特寫：5G賦能的大海則煤礦，成為煤礦智能化典范

12月7日綜述（劉定洲）榆林，一座典型的礦業(yè)城市，正在建設(shè)現(xiàn)代化的資源型領(lǐng)航城市。2022年官方數(shù)據(jù)顯示，榆林GDP僅次于省會西安，位居陜西省第二。

這座城市70多年來一直與毛烏素沙漠艱苦斗爭。毛烏素沙漠是中國四大沙漠之一，一半面積在榆林境內(nèi)，榆林因此曾被稱為駝城，意為“沙漠之城”。

人定能勝天。榆林經(jīng)過幾代人頑強治沙，以每年1.62%的荒漠化逆轉(zhuǎn)率，不斷縮小毛烏素沙漠的面積，將陜西的綠色版圖北進了400多公里。到今年，毛烏素地區(qū)的沙化治理率已達93.24%，毛烏素沙漠即將消失于歷史，變成一個地理名詞。

毛烏素沙漠也給人類慷慨的回報。在沙漠腹地，中煤集團發(fā)現(xiàn)了龐大的煤礦資源，并建成了大海則煤礦。就在上月，大海則礦井及選煤廠項目通過竣工驗收，年產(chǎn)量達2000萬噸，成為中煤集團旗下最大的煤礦，也是國內(nèi)產(chǎn)能最大的立井煤礦。從當前市場行情來看，大海則煤礦年產(chǎn)值超過百億元。

伴隨著榆林治沙效果越來越顯著，綠植點綴下的大海則煤礦，不僅褪去了最初的粗獷，還在2020年11月被列為國家首批智能化示范礦井。5G技術(shù)的成功引入，助推大海則煤礦成為全球煤礦智能化的典范。

近日，C114探訪了大海則煤礦，深入到地下640米深的礦井，現(xiàn)場觀看了智能化采煤作業(yè)，切身體會了5G技術(shù)對采礦業(yè)的價值：不僅提升了采礦效率，也改善了作業(yè)環(huán)境，作業(yè)人員因而更加健康和安全。

技術(shù)的生命力在于實踐和應(yīng)用。在大海則煤礦可以看到，5G之于煤礦行業(yè)，已經(jīng)展現(xiàn)出了令人眼前一亮的價值，成為煤礦智能化的重要組成部分。

地底640米深處的5G網(wǎng)絡(luò)

和電影里的挖礦場景截然不同。

大海則煤礦是井工礦，本次C114編輯參觀的礦井，位于地底約640米深處，約相當于200層樓的高度。下礦前，首先換上工作服、穿上齊膝深的套鞋，佩戴安全帽、口罩、搜救器，另外配備一枚定位器。不能帶常規(guī)手機，礦區(qū)配備了經(jīng)過防爆定制的手機。

所有這一切都是為了安全，從礦井的實際感受來看非常必要。

換裝后，乘坐一種稱作“罐籠”下礦井，下井時間需要2分鐘。井下是寬闊的甬道，目力所及是多輛巴士和貨車，如同地面道路一樣。巴士其貌不揚，但集成了毫米波雷達、圖像傳感器、5G等先進技術(shù)，可在深邃的道路上無人駕駛。兩旁則是各種安全標語，諸如“牢記安全使命”、“安全是回家最近的路”等，令人印象深刻。

礦井已經(jīng)實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，采用了700M+2.6GHz融合頻段，設(shè)備——5G防爆基站、防爆電源、監(jiān)控攝像頭、防爆SPN設(shè)備等.井下工作人員可以基于這張網(wǎng)絡(luò)，使用防爆手機交流以及與地面通信。

可以看到，基于這張5G網(wǎng)絡(luò)和光纖融合，強大的帶寬和低時延能力，讓礦井實現(xiàn)了實時監(jiān)控、無人駕駛、智能巡檢等應(yīng)用。同時，C114編輯乘坐無人駕駛巴士到達采煤平面，看到了巨大的采煤機和寥寥無幾的作業(yè)人員，在5G技術(shù)支持下，傳統(tǒng)采煤方式進入智能化階段。據(jù)管理平臺數(shù)據(jù)，采煤機自動化率超95%，整個綜采平面自動化率達80%，采煤平面僅需幾人操作即可。

智能化的系統(tǒng)，支撐了大海則煤礦日產(chǎn)原煤6萬噸，并在當日運出礦井，在同樣智能化的洗煤作業(yè)支持下，僅需一個工作日即可發(fā)往各大客戶。C114編輯看到，大海則煤礦智能化采用了多種數(shù)字技術(shù)，5G無疑是其中的關(guān)鍵一環(huán)。

短短兩小時的井下探訪，當C114編輯乘坐“罐籠”離開礦井時，真有恍如隔世之感。礦井里的空間寬闊、井然有序、各司其職、技術(shù)先進，更是展現(xiàn)出了一座現(xiàn)代化煤礦的風貌。

煤礦視角：投資智能化看到回報

從中煤陜西能源化工集團有限公司以及大海則煤礦管理者的視角來看，又是另一番風景。

近幾年來，國家強力推動煤礦智能化進程，發(fā)布了一系列文件。例如2020年2月，國家發(fā)改委、國家能源局、應(yīng)急部等八部委發(fā)布《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》；2020年12月，國家能源局、煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布《關(guān)于開展首批智能化示范煤礦建設(shè)的通知》；2021年6月，國家能源局印發(fā)《煤礦智能化建設(shè)指南（2021年版）》；今年9月，國家礦山安全監(jiān)察局宣布研究出臺《加快推進礦山數(shù)字化智能化高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》。

這對煤企來說既是動力，也是壓力；既是機遇，也是挑戰(zhàn)。尤其是中煤集團作為央企，加快煤礦智能化責無旁貸。大海則煤礦機電副總尤峰在現(xiàn)場介紹，從信息化到數(shù)字化再到智能化，是煤礦發(fā)展的必經(jīng)之路。集團公司高度重視煤礦智能化，大海則煤礦作為示范，投資超過10億元，建設(shè)了智能礦井、智能選煤廠，打造了智能掘進、智能排水、無人駕駛、無人巡檢等一系列亮點應(yīng)用。

10億不是一個小數(shù)目，如此巨額的投資，能否收到可觀的回報？尤峰的答案是肯定的。舉例子，各種智能化應(yīng)用的背后，大海則煤礦只有約1000名員工，相比之下，一些智能化水平較低的煤礦，可能擁有三四千名員工，且不及大海則煤礦的產(chǎn)值。這意味著運營成本的大幅下降，此外一些高煤塵環(huán)境采用無人巡檢、自動化操作，也提升了作業(yè)人員的安全性。

“安全就是煤礦最大的效益”，尤峰介紹，礦井下每個地方都部署了傳感器，都有視頻監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)問題，可以定點派人處理。同時有了數(shù)據(jù)的支持，人工巡檢的頻次可以大幅降低。

這種安全感是5G技術(shù)帶來的。尤峰指出，大海則煤礦在礦井下面根據(jù)實際需求進行了5G網(wǎng)絡(luò)部署，實現(xiàn)了海量視頻數(shù)據(jù)和傳感數(shù)據(jù)的回傳，到控制平臺進行數(shù)據(jù)的智能化分析。此外融合了5G技術(shù)搭建的智能綜采平臺、智能掘進平臺，配備了各類機器人，更是直接促進了采煤作業(yè)的順利開展。

正在大海則廠區(qū)的中煤陜西能源化工集團有限公司總工程師智寶巖接受媒體采訪時也表示，5G對于煤礦智能化價值明顯。例如整個廠區(qū)的管線、運煤鐵路等，包括氣體排放，均使用攜帶紅外攝像頭的5G無人機巡檢。后續(xù)隨著廠區(qū)周邊荒涼地帶的5G覆蓋完善，還可以實現(xiàn)公司監(jiān)控平臺與礦監(jiān)局監(jiān)控平臺的聯(lián)動。

榮獲GSMA大獎：通信業(yè)的鼎力支持

經(jīng)過多年智能化建設(shè)和運營后，大海則煤礦今年贏得了一個重量級獎項。2月舉辦的2023世界移動通信大會上，大海則煤礦榮獲全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會（GSMA）的“5G能源挑戰(zhàn)獎（5G Energy Challenge Award）”，這是全球5G能源行業(yè)唯一獲獎項目。

GSMA評委指出：“安全生產(chǎn)是采礦作業(yè)的首要任務(wù)，然而Wi-Fi和4G網(wǎng)絡(luò)無法支撐高清視頻驅(qū)動的智能采礦應(yīng)用程序，而這些應(yīng)用程序可以實現(xiàn)更安全的煤礦開采。通過創(chuàng)新的雙頻（700MHz和2.6GHz）5G專網(wǎng)使基于AI的井下視頻分析、無人車輛和采礦機、智能穿戴和機器人系統(tǒng)集群等復(fù)雜應(yīng)用得以應(yīng)用，共同提高了安全性且降低了運營成本。”

據(jù)了解，大海則煤礦“基于5G萬兆光網(wǎng)在煤礦深部復(fù)雜環(huán)境下的應(yīng)用”項目，還獲得了第二屆“光華杯”千兆光網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新大賽能源礦山專題賽一等獎。這也是大海則煤礦在智能化應(yīng)用的又一重要肯定。這不是終點，C114了解到，大海則煤礦還在持續(xù)挖掘5G技術(shù)的潛能，在煤礦開采的各個環(huán)節(jié)發(fā)揮更大的價值。

編輯手記

在參觀大海則煤礦前，C114編輯對挖煤的印象主要來自于電影，惡劣的作業(yè)環(huán)境和滿臉塵灰的挖煤工人，形成了電影灰暗的底色。大海則煤礦完全顛覆了這一認知。誠然，礦井下的環(huán)境無法與地面的工廠相比，但整潔有序的甬道、無人駕駛的巴士、如同史前巨獸的裝備列車，讓作業(yè)人員減少下礦、遠離作業(yè)面，身體健康與礦井安全得到了很好的保障。

目前，大海則煤礦采用自動化挖煤機挖煤，操作人員在裝備列車內(nèi)操作，可以大幅減少煤塵污染，并規(guī)避可能的塌方風險。大海則煤礦正在測試的5G遠程割煤，讓工作人員不下礦，在調(diào)度室“穿著西裝挖煤”，且挖煤效率進一步提升。該方案已經(jīng)得到技術(shù)驗證，在不久的將來可望應(yīng)用。這是煤礦行業(yè)引入5G等數(shù)字技術(shù)的長遠價值，也是必然要走的康莊大道。

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