半導(dǎo)體短缺對汽車業(yè)的影響不可估量,像幾乎所有的汽車制造商一樣,寶馬公司也受到了芯片短缺的影響。
寶馬不得不做出決定,要么因芯片緊缺而停止一些汽車的生產(chǎn),要么通過取消一些功能以便繼續(xù)交付車輛。對于 3 系、4 系轎跑車/敞篷車/Gran Coupe(除了 i4)、Z4 以及 X5、X6 和 X7 SUV 車型,寶馬正選擇第二個(gè)計(jì)劃。所有這些車型的新車在制造時(shí)都將取消觸摸屏功能,也就是說,這些車雖然仍然有顯示屏,但司機(jī)和前排乘客不能再通過觸摸屏幕來操作車載信息娛樂系統(tǒng),不得不依賴安裝在座椅之間的 iDrive 控制按鍵來操作。
寶馬公司稱:“這項(xiàng)決定是全行業(yè)供應(yīng)鏈問題的結(jié)果,這些問題正在影響全世界的汽車制造,并導(dǎo)致一些功能或選項(xiàng)的可用性受到限制。”
IT之家了解到,取消觸摸屏功能的汽車將在車窗貼紙上顯示選項(xiàng)代碼 6UY“刪除觸摸屏”,受影響的車主將獲得 500 美元(約 3200 元人民幣)的折扣。此外,受影響的車輛在交付給車主之前,需要進(jìn)行軟件更新。蘋果 CarPlay 和 Android Auto 將正常工作,但裝有停車輔助包(5DN/ZPK)的汽車將失去備份助理(Backup Assistant),這也將反映在車窗貼紙上。
根據(jù) Bimmerfest 上的帖子稱,車主將無法在購買后添加觸摸屏功能,但現(xiàn)在還不能完全確定。
500 美元的補(bǔ)償是否足以彌補(bǔ)這樣一個(gè)重要功能的缺失還有待觀察,尤其是在 X7 的起價(jià)為 74900 美元(約 47 萬元人民幣)的情況下。
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