據(jù)可靠傳輸、業(yè)務(wù)安全隔離、設(shè)備可管可控的基礎(chǔ)連接網(wǎng)絡(luò),滿足客戶在組織、指揮、管理、生產(chǎn)、調(diào)度等環(huán)節(jié)的通信服務(wù)需求。5G專網(wǎng)中也分為獨(dú)享、優(yōu)享、尊享等服務(wù),并據(jù)此確立收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

梁寶俊認(rèn)為,5G是為2B而生的,2B業(yè)務(wù)中最大的場(chǎng)景就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。不同于普適性的2C的公共網(wǎng)絡(luò),5G必須建設(shè)面向2B的專網(wǎng),這包括企業(yè)內(nèi)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、料等全生產(chǎn)要素的互聯(lián)和無線化,也包括企業(yè)外組網(wǎng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的鏈接,以及公有云、私有云、行業(yè)云的鏈接。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)、樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司CEO賀東東在研討會(huì)上指出,接下來5G最大的瓶頸就是性價(jià)比,為此必須探索形成整體的解決方案。如果仍像現(xiàn)在這樣單點(diǎn)做5G通訊,整個(gè)廠區(qū)還是原來的有線網(wǎng)投資,在成本上是無法持續(xù)的。5G組網(wǎng)之后,應(yīng)該探索對(duì)過去各種有線網(wǎng)絡(luò)的替代,并且在便利性、可靠性,乃至整體成本上創(chuàng)造新的價(jià)值。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2020-07-07
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