北郵教授呂廷杰談5G迭代及應(yīng)用：為什么不能越過5G做6G

近日，中國建銀投資有限責(zé)任公司（簡稱中國建投）2020年度“JIC講堂·科技投資系列”第五講如期舉行。

中國信息經(jīng)濟(jì)學(xué)會常務(wù)副理事長、北京郵電大學(xué)教授呂廷杰在此次講座中，以“未來已來，5G時代如何開啟萬物互聯(lián)？”為主題，闡釋了5G為各行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的新動能和產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，以及萬物智能互聯(lián)時代下社會經(jīng)濟(jì)將發(fā)生的深刻變革。

呂廷杰介紹了移動通信代際技術(shù)演進(jìn)規(guī)律，即奇數(shù)代具有顛覆性，偶數(shù)代是優(yōu)化和完善，因此越過5G做6G是不可能的。5G的主要應(yīng)用在車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，包括傳輸類、連接類和控制類三大應(yīng)用。呂廷杰還提到，數(shù)字化轉(zhuǎn)型之下，人們對網(wǎng)絡(luò)連接產(chǎn)生的“數(shù)字霸權(quán)”需要加以注意。

移動通信代際技術(shù)演進(jìn)規(guī)律

談到互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的代際更迭，呂廷杰介紹，如果說第一代的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是桌面辦公互聯(lián)網(wǎng)，第二代的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用是喬布斯用蘋果手機(jī)（iPhone）和應(yīng)用商店（APP Store）重新定義的消費(fèi)和娛樂的移動互聯(lián)網(wǎng)，那么3.0時代就是讓互聯(lián)網(wǎng)廣泛擁抱實(shí)體經(jīng)濟(jì)、成為所有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的勞動工具。

現(xiàn)在，我們已經(jīng)開始進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)3.0的時代。從消費(fèi)互聯(lián)走向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)時，車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模將上萬倍于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，這對于想創(chuàng)業(yè)、投資、使企業(yè)得到長期發(fā)展的人們來說是一個巨大的風(fēng)口。

而談到移動通信技術(shù)的從1G到5G、6G的代際更迭，呂廷杰表示，移動通信技術(shù)的發(fā)展有一個規(guī)律，即奇數(shù)代都是具有顛覆性的，能創(chuàng)造全新的市場、改寫游戲規(guī)則以及改變社會；而偶數(shù)代則是對奇數(shù)代的優(yōu)化和完善。

呂廷杰介紹，1G實(shí)現(xiàn)了語音通信無線化：當(dāng)時推出的“大哥大”雖然昂貴且笨重，但它開創(chuàng)了移動通信市場；2G實(shí)現(xiàn)了無線通信數(shù)字化：雖然在應(yīng)用上并沒有創(chuàng)新，但是采用了小巧靈活的終端和GSM和CDMA的數(shù)字編碼技術(shù)，使得通信質(zhì)量大幅提升；3G實(shí)現(xiàn)了移動通信上網(wǎng)化：我們不僅可以移動通信，還實(shí)現(xiàn)了手機(jī)移動上網(wǎng)；4G實(shí)現(xiàn)了上網(wǎng)手機(jī)娛樂化：通過降價(jià)提速優(yōu)化了移動上網(wǎng)的體驗(yàn)，讓大量娛樂類應(yīng)用層出不窮。

“因此，從通信技術(shù)的發(fā)展邏輯來看，越過5G做6G是絕對不可能的。”呂廷杰表示，“因?yàn)?G是為了解決5G技術(shù)應(yīng)用的痛點(diǎn)，而5G應(yīng)用的痛點(diǎn)還未顯現(xiàn)?！?/p>

5G的三大能力和三類應(yīng)用

呂廷杰介紹，5G的主要應(yīng)用在于車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，因此它具備三大能力。

一是增強(qiáng)移動寬帶。5G上網(wǎng)速度是4G上網(wǎng)速度的100倍，一個1080P的高清視頻用4G下載需要100多秒，而用5G理論上只需要1秒。

二是海量機(jī)器連接，每平方公里可以有100萬個接入。網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)解決了5G應(yīng)用到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模并發(fā)通信需求。

美國阿肯色州的大河特種鋼鐵廠，用5萬多個傳感器和高清攝像頭連接了工廠的主要控制點(diǎn)。呂廷杰以鋼鐵廠為例介紹道，“過去鋼鐵企業(yè)80%都是藍(lán)領(lǐng)，而現(xiàn)在80%是白領(lǐng)，他們只需要坐在中控室大屏幕前就能控制所有操作，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)企業(yè)的數(shù)字孿生?！?/p>

三是高可靠、低時延。5G只有1毫秒的時延，而4G的時延是40毫秒。

“1毫秒什么概念？用針扎你的手，疼痛感的傳遞需要10毫秒，5G比神經(jīng)的傳遞速度還要快10倍。”呂廷杰表示，“因此，低時延可以用在無人駕駛汽車的控制、手術(shù)、無人機(jī)、智能機(jī)器人等這些領(lǐng)域?！?/p>

因此，呂廷杰介紹，在5G未來的發(fā)展方向，車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，5G可以有以下幾大應(yīng)用。

一是傳輸類應(yīng)用，包括高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用。云游戲上的一些全息應(yīng)用，以及工業(yè)上的高清視頻的監(jiān)控和檢測等。

二是連接類應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)“大連接”。以物業(yè)公司的小區(qū)聯(lián)網(wǎng)為例，通過物聯(lián)網(wǎng)能對小區(qū)所有物品進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)行可視化管理。設(shè)備物品一旦出現(xiàn)問題即可自動聯(lián)網(wǎng)報(bào)警，還可以通過聯(lián)網(wǎng)調(diào)度維修人員來提高效率。物聯(lián)網(wǎng)還可以應(yīng)用到養(yǎng)豬場，通過聲音傳感器來檢測養(yǎng)豬場的環(huán)境狀況，降低小豬的死亡率。

三是控制類應(yīng)用，無人機(jī)、無人駕駛汽車，甚至消防滅火的控制都能夠通過5G來實(shí)現(xiàn)。目前，中國聯(lián)通為青島港提供了物聯(lián)網(wǎng)的解決方案，一些港口、機(jī)場和工地已經(jīng)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)，只有少數(shù)的人在控制中心對著大屏幕做調(diào)度工作。這些都是未來“科技造富”的重要應(yīng)用方向。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的“數(shù)據(jù)霸權(quán)”

2019年9月，馬斯克宣布從當(dāng)年年底開始，特斯拉將逐步推動所有在美國銷售的汽車實(shí)現(xiàn)自動泊車功能。對此，美國的一些財(cái)經(jīng)類周刊評論說，馬斯克從讓特斯拉自動泊車這一天起，將全面的顛覆傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)。

為什么這件事如此重要？呂廷杰介紹，單純的自動泊車功能無法創(chuàng)造一個商業(yè)模式，而馬斯克將一個純線下的停車服務(wù)，通過手機(jī)控制實(shí)現(xiàn)了數(shù)字孿生。特斯拉的APP不僅會實(shí)現(xiàn)自動泊車功能，還會獲取大量的用戶數(shù)據(jù)和行車數(shù)據(jù)。

在傳統(tǒng)車企還將大量成本用在平面廣告、立體廣告以及維系4S店的時候，特斯拉已經(jīng)可以以零成本的方式將信息在APP上推送用戶，改變了接觸客戶的渠道。另外，汽車的維修與保險(xiǎn)公司有關(guān)，而特斯拉就可以向保險(xiǎn)公司出售用戶數(shù)據(jù)，包括用戶的駕駛習(xí)慣，行駛的里程，路況的好壞等。因此，特斯拉將掌握大量的用戶數(shù)據(jù)，從而掌握“數(shù)據(jù)霸權(quán)”。

同理，呂廷杰介紹，由于阿里巴巴掌握了比銀行更多的數(shù)據(jù)，它能夠比任何一個銀行的風(fēng)控能力更強(qiáng)，投資效率更高，因此它能掙到來自銀行的傭金。

什么是數(shù)字化轉(zhuǎn)型？就是要不擇手段地讓所有沒有聯(lián)網(wǎng)的東西上線，”呂廷杰表示，“這時候你就拿到他的數(shù)據(jù)，拿到了數(shù)據(jù)就改變了渠道，改變了你的服務(wù)模式，產(chǎn)生了新的業(yè)態(tài)，產(chǎn)生了改變渠道的高效益，獲得了新的動能。我們所說的5G帶來的新動能、新要素、新業(yè)態(tài)就是這樣產(chǎn)生的?！?/p>

“JIC講堂”是中國建投集團(tuán)以建投書局文化空間為前沿陣地，集合學(xué)界、業(yè)界多方智慧和力量打造的講堂品牌。2020年，“JIC講堂”推出科技投資系列，聚焦5G、芯片、人工智能、金融科技、信息安全、智能汽車等多個領(lǐng)域，邀請相關(guān)領(lǐng)域知名人士，通過8場專題講座，為觀眾闡述第四次科技革命浪潮如何為中國輸送嶄新的發(fā)展動能，研判行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步的前沿趨勢和投資方向。

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