5G AI節(jié)能落地津門,天津移動(dòng)節(jié)能減排不斷創(chuàng)新

近年來,全國各地正在推動(dòng)“碳達(dá)峰、碳中和”,以保衛(wèi)地球環(huán)境,助力人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模建設(shè)帶來的能源挑戰(zhàn),天津移動(dòng)持續(xù)探索數(shù)字化節(jié)能新技術(shù),提升網(wǎng)絡(luò)能效,減少碳排放,實(shí)現(xiàn)綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展。繼2020年與中興通訊在2/4G基站AI節(jié)能項(xiàng)目取得良好效果后,近期天津移動(dòng)聯(lián)合中興通訊采用最新AI節(jié)能技術(shù)積極開展5G基站數(shù)字化節(jié)能創(chuàng)新,并取得新的節(jié)能成果。

傳統(tǒng)5G基站節(jié)能通?;谶\(yùn)維經(jīng)驗(yàn)設(shè)置固定時(shí)間段啟動(dòng)相關(guān)節(jié)能功能,但隨著5G業(yè)務(wù)的增長,這種粗放式的節(jié)能時(shí)段被不斷壓縮,無法達(dá)到保障用戶感知下節(jié)能效果最優(yōu)。天津移動(dòng)采用中興通訊數(shù)字化節(jié)能新技術(shù),該技術(shù)基于中興自主研發(fā)的AIE(AI引擎),運(yùn)用SARIMA(季節(jié)性自回歸差分滑動(dòng)平均算法)、LSTM(長短期記憶網(wǎng)絡(luò)算法)、GBDT(梯度提升決策樹)及FNNM(前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型)等AI算法進(jìn)行調(diào)整適配,完美匹配天津移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)能需求,將小區(qū)傳統(tǒng)節(jié)能手段進(jìn)行智能化的全局調(diào)度,使得節(jié)能效果大大提升。本次AI算法應(yīng)用在5G基站上,實(shí)現(xiàn)了5G基站通道關(guān)斷功能的24小時(shí)自動(dòng)調(diào)度。實(shí)施后每小區(qū)通道關(guān)斷生效時(shí)長從0.68小時(shí)上升到5.16小時(shí),整體耗電量下降4.84%,單GB用電量下降5.05%,預(yù)計(jì)全年可增加節(jié)能74萬度電,相當(dāng)于減少616噸碳排放,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙提升。

除了節(jié)省能耗外,本次數(shù)字化節(jié)能創(chuàng)新也帶來了運(yùn)維效率和用戶感知的雙提升。一是應(yīng)對(duì)移動(dòng)自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)建設(shè),對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的自動(dòng)跟蹤與智能預(yù)測(cè),實(shí)現(xiàn)“一小區(qū)一策略”,基本消除了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維參數(shù)配置工作量及人工出錯(cuò)率;同時(shí)為了保障用戶感知和5G分流比不受到影響,部署了質(zhì)差保護(hù)模塊,該模塊的核心價(jià)值在于通道關(guān)斷開啟后盡量保護(hù)質(zhì)差小區(qū)考核,通過一級(jí)考核指標(biāo)及覆蓋情況的分析,識(shí)別出質(zhì)差小區(qū)及對(duì)應(yīng)小區(qū)的邊緣用戶比例,進(jìn)行保護(hù)性的策略配置。

未來,天津移動(dòng)將繼續(xù)與中興通訊在節(jié)能減排領(lǐng)域深度合作,探索數(shù)字化節(jié)能新手段,依托AI智能和大數(shù)據(jù)技術(shù),最大化節(jié)能,提高能源使用效率。

極客網(wǎng)企業(yè)會(huì)員

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2022-05-27
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