多地禁售,電子煙會和共享單車一樣成為商業(yè)歷史嗎?

據外媒報道,9月15日美國紐約州州長宣布緊急行政令,禁止在該州銷售除煙草味及薄荷醇外的調味電子煙。

眾所周知,美國是目前全球最大的電子煙市場,去年電子煙銷量高達70億美元,相關人士表明,美國五分之一的高中生都有吸食非煙草味電子煙的習慣,青少年濫用電子煙已經成為美國社會的一個瘟疫,其中電子煙的普及和泛濫也直接危害了美國的未來。

目前,美國禁售電子煙的影響已經擴散到印度和國內市場,今天印度財政部宣布將全面禁止電子煙的生產、進出口、銷售及廣告等相關業(yè)務。近期國內電子煙板塊的股價大跌,與此同時,電子煙對身體健康的破壞、污染環(huán)境等缺點被放大,嚴格的監(jiān)管政策更是讓電子煙創(chuàng)業(yè)者當頭一棒。

電子煙獲資本市場“推波助瀾”

要說電子煙成為投資風口,本質的原因還是因為2017年IQOS在國內掀起了一場自上而下的電子煙風波,直至2018年僅僅成立三年的JUUL估值突破380億美元,讓電子煙一下成為了下一個風口的行業(yè),不論是創(chuàng)業(yè)者還是投資者再次看到了巨大的市場潛力。

據悉,電子煙在2019年春節(jié)檔期走紅,從中看出電子煙行業(yè)市場依舊是浮躁喧囂的,其中某些國內新品牌在僅僅數(shù)千萬的投入后在一年內竟然換來了超五億的銷售額,這一暴利更是躁動了整個行業(yè),低成本、暴利更是引發(fā)了大批的資本入局,一場電子煙戰(zhàn)局就此拉開。

據公開媒體報道,2018年6月,由滴滴/Uber前高管汪瑩創(chuàng)立的RELX悅刻,獲得源碼資本、IDG資本的3800萬元天使輪投資,2019年3月又獲得山行資本的A輪投資,估值超過8億美元;2018年12月,MOTI電子煙獲得真格基金1000萬美金的投資;2019年1月,Wel鯨魚輕煙和BTM貝爺,同時獲得上千萬元的投資;2019年5月,F(xiàn)LOW福祿電子煙獲得了經緯中國和壹叁資本1089萬美元Pre—A輪融資。

而一向是營銷高手的羅永浩也于今年開始涉獵電子煙市場,據天眼查資料顯示,小野電子煙創(chuàng)辦于2019年3月,所屬公司為北京大穩(wěn)科技有限公司,其中羅永浩被列為小野的三大聯(lián)合創(chuàng)始人之一。

今年四月小野宣布代言人陳冠希并在同月發(fā)布了首款新品,并在同年六月進入了前十大熱銷電子煙品牌,七月小野更是獲得了3000萬種子輪融資,估值約漲3億元左右,短短成立不到一年的電子煙公司如此獲利更是受到了外界的廣泛關注。

盡管電子煙是潛伏著龐大的市場,身處資本一端,但政策的不確定性和電子煙如今還游走在法律的邊緣,導致電子煙市場的極大不確定性,一旦被監(jiān)管,行業(yè)是否涼涼尚且未知,電子煙市場在國內會有什么契機還不得而知。

電子煙行業(yè)亂象

雖然電子煙在當下受到資本的狂熱追捧,但是距離全面普及還有相當長的一段路要走。因為極低的行業(yè)準入門檻,導致大量技術不達標的企業(yè)涌入,更是在知名投訴平臺上,有部分煙民吐槽電子煙漏油情況嚴重。

根據《艾幫電子煙產業(yè)資訊》的消息,“煙油行業(yè)比較混亂,而國內煙油缺乏尚無安全認證標準?!彼约幢愀5撾娮訜熜麄鲿r強調不漏油還是悅刻發(fā)布會多次強調不漏油,但都因為缺乏相應的技術,漏油問題依舊是行業(yè)內彼此心照不宣的秘密。根據“電子煙”的數(shù)據,鯨魚輕煙的漏油提及率最高,達到了42.31%。幾乎每5個煙民中,就有2人提到了漏油。

不僅如此,今年央視315晚會對以RELX悅刻為代表的電子煙行業(yè)亂象進行了曝光,悅刻的問題開始被集中披露出來。電子煙實際戒煙效果存疑、健康程度存疑,政策監(jiān)管缺失全靠行業(yè)自覺等等,這都是悅刻電子煙的問題也是全行業(yè)的問題。

隨著資本的涌入,媒體的曝光,越來越多的人看到這個市場的巨大利潤,但卻有極少人想到樹立行業(yè)的品牌文化,在現(xiàn)在如此發(fā)達的互聯(lián)網時代,科技日新月異,電子煙市場出現(xiàn)好的品牌文化,也決定著電子煙市場能否跟上時代的發(fā)展。

電子煙市場何去何從

美國FDA一紙禁令,揮動了一下翅膀,對于大洋另一端中國電子煙產業(yè)鏈而言,進入了寒冬,禁令頒布亦令中國行業(yè)國標頒布充滿不確定性,若國標效仿美國,對國內的電子煙品牌銷售亦勢必造成影響。

前有央視315晚會曝光電子煙對身體產生危害,后有國內一些監(jiān)管政策相繼出現(xiàn),2019年1月杭州禁止非吸煙場所禁止點燃煙草制品和傳統(tǒng)香煙,電子煙也不得使用;2019年6月,深圳市六屆人大常委會第三十四次會議通過修訂后的《深圳經濟特區(qū)控制吸煙條例》將電子煙納入控煙管理。2019年六月,《電子煙》強制性國家標準已經審查完畢,或于年內發(fā)布。

目前,即將發(fā)行的電子煙國家標準,意味著電子煙創(chuàng)業(yè)者在產品設計、生產和銷售上不能隨心所欲,一切都需要遵守國家標準,這無疑讓一些沒有自身含量的電子煙企業(yè)面臨改型或者隱退。

不過,不管電子煙行業(yè)的未來依舊是風口還是“虎口”,產品質量、品控和售后服務永遠是決定的核心,電子煙如果真的能做到產品上減少對身體健康的危害,也能成功替代中煙令煙民戒煙,那依然會得到市場和消費者的認同,未來潛力依然無限。

如果電子煙最終如預言一樣進行大洗牌成為風口,那么誰又會成為抓住風口成為行業(yè)領軍者?是悅刻,是老羅的小野,還是有可能還未問世?或是電子煙就如共享單車一樣被政策洗牌后,就此成為商業(yè)歷史。

江湖老劉,TMT行業(yè)觀察者,社交電商行業(yè)分析師,知名IT評論員。

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2019-09-19
多地禁售,電子煙會和共享單車一樣成為商業(yè)歷史嗎?
據悉,電子煙在2019年春節(jié)檔期走紅,從中看出電子煙行業(yè)市場依舊是浮躁喧囂的,其中某些國內新品牌在僅僅數(shù)千萬的投入后在一年內竟然換來了超五億的銷售額,這一暴利更是躁動了整個行業(yè),低成本、暴利更是引發(fā)了

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