易到成為行業(yè)第二 只差一個(gè)“化反”？

4月15日樂(lè)視公布了今年生態(tài)414硬件免費(fèi)日全程戰(zhàn)報(bào)：樂(lè)視全生態(tài)總銷(xiāo)售額突破23.6億元。其中令人吃驚的是，背靠樂(lè)視生態(tài)的易到專(zhuān)車(chē)24小時(shí)充值額度竟然也達(dá)到了5400萬(wàn)元，并在當(dāng)天特別推出了全新優(yōu)惠產(chǎn)品——“Young”專(zhuān)車(chē)，劍指行業(yè)第二。2015年10月，樂(lè)視易到宣布戰(zhàn)略合作，前者以7億美金投資獲70%的易到股份，成為控股方，從此易到開(kāi)始觸底反彈：從2015年11月開(kāi)展“充多少送多少上不封頂”活動(dòng)，到2016年初“1.7專(zhuān)車(chē)節(jié)”再到“陪伴加倍愛(ài)加倍”的暖心春節(jié)主題，在短短幾個(gè)月時(shí)間，易到的整體訂單量較之前已經(jīng)增長(zhǎng)了數(shù)倍，不僅大幅拋離神州專(zhuān)車(chē)，并與Uber僅距一步之遙。更重要的是，易到即將全面和樂(lè)視生態(tài)融合，推出“生態(tài)專(zhuān)車(chē)”，探索樂(lè)視生態(tài)與專(zhuān)車(chē)的化反價(jià)值，這將是其成就行業(yè)第二的主要依仗所在。

樂(lè)視生態(tài)為易到的增長(zhǎng)創(chuàng)造場(chǎng)景

“413生態(tài)共享之夜”易到用車(chē)為所有到場(chǎng)的明星提供無(wú)縫對(duì)接的專(zhuān)車(chē)服務(wù)，在活動(dòng)當(dāng)晚出盡了風(fēng)頭，頻頻上鏡，借助樂(lè)視的生態(tài)活動(dòng)狠狠地火了一把。這還是其次，樂(lè)視414硬件免費(fèi)日當(dāng)天，易到更是全程參與其中，在充返二期的大力度主活動(dòng)基礎(chǔ)上，單筆充值1500元，即送樂(lè)視超級(jí)手機(jī)樂(lè)1s一部；同時(shí)，當(dāng)天選擇買(mǎi)會(huì)員送超級(jí)電視并支付成功的用戶(hù)，易到會(huì)送出價(jià)值100元的優(yōu)惠券，當(dāng)日易到用車(chē)的總銷(xiāo)售額就達(dá)到了5400萬(wàn)元。

由此可見(jiàn)，樂(lè)視的生態(tài)資源已經(jīng)全面面向易到開(kāi)放，并開(kāi)始逐步嘗試為易到的增長(zhǎng)創(chuàng)造生態(tài)協(xié)同場(chǎng)景。比如這次的充值送樂(lè)視手機(jī)，購(gòu)買(mǎi)超級(jí)電視贈(zèng)送優(yōu)惠券等生態(tài)互動(dòng)，即是樂(lè)視借生態(tài)效應(yīng)來(lái)為易到的增長(zhǎng)創(chuàng)造場(chǎng)景。這種生態(tài)互動(dòng)相對(duì)于如今專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)瘋狂燒錢(qián)式的擴(kuò)張更優(yōu)質(zhì)，首先獲得的生態(tài)用戶(hù)要比補(bǔ)助型用戶(hù)更具粘性；其次是場(chǎng)景更精準(zhǔn)生態(tài)用戶(hù)用戶(hù)轉(zhuǎn)化率更高；最后是獲客成本分擔(dān)到生態(tài)體系中相對(duì)于單純的“博傻”式營(yíng)銷(xiāo)成本更低甚至可以忽略不計(jì)。所以從這個(gè)方面來(lái)看，隨著易到和樂(lè)視生態(tài)的融合越來(lái)越緊密，樂(lè)視的生態(tài)效應(yīng)將會(huì)為易到的用戶(hù)和訂單的增長(zhǎng)創(chuàng)造更多且源源不斷地場(chǎng)景，來(lái)推動(dòng)易到的爆發(fā)式成長(zhǎng)。

易到將成為樂(lè)視生態(tài)內(nèi)容、服務(wù)輸出的重要平臺(tái)

正如賈躍亭在IT領(lǐng)袖峰會(huì)上所言，無(wú)論是電視，還是手機(jī)，甚至汽車(chē)，其實(shí)以樂(lè)視的生態(tài)眼光來(lái)看都是一樣，都不過(guò)是智能終端而已。如果以賈躍亭的思維來(lái)審視易到用車(chē)，其實(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)提供專(zhuān)車(chē)服務(wù)的易到用車(chē)其實(shí)也可以像超級(jí)電視、超級(jí)手機(jī)、超級(jí)汽車(chē)等終端一樣成為樂(lè)視生態(tài)內(nèi)容、服務(wù)輸出的重要平臺(tái)。稍有用心的人就會(huì)發(fā)現(xiàn)，樂(lè)視投資易到用車(chē)的最大野心在于，易到用車(chē)真正地幫助樂(lè)視生態(tài)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)容、服務(wù)從家庭到移動(dòng)再到出行的輸出閉環(huán)，易到專(zhuān)車(chē)內(nèi)裝上屏幕就是一個(gè)生態(tài)輸出平臺(tái)。

一個(gè)場(chǎng)景，當(dāng)你在家正通過(guò)超級(jí)電視觀(guān)看一場(chǎng)樂(lè)視體育直播的足球賽事時(shí)，突然公司由緊急事務(wù)需要上班處理。這個(gè)時(shí)候你可以迅速通過(guò)超級(jí)電視或者超級(jí)手機(jī)呼叫易到專(zhuān)車(chē)服務(wù)，并提前將賽事同步到預(yù)定的專(zhuān)車(chē)上，讓你在出行過(guò)程中不錯(cuò)過(guò)任何精彩的比賽瞬間，甚至即使中間有步行的需要，你也可以通過(guò)超級(jí)手機(jī)繼續(xù)觀(guān)看比賽。這就是從家庭到移動(dòng)再到出行的樂(lè)視生態(tài)內(nèi)容、服務(wù)輸出閉環(huán)。當(dāng)然對(duì)于日單量超50萬(wàn)的易到用車(chē)來(lái)說(shuō)，如果車(chē)內(nèi)有一塊屏幕的話(huà)，完全可以和超級(jí)電視的大屏以及超級(jí)手機(jī)的小屏實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，對(duì)于營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)接入也是極具商業(yè)價(jià)值。

生態(tài)專(zhuān)車(chē)未來(lái)勢(shì)能無(wú)限

關(guān)于生態(tài)專(zhuān)車(chē)到底是什么樣子，樂(lè)視和易到都沒(méi)有給出具體的描述，但我想所謂“生態(tài)專(zhuān)車(chē)”一定是易到專(zhuān)車(chē)和樂(lè)視生態(tài)深度融合并產(chǎn)生化反之后的產(chǎn)品。它一定是將專(zhuān)車(chē)服務(wù)完美地對(duì)接樂(lè)視的整個(gè)生態(tài)，比如和超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視兩個(gè)重要的智能端的融合，因?yàn)槟壳暗膶?zhuān)車(chē)服務(wù)最大的入口還是智能手機(jī)，但智能電視也應(yīng)該具備一定場(chǎng)景。那么“生態(tài)專(zhuān)車(chē)”又將會(huì)具備哪些優(yōu)勢(shì)呢？

第一，服務(wù)體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。樂(lè)視的生態(tài)屬性決定易到的專(zhuān)車(chē)服務(wù)要融入樂(lè)視生態(tài)之中必然要和樂(lè)視的其他生態(tài)鏈條之間打破邊界壁壘，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。這里面可以聯(lián)想的太多，比如超級(jí)手機(jī)、超級(jí)電視等智能端都可以深入整合易到專(zhuān)車(chē)服務(wù)，而專(zhuān)車(chē)服務(wù)的金融屬性，也可以和樂(lè)視商城一起在fintech（金融科技）方面進(jìn)行探索為生態(tài)用戶(hù)提供普惠金融服務(wù)。不管如何吧，生態(tài)專(zhuān)車(chē)的服務(wù)體驗(yàn)一定是一站式的，且優(yōu)質(zhì)無(wú)邊界的。

第二，價(jià)格一定極具競(jìng)爭(zhēng)力。如今樂(lè)視的硬件都已經(jīng)免費(fèi)了，生態(tài)專(zhuān)車(chē)的免費(fèi)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？生態(tài)專(zhuān)車(chē)一定是靠生態(tài)價(jià)值盈利，一如樂(lè)視的超級(jí)電視一樣，需要從內(nèi)容、服務(wù)方面去進(jìn)一步挖掘?qū)＼?chē)的生態(tài)價(jià)值。比如上文我們提到的，在專(zhuān)車(chē)內(nèi)裝上屏幕，以實(shí)現(xiàn)和超級(jí)電視、超級(jí)手機(jī)組成內(nèi)容、服務(wù)輸出的聯(lián)動(dòng)閉環(huán)，僅僅從廣告營(yíng)收層面就可以將專(zhuān)車(chē)的服務(wù)價(jià)格降到更具競(jìng)爭(zhēng)力。

第三，未來(lái)發(fā)展勢(shì)能無(wú)限。為什么這么說(shuō)？不管是美國(guó)硅谷的科技巨頭還是如今的百度、阿里、騰訊等無(wú)不在人工智能方面布局深遠(yuǎn)，其中百度更是已經(jīng)著手對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和商用普及的探索。聯(lián)想到樂(lè)視對(duì)超級(jí)汽車(chē)的投入，易到專(zhuān)車(chē)以后會(huì)不會(huì)也會(huì)往無(wú)人駕駛方面探索發(fā)展呢？我想是一定的。

如果易到用車(chē)未來(lái)的生態(tài)專(zhuān)車(chē)能夠真正落地，并和樂(lè)視的整個(gè)生態(tài)完美結(jié)合，我想易到用車(chē)在行業(yè)的位次甚至可能不止第二那么簡(jiǎn)單了。目前易到缺少的似乎就是和樂(lè)視之間的一個(gè)“化反”了。

作者：何帥 微博：@小編也瘋狂 微信訂閱號(hào)：小編也瘋狂(id：xiaobianyefengkuang)專(zhuān)注科技硬件、互聯(lián)網(wǎng)分析評(píng)論、電商研究

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