全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩：適度超前建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，大力推動(dòng)共建共享

1月17日消息（岳明）本周，以“新發(fā)展格局與汽車產(chǎn)業(yè)變革”為主題的第七屆中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）在北京召開。本屆百人會(huì)論壇首次采取線上方式舉辦，有來自國內(nèi)外政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)的200余位會(huì)議代表，在線上與大家分享觀點(diǎn)、展開交流。

全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩在致辭中表示，汽車產(chǎn)業(yè)是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國的重要支撐，是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在不斷的發(fā)展壯大，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)化加速布局的商業(yè)化前期階段。

苗圩指出，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及應(yīng)用和規(guī)模化發(fā)展需要多維度整合資源，需要加速產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè)。我國在這方面具有比較優(yōu)勢(shì)，可以為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展搶占先機(jī)、創(chuàng)造更多的機(jī)遇。當(dāng)然我們有機(jī)遇也有挑戰(zhàn)，我們還面臨著“卡脖子”的問題。

針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“變局”，苗圩提出了三點(diǎn)建議。

一是提高認(rèn)識(shí)、凝心聚力，加強(qiáng)組織的協(xié)同。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是一個(gè)跨領(lǐng)域、跨行業(yè)融合發(fā)展的結(jié)果，所以在政府各有關(guān)部門之間應(yīng)該加大協(xié)同的力度，使大家同向發(fā)力，共同來促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。

二是支持企業(yè)的跨界融合，加速關(guān)鍵產(chǎn)品的落地和質(zhì)量的提升。要堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這個(gè)方向，扭住擴(kuò)大內(nèi)需這個(gè)基點(diǎn)，提升供給體系對(duì)國內(nèi)需求的適配性，要充分發(fā)揮企業(yè)在創(chuàng)新當(dāng)中的主體地位和主體作用，采用揭榜掛帥等形式，也要鼓勵(lì)主機(jī)廠和互聯(lián)網(wǎng)公司、軟件公司跨行業(yè)的合作，聚焦軟件和安全，建立適應(yīng)新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展測(cè)試、驗(yàn)證、認(rèn)證體系，提高技術(shù)能力。

三是適度超前建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，大力推動(dòng)共建共享。“我們?cè)?G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面已經(jīng)走在了全球的前列，下一步就是應(yīng)用場(chǎng)景，這方面要充分考慮到智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶給5G的發(fā)展機(jī)遇。我過去說過，5G可能20%是2C、80%是2B，我現(xiàn)在仍然堅(jiān)持這個(gè)觀點(diǎn)。如果說人和人之間的數(shù)據(jù)流量還是有限的，人和車、車和車、車和路、車和人之間的數(shù)據(jù)流量將會(huì)呈幾何基數(shù)的增長。”

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