點我達CMO楊璐：新零售變革下，即時物流成為商品的一部分

4月15日，由慕尼黑展覽聯(lián)合羅戈網(wǎng)舉辦的“2019亞洲智慧創(chuàng)新物流大會”于上海召開。大會邀請了包括中國外運、京東物流、三星物流、點我達在內(nèi)的國內(nèi)外十余家知名的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)代表參加，分享了智慧物流如何實現(xiàn)降本增效，并賦能新零售、新制造、新經(jīng)濟的發(fā)展，以及人工智能、大數(shù)據(jù)云計算等先進技術(shù)如何落地等話題。

　　(圖為大會現(xiàn)場)

作為工業(yè)4.0的驅(qū)動力，智能化也成為當前物流企業(yè)實踐的關(guān)鍵點。物流正在反向驅(qū)動生產(chǎn)和消費方式的變革，在會上，點我達CMO楊璐發(fā)表了以“即時物流驅(qū)動零售變革”為主題的演講，并著重分享了在新零售時代，即時物流平臺點我達的技術(shù)和模式創(chuàng)新。

　　(圖為點我達CMO楊璐現(xiàn)場演講)

新零售體系：大數(shù)據(jù)+前置倉+即時物流

物流和上游的商流一直緊密關(guān)聯(lián)。隨著用戶訴求、消費行為的不斷變化，新零售時代已經(jīng)來臨。楊璐提到，新零售的核心是實現(xiàn)了零售品類和零售場景的消費商品找人，這和傳統(tǒng)零售恰恰相反。因而在這個新零售體系之下，包含了三個重要組成部分：大數(shù)據(jù)預(yù)測、分布式前置倉和即時物流。

通過對大量線上、線下用戶的消費認知、消費行為等數(shù)據(jù)的積累，大數(shù)據(jù)能夠提前預(yù)測用戶所需的商品，并解決了“貨找人”的問題，并提前將貨放置在城市各種不同的前置倉里。而即時物流則解決了從倉到人的最后交付過程。

“比如雙十一大促，平臺通過對歷年消費數(shù)據(jù)等分析，預(yù)估了今年各商品的銷售情況，前置倉和物流、運力也將充分準備，這所帶來的直接效果就是消費者能更快收到貨。”

楊璐提到了即時物流的本質(zhì)，“即時物流是基于數(shù)據(jù)，以全局實時調(diào)度，匹配實時運力和實時需求。”她表示，即時物流不再是商業(yè)交易的延伸，而成為貨的一部分，甚至創(chuàng)建了消費場景。優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)能夠影響消費者的購買行為，提升商品的價值屬性。她舉例提到，在外賣平臺下單時，配送時間往往會影響用戶最終的購買決策，“人們愿意為明確感知的物流體驗而付費。”

決勝關(guān)鍵：規(guī)模效應(yīng)+模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新

即時物流如何提升效率，并最終推動零售的變革?在這方面，作為國內(nèi)最大的即時物流平臺，點我達一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

楊璐提到了三點：規(guī)模效應(yīng)、模式創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。

點我達先后在2016年獲得阿里巴巴投資，在2018年獲得菜鳥網(wǎng)絡(luò)的投資，早已融入阿里生態(tài)，并和阿里生態(tài)的諸如餓了么、盒馬、淘鮮達等建立了合作關(guān)系，擁有大量的訂單，并已經(jīng)實現(xiàn)了全場景、全品類配送覆蓋。在這個規(guī)模效應(yīng)之下，最終實現(xiàn)了即時配送的降本增效。據(jù)悉，目前點我達已經(jīng)覆蓋全國350多個城市，擁有300多萬騎手，并為150萬商家賦能和1億終端用戶服務(wù)。

　　(圖為點我達騎手在工作)

據(jù)楊璐介紹，有別于傳統(tǒng)的快遞企業(yè)，點我達采用的是全眾包模式，它非常適用于人力資源密集且組織協(xié)作松散的即時物流行業(yè)，使得平臺具備了彈性的運力，應(yīng)對訂單波峰谷，且能夠降低管理成本。

楊璐說，目前點我達僅用800多員工，管理著全國300多萬騎手。這得益于點我達首創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢。作為國內(nèi)最早實現(xiàn)全智能調(diào)度的即時物流平臺，點我達的智能調(diào)度、智能營運、智能激勵等技術(shù)手段在提升配送效率和用戶體驗的情況下，逐步升級成“智能大腦”，形成成本最優(yōu)，效率最高的全局管控。

“如果訂單是一束鮮花，智能調(diào)度系統(tǒng)會匹配具有送花能力的騎手取送，如果訂單是一個蛋糕，系統(tǒng)則會匹配配送技能成熟，具有低溫配送箱的騎手送。這種騎手的能力、騎手的服務(wù)質(zhì)量以標簽數(shù)據(jù)化的形式積累下來，通過大數(shù)據(jù)算法，和訂單需求形成精準的實時匹配。”

未來協(xié)同發(fā)展：農(nóng)村物流+全球化

和其他嘉賓一樣，楊璐也表示，點我達在自己領(lǐng)域精耕細作，同樣也期待整個行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。她提到了未來點我達在改造末端物流方面的開拓。

“點我達希望在自身不斷發(fā)展的前提下，有機會將技術(shù)和管理方式輸出給業(yè)界所需要的人。因此，目前在進行全球化的拓展和更多海外場景落地，并對即時物流在農(nóng)村配送提供解決方案。這也是點我達在改造行業(yè)方面的雄心。”她最后表示。

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