中國工程院院士鄔賀銓：5G用戶體驗不足還需要從自身解決

7月6日下午消息（岳明）今天，作為“2023全球數(shù)字經(jīng)濟大會”的重要活動之一 ，由全球數(shù)字經(jīng)濟大會組委會主辦，未來移動通信論壇承辦的“5G創(chuàng)新發(fā)展論壇”在國家會議中心召開。

論壇邀請到政、產(chǎn)、學(xué)、研、用各領(lǐng)域的資深專家、領(lǐng)軍人物，圍繞“5G價值激發(fā)數(shù)字潛能”這一主題，聚焦5G的技術(shù)創(chuàng)新與網(wǎng)絡(luò)能力持續(xù)演進，交流探討5G-Advanced、6G關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用場景拓展的走向，進一步構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的良好環(huán)境。

中國工程院院士鄔賀銓應(yīng)邀作了題為《5G 4年再出發(fā) 2C2B開新局》的主題發(fā)言。鄔賀銓首先回顧了我國5G商用四周年以來的成績，截至今年5月份，我國5G基站總數(shù)達到284.4萬個，全球占比約為60%，國內(nèi)全網(wǎng)占比約為25.3%；5G用戶數(shù)為6.51億，全球占比約為60%，國內(nèi)全網(wǎng)占比約為38.1%。鄔賀銓預(yù)測，預(yù)計到2024年中，國內(nèi)5G用戶滲透率將超過50%；預(yù)計到2025年中，5G基站全網(wǎng)占比將超過50%。

從網(wǎng)絡(luò)覆蓋的角度來看，我國已經(jīng)實現(xiàn)了縣級以上行政區(qū)100%覆蓋率。從網(wǎng)絡(luò)性能來看，通過5G與4G速率對比來看，5G網(wǎng)絡(luò)下行峰值與均值速率都超過了4G網(wǎng)絡(luò)7倍，上行峰值與均值速率都超過了4G網(wǎng)絡(luò)2.8倍。在2023年5月全球城市移動下載速度上，全球平均上行42.3Mbos，下行10.3Mps，時延28ms。其中，北京位居移動寬帶城市第六名，下行173.97Mbps，上行29.55Mbps，時延18ms，上海位居第八，下行165.53Mbps,上行25.34Mbps，時延18ms。

鄔賀銓指出，5G采用TDD模式，考慮到消費應(yīng)用通常下行帶寬需求高于上行，TDD時隙按7D3U配置，上行能力僅為下行的3/7。因終端天線數(shù)與發(fā)射功率遠低于基站在蜂窩邊緣上行帶寬更低，因此，目前實測上行峰值為下行24%，均值為22%；而在Sub 6GHz頻段100MHz載頻下行峰值理論上可達1.3Gbps，目前實測統(tǒng)計略低于一半，均值為峰值的66%。

“5G下行為4G的7倍，上行還不到3倍，5G與4G還未拉開差距。在一般的消費應(yīng)用場景下，用戶體驗不出5G的優(yōu)勢，市場上有一些需要5G特點支持的應(yīng)用，但5G網(wǎng)絡(luò)能力又顯不足?！编w賀銓表示。比如在AR/VR以及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，這些應(yīng)用能夠體現(xiàn)高帶寬低時延的需求，但一方面VR/AR產(chǎn)品成熟性和車聯(lián)網(wǎng)可靠性及法規(guī)滯后限制了市場啟動，另一方面目前5G仍嫌能力不足。比如在蜂窩物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，輕量級、高密度、寬覆蓋、低成本、長壽命成為趨勢，目前5G物聯(lián)網(wǎng)還不適應(yīng)對成本很敏感的應(yīng)用。在工業(yè)應(yīng)用場景中，5G之初雖然也提出面向工業(yè)應(yīng)用，但面向消費應(yīng)用的思路主導(dǎo)了系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計，現(xiàn)在看5G還不能完全適應(yīng)工業(yè)應(yīng)用對大上行帶寬、確定性時延、高可靠與精定位等要求。

“5G用戶體驗不足還需要從自身解決，”鄔賀銓表示，“移動通信已經(jīng)進入5G-A周期，通過展寬頻譜、進一步擴展天線振子數(shù)發(fā)揮AI賦能作用，與5G相比實現(xiàn)萬兆體驗和千億連接的性能數(shù)量級提升?！?

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