香港大數(shù)據(jù)交易所與吉林一汽、韓國大昌集團(tuán)進(jìn)行重要合作會談

1月21日，香港大數(shù)據(jù)交易所及其所屬的香港金控集團(tuán)共同在上海市黃浦區(qū)綠地與一汽集團(tuán)、中韓基金、韓國大昌集團(tuán)、江蘇亨通集團(tuán)等進(jìn)行了重要會面與合作洽談。

活動當(dāng)天，一汽吉林總經(jīng)理高巖、中韓基金董事長閩志東、長城共同基金董事長文壹川、長城共同基金董事伍敏、香港大數(shù)據(jù)交易所總經(jīng)理盧向彤、新絲路基金總經(jīng)理蔣玉清、江蘇省亨通集團(tuán)投資總監(jiān)周磊、山東寶雅汽車集團(tuán)幕宏偉等作為中方代表，大昌汽車公司總經(jīng)理吳仲基大昌汽車公司商務(wù)代表金善旭、韓國黃?；鼗鹬腥A區(qū)總經(jīng)理崔相文、韓國SK證券經(jīng)理LEE等作為韓方代表出席了本次重要合作洽談會。

據(jù)悉此次合作洽談會上，各企業(yè)家領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了各自企業(yè)優(yōu)勢的介紹，并進(jìn)行了積極的了解與互動，預(yù)計(jì)將在各自優(yōu)勢資源互通的基礎(chǔ)上，打造一系列中韓兩地戰(zhàn)略合作，創(chuàng)造性的建立跨界協(xié)同。

據(jù)了解，此前香港大數(shù)據(jù)交易所已開啟全球超級節(jié)點(diǎn)招募計(jì)劃，眾多優(yōu)秀機(jī)構(gòu)、企業(yè)、個(gè)人等都達(dá)成了重要合作，組建了目前全球范圍內(nèi)大數(shù)據(jù)行業(yè)的高精尖團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)略聯(lián)盟。

2018年12月8日，香港大數(shù)據(jù)交易所與深圳超算科技共同成立香港大數(shù)據(jù)交易所coos實(shí)驗(yàn)室，深圳超算科技創(chuàng)始人兼CEO楊忠勛任香港大數(shù)據(jù)交易所副董事長;

2018年12月18日，香港大數(shù)據(jù)交易所與光明集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作;

2018年12月28日，香港大數(shù)據(jù)交易所在山東濟(jì)南國際金融服務(wù)中心隆重舉辦了香港大數(shù)據(jù)交易所(濟(jì)南站)的揭牌儀式。濟(jì)南市高新區(qū)黨工委委員、國家信息通信國際創(chuàng)新園管委會副主任陳西武出席致辭。

2019年1月8日，香港大數(shù)據(jù)交易所與中科院云計(jì)算中心達(dá)成戰(zhàn)略合作;

2019年1月8日，香港理工大學(xué)原副校長呂新榮任香港大數(shù)據(jù)交易所首席政策官;

2019年1月18日，香港大數(shù)據(jù)交易所舉行全球超級節(jié)點(diǎn)招募收官答謝宴，宣告完美收官。

此次，香港大數(shù)據(jù)交易所與集團(tuán)總部香港長城共同基金一同與國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行的重要合作會談，相信這也標(biāo)志著香港大數(shù)據(jù)交易所在全球的布局已經(jīng)拉開序幕。

歷經(jīng)二十載風(fēng)雨的香港長城共同基金坐落于香港金融中心中環(huán)，作為具備國際金融從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的綜合投資控股平臺，全面開展香港證監(jiān)會全金融牌照業(yè)務(wù)。依托香港國際金融中心地位及一帶一路戰(zhàn)略思想，充分發(fā)揮中港兩地協(xié)同優(yōu)勢，面向政府和優(yōu)質(zhì)國有、民營企業(yè)提供全方位金融服務(wù)。

?城共同基金于2014年成立的控股?公司香港大數(shù)據(jù)交易所。司法管轄權(quán)為中華人民共和國香港特別行政區(qū)。經(jīng)過四年的籌備，香港大數(shù)據(jù)交易所以數(shù)據(jù)即服務(wù)及聚合相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈為發(fā)展方向，將數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)與區(qū)塊鏈、數(shù)據(jù)資產(chǎn)化與證券化、數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)與人工智能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈整合，構(gòu)建現(xiàn)代科技與實(shí)體經(jīng)濟(jì)、虛擬經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的全新聚合經(jīng)濟(jì)體。

另據(jù)悉作為中國一汽全資子公司，一汽吉林在小型乘用車、商用車制造領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)。憑借著高質(zhì)量的造車水平、先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力、與時(shí)俱進(jìn)的營銷管理水平，一汽吉林奠定了自己在小型乘用車、商用車制造領(lǐng)域的地位，成為中國一汽的小型乘用車、商務(wù)用車生產(chǎn)基地。

同時(shí)，韓國大昌汽車是以開發(fā)小型電動車、無人駕駛技術(shù)為研發(fā)方向的新興電動車制造企業(yè)，擁有自主研發(fā)的核心電動車技術(shù)，包括電力總成及轉(zhuǎn)向技術(shù)、控制器控制技術(shù)、電池控制技術(shù)，并獲得專利。在大昌汽車的產(chǎn)品線上，包含了超小型電動車DANIGO、低速電動車LSV、Utility EV牛奶車以及2次電池等。

相信此次在幾方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，一定會給多個(gè)市場帶來諸多重大變革以及合作落地。

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