北京時(shí)間7月20日消息（艾斯）據(jù)《日經(jīng)新聞亞洲評論》報(bào)道，以美國為首將中國華為排除在全球電信網(wǎng)絡(luò)之外的行動，正在為日本NTT和NEC結(jié)成的5G聯(lián)盟打開爭奪全球5G設(shè)備市場的機(jī)會。
日本電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo在今年6月下旬表示，該公司將斥資645億日元（6.1億美元）收購NEC近5%的股份，作為雙方5G合作的一部分。
這兩家公司都在日本本土市場擁有強(qiáng)大實(shí)力，但它們與全球領(lǐng)先設(shè)備供應(yīng)商之間卻存在著巨大鴻溝。華為、諾基亞與愛立信合計(jì)共占全球無線網(wǎng)絡(luò)基站市場80%的份額。NEC的全球市場份額則不足1%。
NEC首席執(zhí)行官Takashi Niino在6月25日的新聞發(fā)布會上說，兩家公司的聯(lián)盟代表了他們在5G領(lǐng)域取得成功的“最后機(jī)會”。
一個(gè)月前，NEC和NTT成為了在美國成立的一個(gè)行業(yè)組織--Open RAN政策聯(lián)盟的創(chuàng)始成員。這個(gè)聯(lián)盟擁有40多家公司，旨在降低制造5G基站的成本。該聯(lián)盟大多數(shù)參與者是美國公司，其中并無中國企業(yè)身影。這表明，Open RAN政策聯(lián)盟是美國意在打壓華為所做行動的一部分。
一位NTT高管表示：“美國政府直接要求我們加入這一組織。”
利用多個(gè)供應(yīng)商的設(shè)備來制造基站是非常困難的，因?yàn)樵陬w粒度級別上沒有通用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。華為的優(yōu)勢之一在于客戶需要不斷從同一來源購買設(shè)備。
Open RAN就是為了打破這條鎖鏈而創(chuàng)建的。對于NTT和NEC而言，這意味著在關(guān)鍵時(shí)刻有機(jī)會收復(fù)失地，并打入全球電信設(shè)備市場。
NTT首席執(zhí)行官Jun Sawada表示：“NEC的DNA中蘊(yùn)含著電信技術(shù)。”
Open RAN之所以出現(xiàn)，是因?yàn)殡娦判袠I(yè)正尋求通過供應(yīng)商多元化等措施來削減成本。一種方法是構(gòu)建虛擬化網(wǎng)絡(luò)，這樣的網(wǎng)絡(luò)可以利用現(xiàn)成的設(shè)備和軟件。
樂天移動（Rakuten Mobile）在今年4月正式推出4G商用服務(wù)，并成為日本的第四大移動運(yùn)營商，該公司宣稱自己是全球第一家使用完全虛擬化網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商。樂天移動表示，這種解決方案可以將4G設(shè)備的資本支出減少約40%，而其客戶也將受益于這樣的成本降低。
然而，華為仍然是一個(gè)強(qiáng)大的競爭對手。自4G時(shí)代以來，該公司在電信網(wǎng)絡(luò)開發(fā)方面投入了大量資源，并與世界各地的電信企業(yè)建立了牢固的聯(lián)系。華為每年在研發(fā)上的支出約為180億美元，而且由于中國對基站的巨大需求，該公司獲得了成本優(yōu)勢。
Open RAN希望開發(fā)低成本的基站。O-RAN聯(lián)盟是另一個(gè)抱有這種雄心的組織，其中還有不少中國企業(yè)成員。建設(shè)下一代移動通信技術(shù)的競賽仍然是一場混戰(zhàn)。
日本的電信設(shè)備行業(yè)有一段被美國技術(shù)競爭對手?jǐn)D壓、并逐漸從全球影響力中消失的歷史。如今，NTT和NEC能否通過與美國一致的方向前進(jìn)從而收復(fù)失地，這一切都還有待觀察。
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