中國移動程偉強(qiáng):5G云網(wǎng)融合催生新網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

9月2日消息(九九)在日前舉辦的“第20屆中國光網(wǎng)絡(luò)研討會”上,中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)研究所副主任研究員程偉強(qiáng)表示,面向5G的云網(wǎng)融合要求以數(shù)據(jù)中心為核心構(gòu)建新網(wǎng)絡(luò),以云為載體承載新網(wǎng)元和新業(yè)務(wù)。

程偉強(qiáng)介紹,Underlay網(wǎng)絡(luò),基于SPN的回傳網(wǎng)和基于G-SRv6的IP承載網(wǎng),構(gòu)建端到端云網(wǎng)融合;Overlay網(wǎng)絡(luò),基于5G SD-WAN將運(yùn)營商的云網(wǎng)能力以差異化的方式開放給客戶。

SPN融合ITU-T MTN系列標(biāo)準(zhǔn)、IETF Path Segment系列標(biāo)準(zhǔn)、IEEE 50GE/B10K系列標(biāo)準(zhǔn),形成新一代傳送網(wǎng)技術(shù)體系。目前已完成5G業(yè)務(wù)連接能力、切片能力、同步能力、管控能力等多項驗證,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署。

ITU-T形成新一代傳送網(wǎng)SPN/MTN標(biāo)準(zhǔn)體系。MTN是SPN通道層關(guān)鍵技術(shù),具有新的幀結(jié)構(gòu)、OAM開銷機(jī)制、保護(hù)恢復(fù)和交換能力,與SDH、OTN等一樣建立了一套完整的傳輸技術(shù)體系。

IETF牽頭立項SPN分組層Path Segment系列標(biāo)準(zhǔn)。SR(分段路由)是IETF正在開發(fā)的新技術(shù)體系,極大簡化網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,被稱為“下一代MPLS”;SR Path Segment標(biāo)識端到端連接,成為 Node Segment和Adi Segment之后的又一基礎(chǔ)Segment類型,實(shí)現(xiàn)面向5G網(wǎng)絡(luò)L3可靠連接。

IEEE推動高速長距離以太網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn)。相干以太網(wǎng)彩光模塊100GE標(biāo)準(zhǔn):802.3ct,滿足80km需求,預(yù)計2020年年底發(fā)布;相干以太網(wǎng)彩光模塊400GE標(biāo)準(zhǔn):802.3cw,滿足80km需求,預(yù)計2022年年中發(fā)布。

程偉強(qiáng)介紹,中國移動主導(dǎo)G-SRv6標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn),目前已完成主要路由器設(shè)備廠商華為、中興、新華三、銳捷等G-SRv6數(shù)據(jù)面實(shí)驗室測試,包括單壓縮域、跨壓縮域、壓縮域與標(biāo)準(zhǔn)域混編場景;以及主要芯片廠商Intel、博通G-SRv6數(shù)據(jù)面實(shí)驗室測試和主要儀表廠商思博倫的產(chǎn)品測試。

程偉強(qiáng)表示,中國移動引入SDN構(gòu)建云、邊、端、網(wǎng)協(xié)同的承載網(wǎng)能力,采用新一代傳送網(wǎng)SPN構(gòu)建5G回傳,實(shí)現(xiàn)云邊協(xié)同,引入G-SRv6構(gòu)建新一代承載網(wǎng),融合云內(nèi)、云間資源,拉通Underlay和Overlay網(wǎng)絡(luò)。

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2020-09-02
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中國移動程偉強(qiáng):5G云網(wǎng)融合催生新網(wǎng)絡(luò)技術(shù),C114訊 9月2日消息(九九)在日前舉辦的第20屆中國光網(wǎng)絡(luò)研討會上,中國移動研究院網(wǎng)絡(luò)與IT技術(shù)

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