共享租車的下半場(chǎng)征戰(zhàn),累積融資10億后如何再出發(fā)

兵馬未動(dòng)，糧草先行！對(duì)于企業(yè)而言，手中有資本錢(qián)糧乃是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。因?yàn)橘Y本往往是決定一家企業(yè)未來(lái)前途的核心力量，尤其當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的格局已經(jīng)到了棋至中盤(pán)的階段。

昨天，國(guó)內(nèi)共享租車玩家凹凸租車宣布完成近4億人民幣C輪融資，投資方包括太平洋保險(xiǎn)、信中利資本、杭州金投、中信建投、經(jīng)緯中國(guó)、赫斯特資本、光大常春藤等，泰合資本則擔(dān)任本次融資的財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

公開(kāi)資料顯示，凹凸租車2014年5月上線當(dāng)月即獲策源創(chuàng)投領(lǐng)投、真格基金跟投的天使輪投資；2014年10月完成由經(jīng)緯中國(guó)領(lǐng)投、策源創(chuàng)投跟投的千萬(wàn)美元A輪融資；2015年11月，獲得太平洋保險(xiǎn)、中信建投、常春藤資本、赫斯特資本、經(jīng)緯中國(guó)以及策源創(chuàng)投的3億人民幣B輪融資；2016年6月，獲得熊貓資本、京東金融、彬復(fù)資本、芝麻資本、徽瑾資本等過(guò)億元B+輪融資。

據(jù)此可計(jì)算出，目前，凹凸租車?yán)鄯e融資已經(jīng)近10億。另外，據(jù)悉，凹凸租車的C+輪融資也將在短期內(nèi)完成。

當(dāng)下仍處在資本寒冬時(shí)期，凹凸租車能獲得如此一筆大的融資著實(shí)不易，而且在短短的2年多的時(shí)間就獲得了累計(jì)近10億投資的大手筆。值得一提的是，去年6月，滴滴的租車業(yè)務(wù)上線。在滴滴入局后，共享租車行業(yè)融資難度增加，凹凸租車成為共享租車行業(yè)唯一一個(gè)完成巨額融資的企業(yè)。這些，無(wú)疑顯示出資本市場(chǎng)對(duì)凹凸租車的模式、運(yùn)營(yíng)能力的認(rèn)可。

在我看來(lái)，這筆資金將進(jìn)一步奠定凹凸租車在共享租車領(lǐng)域中的江湖地位，也會(huì)給凹凸租車帶來(lái)更多的可想象空間。更重要的是，眼下，也到了凹凸租車和對(duì)手們博弈的下半場(chǎng)的新階段，這就和戰(zhàn)爭(zhēng)的背后是經(jīng)濟(jì)實(shí)力的火拼一樣，有了資本，無(wú)疑是最大的后盾。

1、如何俘獲資本芳心？

為何在資本寒冬中，凹凸租車還能逆勢(shì)俘獲投資人的芳心？而且距離上一輪融資還不到8個(gè)月時(shí)間。

具體的模式和業(yè)績(jī)是最能直接打動(dòng)投資人的。

本質(zhì)上，凹凸租車的共享租車模式屬于“輕資產(chǎn)”模式，其不擁有實(shí)體車輛，整合利用了眾多閑置的私家車資源。在各類風(fēng)控技術(shù)的保證下，車主出租閑置車源賺錢(qián)，租客以低價(jià)租車，平臺(tái)也獲取傭金。數(shù)據(jù)顯示，目前凹凸租車平臺(tái)上的車輛的月均收入達(dá)到3200元以上，年投資收益率已達(dá)30%以上。

共享租車在不增加城市基礎(chǔ)運(yùn)力負(fù)荷的前提下，提高車輛的使用效率，增加汽車運(yùn)力供給，減少交通擁堵。多方共贏，也不會(huì)陷入滴滴專車式的政策監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。而且，在獲取一定的車主和租客后，前端可以為租客提供新車試駕等服務(wù)，后端可以滲透保險(xiǎn)、汽車后市場(chǎng)等服務(wù)，可想象空間隨之增大。

據(jù)凹凸租車透露，目前其注冊(cè)用戶突破500萬(wàn)，注冊(cè)車輛超過(guò)20萬(wàn)輛，車型逾萬(wàn)款。業(yè)務(wù)目前已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等25個(gè)城市，今年上半年將覆蓋至全國(guó)40個(gè)城市，下半年將拓展至近百個(gè)城市，其單個(gè)城市目前已實(shí)現(xiàn)盈利，業(yè)務(wù)量已接近該城市整體租車市場(chǎng)的20%。

此外，整體行業(yè)的前景成為撬動(dòng)資本錢(qián)袋的另一股力量。要知道投資人都是極度精明之人，必然是不見(jiàn)兔子不撒鷹。此番之所以砸下重金，定是提前嗅到行業(yè)內(nèi)潛藏獵物的氣息。

根據(jù)中國(guó)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2016年底，中國(guó)私家車保有量為1.46億輛，但機(jī)動(dòng)車駕照持有人數(shù)高達(dá)3.6億人。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，十年后中國(guó)駕照持有人會(huì)達(dá)到10億人。有本無(wú)車一族將達(dá)到7億，對(duì)凹凸租車的共享租車式需求旺盛。

而據(jù)全球獨(dú)立咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，到2018年中國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模將增至650億元，2020年將超過(guò)1000億元，這其中共享租車模式將達(dá)到整個(gè)租車市場(chǎng)的30%，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2、共享租車的下半場(chǎng)廝殺

融資成功不是終點(diǎn)，而是一個(gè)新的起點(diǎn)，也是凹凸租車下半場(chǎng)比拼階段的開(kāi)始。

可以說(shuō)，此次C輪融資4億真金白銀砸下，對(duì)于凹凸租車自然是極好的！畢竟，沒(méi)有錢(qián)是萬(wàn)萬(wàn)不能的，有了這一大筆資金進(jìn)來(lái)，會(huì)讓其有充足的子彈來(lái)和對(duì)手一較高低。

實(shí)際上，凹凸租車誕生于上海，最開(kāi)始主要在華東市場(chǎng)發(fā)力，站穩(wěn)腳跟后又將業(yè)務(wù)拓展到了華南和華北，現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋全國(guó)25個(gè)城市，目前其市場(chǎng)份額已經(jīng)超過(guò)70%。

據(jù)凹凸租車透露，此輪融資將主要用于產(chǎn)品服務(wù)升級(jí)以及城市擴(kuò)張。這能使其樹(shù)立起競(jìng)爭(zhēng)壁壘，并進(jìn)一步擴(kuò)張業(yè)務(wù)，從而迎來(lái)更大的體量。

不過(guò)，到了眼下，諸多行業(yè)出現(xiàn)調(diào)整，此前一些很靈的互聯(lián)網(wǎng)模式，漸漸地開(kāi)始失靈。再加上滴滴等玩家也將發(fā)力，競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，這一大環(huán)境下，凹凸租車在獲得巨額資本后還需加速前進(jìn)。

據(jù)了解，除了不斷擴(kuò)張城市外，目前凹凸租車的“出險(xiǎn)代步車”業(yè)務(wù)采購(gòu)量已達(dá)每天數(shù)千單，凹凸租車也正在與各大保險(xiǎn)公司展開(kāi)合作，自建的車管家團(tuán)隊(duì)將深挖出險(xiǎn)代步車以及相關(guān)車后服務(wù)的市場(chǎng)需求，并由此切入萬(wàn)億級(jí)車后市場(chǎng)。

總之，錢(qián)糧已經(jīng)到位，對(duì)于凹凸租車來(lái)說(shuō)，接下來(lái)要做的就是切實(shí)練好內(nèi)功，逐步升級(jí)，更加縱深地拓展汽車后市場(chǎng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的布局，加快盈利模式的優(yōu)化和探索，最終將共享租車模式變得更多元化。只有這樣，才能笑到最后！

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