小牛電動對電動車行業(yè)的最大啟發(fā)或是營銷創(chuàng)新

文/李東樓

小牛電動從誕生起，就是一個不缺話題的公司。自2015年6月1日正式發(fā)布上市以來，各種正面負(fù)面新聞幾乎沒有斷過，在微博、微信以及各大新聞平臺出現(xiàn)的頻率極高。由前華為副總裁李一男組隊創(chuàng)辦的這家公司，像一批黑馬殺入到電動車行業(yè)，卻在科技圈引起巨大的爭議和討論。

事實上，小牛電動是一家極會尋找營銷機會，并進行線上營銷的公司。自誕生之日起，小牛電動可能就從來沒有想要復(fù)制傳統(tǒng)電動車的發(fā)展道路，而是希望能夠借助于互聯(lián)網(wǎng)的電商平臺和營銷渠道走出一條屬于自己的道路。目前看來，在營銷層面，與傳統(tǒng)電動車廠商相比，小牛電動在營銷層面上至少有四大不同：

第一，不同于傳統(tǒng)電動車廠商在互聯(lián)網(wǎng)營銷方面小心翼翼，小牛電動在公關(guān)營銷層面更加的大膽和激進。就在不久前，媒體突然爆出小牛電動創(chuàng)始人李一男被帶走調(diào)查的消息，當(dāng)晚微信朋友圈上炸開了鍋，大家紛紛轉(zhuǎn)發(fā)這一消息求證，小牛電動似乎面臨著巨大的公關(guān)危機。不過，隨后小牛電動主動爆出將在最近召開niu care冬季保暖計劃發(fā)布會，而媒體也由李一男被調(diào)查這一消息開始圍繞李一男會不會出席該發(fā)布會展開討論，小牛電動成功的將公眾關(guān)注的焦點由負(fù)面新聞轉(zhuǎn)化為了對于產(chǎn)品關(guān)注的正面曝光。而這事后幾乎被證實是小牛的一次營銷炒作，可謂是劍走偏鋒。而這次在世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，媒體的關(guān)注焦點幾乎都在習(xí)大大和眾多國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)大佬的身上，而小牛電動通過投放《新京報》世界互聯(lián)網(wǎng)大會會刊廣告?zhèn)鞑ァ靶∨ｋ妱硬慌聛G”的產(chǎn)品承諾，獲得了四兩撥千斤的效果，成功搶得風(fēng)頭。事實上，這正是小牛電動與傳統(tǒng)電動車廠商的基因不同而造成，小牛電動生在互聯(lián)網(wǎng)時代，更具備互聯(lián)網(wǎng)公司的娛樂精神，因此能夠更好的適應(yīng)現(xiàn)在的輿論環(huán)境，并從中找到營銷機會。

第二，不同于傳統(tǒng)電動車廠商將售后服務(wù)當(dāng)作產(chǎn)品成本，小牛電動則將售后服務(wù)做成了營銷機會。在不久前，小牛電動推出冬季保暖計劃，為用戶提供免費的維修和電池免費升級服務(wù)，并且與保險公司合作推出牛油保承諾丟失賠付，而由此也讓“小牛電動不怕丟”成為了熱門話題，顯然這在傳統(tǒng)的電動車行業(yè)是不可想象的，畢竟對于大多數(shù)電動車廠商來說，提供免費的售后服務(wù)就相當(dāng)于增加了成本。這就使得小牛電動在投入5000萬對老用戶進行售后服務(wù)之后，直接把小牛電動車的售后服務(wù)水平拉升到汽車4S店的服務(wù)水平，也直接拉開與行業(yè)里其他電動車產(chǎn)品的體驗差距，讓老用戶和新用戶在服務(wù)體驗方面與其他品牌的電動車有了區(qū)隔，增加粉絲好感的同時，也能夠吸引更多的潛在用戶進行購買。

第三，不同于傳統(tǒng)的電動車廠商熱衷于在電視臺投放廣告，小牛電動更傾向于通過多種媒體互動來擴大產(chǎn)品的知名度。顯然小牛電動作為一家初創(chuàng)公司，而且是一家具有互聯(lián)網(wǎng)基因的電動車公司，主要通過線上和線下的營銷互動引爆產(chǎn)品是最為明智的選擇。相較于傳統(tǒng)電動車廠商在各地電視臺投放廣告的一擲千金，小牛電動的營銷成本更低，并且在這個互聯(lián)網(wǎng)連接一切的時代，通過線上與線下的互動在傳播品牌口碑的同時，更能夠沉淀最忠實的粉絲，而這些粉絲將能夠成為二次傳播的種子用戶，最終將達(dá)到“滾雪球式”的傳播效應(yīng)。而小牛電動的粉絲被稱為牛油，這些牛油經(jīng)常自發(fā)在線下組織騎小牛電動車掃街活動，而經(jīng)過微博和微信等線上平臺的曝光之后，大大增加了小牛電動的品牌曝光度。

第四，不同于傳統(tǒng)電動車廠商在社會化營銷的淺嘗輒止，小牛電動在社會化營銷方面始終如魚得水。事實上，不僅僅傳統(tǒng)的電動車廠商，幾乎所有的傳統(tǒng)企業(yè)在線上的營銷進展都比較緩慢，除了開通一些微博、微信賬號之外，鮮有能夠真正能夠玩出花兒來的。而小牛電動從誕生之日就非常重視利用社會化營銷渠道與用戶、媒體以及合作伙伴等進行溝通互動。自小牛電動誕生之日起，創(chuàng)始人李一男就開始在微博上經(jīng)常刷屏與粉絲互動，而在最近，小牛電動官方微博更是聯(lián)合大疆無人機、樂視TV、堅果手機、惠普打印機等眾多知名產(chǎn)品的官方微博進行聲勢浩大的轉(zhuǎn)發(fā)送小牛電動車的互動活動，成功實現(xiàn)了跨界傳播，進一步擴展了自己的粉絲群體。

總體來看，除了在產(chǎn)品創(chuàng)新方面對電動車行業(yè)有啟發(fā)之外，小牛電動帶給其他電動車廠商最大的啟發(fā)的可能更多的還是營銷思維和策略的革新。從使用鋰電池比肩特斯拉到學(xué)習(xí)蘋果做營銷，從李一男王者歸來再次出發(fā)再到李一男的被調(diào)查炒作，從前段時間的推出niu care冬季保暖計劃，再到投放《新京報》在世界互聯(lián)網(wǎng)大會的會刊上刊登兩版“小牛電動不怕丟”的廣告在互聯(lián)網(wǎng)大佬面前搶鏡。這些與眾不同的營銷玩法已經(jīng)讓小牛電動橫跨科技互聯(lián)網(wǎng)與電動車兩大產(chǎn)業(yè)之間，短短半年之內(nèi)已經(jīng)讓小牛電動成為了電動車領(lǐng)域的知名品牌，這值得我們玩味和學(xué)習(xí)。

李東樓是著名的泛科技和營銷類自媒體。除了這里，他還是新浪優(yōu)秀專欄作者和科技名博，并是鈦媒體、百度百家、新浪創(chuàng)事記、創(chuàng)業(yè)邦、快鯉魚等多個專業(yè)科技網(wǎng)站專欄作者，搜狐IT、今日頭條自媒體認(rèn)證作者，百度閱讀認(rèn)證作家、《經(jīng)理人雜志》、《東方國門》等傳統(tǒng)媒體長期撰稿人。微信公眾號：瑞萊觀點

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