6月30日消息（九九）在日前舉行的2021世界5G大會會前系列之5G與碳達峰、碳中和座談會上，中國移動研究院無線與終端技術(shù)研究所所長丁海煜表示，5G和“雙碳”的結(jié)合，一方面是5G本身，另一方面是5G賦能。
首先是5G自身的節(jié)能減排問題。2019年5G剛剛開始建設(shè)時，很多人提到“一個5G基站的能耗是一個4G基站的4倍”。丁海煜解釋說：“事實上，因為5G本身速率比較高，單比特的能耗只是4G的五分之一，但整個基站的比特量太大、速率很高，所以它的單站能耗確實是4G的4倍。”
丁海煜介紹，中國移動從2019年到現(xiàn)在做了很多降低能耗的工作，包括在基站的集成度方面，用更好更新的材料等。目前，單站的能耗與2019年相比已經(jīng)降低25%，大約是4G的3倍。并且，中國移動方面希望能夠通過新技術(shù)、新器件的使用，進一步降低5G基站的能耗。目標(biāo)是在十四五期間峰值功耗降到4G的兩倍，在實際負荷沒有那么高的情況下低于兩倍。
第二個方面5G賦能垂直行業(yè)。“4G改變生活，5G改變社會。”5G要跟各個垂直行業(yè)緊密結(jié)合，尤其是跟一些高能耗行業(yè)緊密結(jié)合起來，才能更好地推動這些行業(yè)向低碳化發(fā)展。例如中國移動與能源行業(yè)和電力行業(yè)正在做的一些工作，在輸電、發(fā)電和用電方面，推動電、網(wǎng)結(jié)合，確保發(fā)電的生產(chǎn)安全和個人用電的便利性。
此外，丁海煜現(xiàn)場提出4點希望：一是希望進一步加強5G與傳統(tǒng)高能耗行業(yè)的深度融合，與鋼鐵、化工、冶金等高能耗行業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等方面互相促進，更好地提質(zhì)增效和節(jié)能減排。
二是希望進一步加強5G產(chǎn)業(yè)鏈上下游的研發(fā)機制，發(fā)揮中國移動作為運營商的牽引作用，更好地跟器件、材料等上下游緊密結(jié)合，形成聯(lián)合創(chuàng)新機制，推動整個產(chǎn)業(yè)鏈更好的發(fā)展。
三是希望加強與高校、科研院所的結(jié)合，在新材料、新器件、新能源等方面進行基礎(chǔ)研究，更好地實現(xiàn)技術(shù)突破，并應(yīng)用到5G中去。
四是希望構(gòu)建一個集研究、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品以及應(yīng)用一體化的合作平臺，開展全方位的5G與新能源結(jié)合的一些研究。
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