寶馬Mini AR智能眼鏡上手評測

假如智能眼鏡和汽車的抬頭顯示器均屬于新興（如果仍然屬于小眾市場）產(chǎn)品種類，那么有公司想嘗試把兩者結(jié)合成一款產(chǎn)品也就不足為奇。本周早些時(shí)候，我們得此機(jī)會親手嘗試新款Mini Augmented Vision（Mini視覺增強(qiáng)），這是一套駕駛護(hù)目鏡，它把標(biāo)準(zhǔn)抬頭顯示器的某些功能帶入到眼鏡當(dāng)中，可以預(yù)見智能眼鏡和聯(lián)網(wǎng)汽車的有趣未來。

目前，Mini視覺增強(qiáng)護(hù)目鏡只是一個雛形，不過該公司計(jì)劃以后會帶來這款產(chǎn)品。目前，這款眼鏡比較大，佩戴起來比較復(fù)雜，不像普通眼鏡一戴就行。實(shí)際上，這些都是有說明書的：

把眼鏡戴上之后需要校準(zhǔn)，用自己的視覺來校準(zhǔn)顯示屏上的輸出。在演示的校準(zhǔn)中，需要先閉上一只眼，然后換一只眼，之后用一只眼校準(zhǔn)掛在墻上的投影顯示上的一個盒子。

設(shè)置過程約需3分鐘，在這之后，眼鏡里的所有內(nèi)容都會直接顯示在視野的前方。如果你之前用過像谷歌眼鏡這樣的產(chǎn)品，那么戴上這款之后是完全不一樣的感受。因?yàn)橄鄬τ谲囕d抬頭顯示屏來說，這一款它的內(nèi)容是直接顯示在你面前，這樣在閱讀投影內(nèi)容的時(shí)候就無需分散注意力了（而谷歌眼鏡的話，它的內(nèi)容是顯示在視野的右上方區(qū)域的）。

戴上眼鏡之后，剛剛展示演示的小伙就給我在墻上展示了幾張海報(bào)。在看那幾張海報(bào)的時(shí)候，與這些海報(bào)內(nèi)容以及地點(diǎn)相關(guān)的信息就出現(xiàn)在顯示屏上了。點(diǎn)擊眼鏡頂部的一個按鈕，就能選擇海報(bào)中的其中一個活動，之后眼鏡上就會顯示如何到達(dá)該地的導(dǎo)航信息。該導(dǎo)航信息不僅有如何轉(zhuǎn)向的信息，還有詳細(xì)的步行信息。

以下是Mini的模擬圖：

在車上，我把眼鏡連接到Mini上，并開始我的虛擬旅程（車是靜止的，而路面情況則投影于我視野中）。在駕駛的過程當(dāng)中，眼鏡中的路面就會出現(xiàn)箭頭指示我在哪里轉(zhuǎn)彎，而我的車速，還有所標(biāo)示的車速限制會不斷顯示在我視野的底部。當(dāng)我經(jīng)過一些地方時(shí)，眼鏡就會指出這些地方，就像我最終到達(dá)的地方是停車的地方，它也會顯示出來。眼鏡還會顯示有朋友發(fā)送信息，我還能在眼鏡上查看朋友發(fā)送的信息。

這些都是你能預(yù)料得到的標(biāo)準(zhǔn)抬頭顯示屏的一些功能，而不是一套眼鏡。不過，這款護(hù)目鏡則更進(jìn)一步，它有X光視野。通過安裝在汽車外部的攝像頭，我能夠看到車門那邊有行人不小心掉了個籃球過來。這確實(shí)是很酷的一個功能，但也確實(shí)需要花時(shí)間去適應(yīng)。

不過，我們注意到，這款產(chǎn)品雛形運(yùn)行起來很熱。使用十五分鐘以后，我就覺得機(jī)器挺熱的了。如果是開車幾個小時(shí)的話，它可能就會熱得戴不了。

目前為止，Mini護(hù)目鏡提供的信息，對于駕駛時(shí)的視野來說，有點(diǎn)太多了。當(dāng)然，這些信息都是旨在帶來方便，但對于我們來說有點(diǎn)太多了。是的，能夠看到汽車側(cè)門情況確實(shí)很酷，但是在開車的時(shí)候看？這可能就有點(diǎn)分散注意力。我們可以預(yù)見所有這些花里胡哨會讓司機(jī)分心，而不是起到安全的作用。

這么說吧，這款產(chǎn)品讓人對于未來的潛在可能感到興奮，但同時(shí)我們也需要花時(shí)間去適應(yīng)。聯(lián)網(wǎng)眼鏡會成為汽車科技的未來嗎？ 

生成海報(bào)

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