就在雷軍的年度演講結(jié)束之后,我們看到了一系列的有關(guān)吹捧雷軍的文章。有人將雷軍看成是人生導(dǎo)師;有人將雷軍看成是事業(yè)的指明燈;也有人將雷軍看成是創(chuàng)業(yè)的楷模和典范……盡管這些說(shuō)法的背后,總是會(huì)有些理由作為支撐,但是,經(jīng)歷過(guò)如此多的比對(duì)和分析之后,我們?cè)絹?lái)越多地感受到,對(duì)于雷軍的此番追捧,非但不是一件好事,甚至還有了幾分捧殺的味道。
一
不可否認(rèn),雷軍的確在創(chuàng)業(yè)上給了我們很多的啟發(fā)和激勵(lì)。但是,雷軍也不是一個(gè)神人,他在創(chuàng)業(yè)的過(guò)程當(dāng)中,依然會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題,遭遇這樣那樣的波折。如果僅僅只是為了宣傳和流量的需要,就將雷軍進(jìn)行吹捧和神化,未必就是一件好事。
相對(duì)于將雷軍看成是一個(gè)完美的存在,我更加愿意將他看成是一個(gè)身處在大的社會(huì)和時(shí)代背景之下有血有肉,甚至還會(huì)犯錯(cuò)的企業(yè)家。具體來(lái)講,就是身處在互聯(lián)網(wǎng)大潮下活生生的企業(yè)家,他的沉浮,同樣是隨著互聯(lián)網(wǎng)大潮的漲落而波動(dòng)的。正如漸行漸遠(yuǎn)的馬云、劉強(qiáng)東一樣,他僅僅只是互聯(lián)網(wǎng)大潮下的一個(gè)弄潮兒而已,他僅僅只是時(shí)代滄海下的一粒粟而已。
當(dāng)我們背離的這一點(diǎn),再去談?wù)摾总?,再去將雷軍看成是一個(gè)無(wú)所不能的存在,無(wú)異于一場(chǎng)捧殺。當(dāng)這樣一種捧殺愈演愈烈,非但是對(duì)于雷軍是沒(méi)有好處的,甚至是對(duì)于與他同時(shí)代的企業(yè)家們,也是沒(méi)有好處的。站在客觀的角度來(lái)看待雷軍,把雷軍看成是一個(gè)真實(shí)存在著的「人」,要比一味地夸贊雷軍多么地勵(lì)志要靠譜得多。
二
談及雷軍,我們就不得不提及小米??梢哉f(shuō),小米正是雷軍一手打造而來(lái)的。然而,小米的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順的。如果我們將小米和雷軍深度綁定的話,是不是也可以說(shuō)雷軍自身的發(fā)展也不是一帆風(fēng)順的呢?不過(guò),值得慶幸的是,雷軍帶領(lǐng)小米化解了一次又一次的危機(jī),并且在業(yè)已成為紅海的手機(jī)市場(chǎng)中,殺出了重圍。
就像所有在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展起來(lái)的公司一樣,縱然是業(yè)已走到了上市敲鐘的終點(diǎn),依然沒(méi)有結(jié)束,它們還需要保持公司良好的發(fā)展,只有這樣,才能在更高一級(jí)的資本市場(chǎng)上獲得新的關(guān)注。中概股不斷被做空的驚心動(dòng)魄的故事,一遍又一遍地在提醒著我們這一點(diǎn)。
因此,不要緊抱著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的功勞不放,將更多地關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在新的領(lǐng)域,新的賽道上,成為每一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代誕生的公司,必然要面臨的全新話題。
對(duì)于雷軍,對(duì)于小米來(lái)講,同樣如此。
三
正是在這樣一個(gè)背景下,我們看到了雷軍和小米開(kāi)始關(guān)注新的賽道——造車(chē)和機(jī)器人。同雷軍開(kāi)始做小米手機(jī)的時(shí)候,并不被外界看好一樣,我們同樣看到了他們對(duì)于雷軍帶領(lǐng)小米投身到造車(chē)和機(jī)器人領(lǐng)域,同樣也是不看好的。于是,我們就看到了「雷軍投身造車(chē)為時(shí)已晚」,「小米成為造車(chē)第一陣營(yíng)是一句空談」的說(shuō)法,開(kāi)始不斷地涌現(xiàn)。
雖然持這些說(shuō)法的人,總是可以找到相關(guān)的例證來(lái)佐證自己,但是,我想說(shuō)的是,畢竟造車(chē)是要雷軍和小米去做的,真正的話語(yǔ)權(quán)和決定權(quán)還在于雷軍和小米手中。當(dāng)雷軍和小米還沒(méi)有放棄的時(shí)候,任何一個(gè)持這樣一種說(shuō)法的人,都僅僅只是一種妄想而已。
有趣的是,對(duì)于雷軍的追捧和對(duì)于雷軍造車(chē)的質(zhì)疑,幾乎是同一時(shí)間出現(xiàn)的。當(dāng)質(zhì)疑雷軍造車(chē)的聲音愈演愈烈,我們依然還將雷軍看成是人生導(dǎo)師和創(chuàng)業(yè)引路人的說(shuō)法,無(wú)異于一場(chǎng)捧殺。
四
在這種背景下,我們需要對(duì)雷軍和小米有一個(gè)清晰客觀的認(rèn)識(shí),我們需要對(duì)雷軍和小米造車(chē)有一個(gè)清晰客觀的認(rèn)識(shí)。同僅僅只是一味地看衰雷軍造車(chē)不同,我更加愿意將此時(shí)此刻的雷軍造車(chē),與彼時(shí)彼刻的雷軍造手機(jī),聯(lián)系在一起看待??梢哉f(shuō),兩個(gè)時(shí)刻下,雷軍的境遇是有著很多的相似之處的。
當(dāng)雷軍造手機(jī)的時(shí)候,同樣也不是一個(gè)最佳的時(shí)機(jī),甚至同類(lèi)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,業(yè)已有了一些起色,但是,雷軍正是在這個(gè)時(shí)候投身到了造手機(jī)的戰(zhàn)役里,并且借助自身一套獨(dú)特的模式和打法,實(shí)現(xiàn)了小米手機(jī)的逆襲,并且還是成功的逆襲。
深入分析其中的原因,我認(rèn)為,雷軍帶領(lǐng)小米找到了一條適合那個(gè)時(shí)代的正確的方式和方法,并且真正用自己的產(chǎn)品俘獲了一大批米粉的心。無(wú)論是MIUI的系統(tǒng)也好,還是小米的低價(jià)策略也罷;無(wú)論是小米的互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)打法也好,還是小米的出海策略也罷??傊?,雷軍帶領(lǐng)小米憑借著這些方式和方法,實(shí)現(xiàn)了成功逆襲,成為了一個(gè)成功的商業(yè)范例。
現(xiàn)在,雷軍和小米正在遭遇一場(chǎng)全新的抉擇,正在經(jīng)歷一次全新的啟程。的確,雷軍和小米在布局造車(chē)上是慢了一點(diǎn)的,但是,我們依然要看到的是,縱然是在現(xiàn)在的情況下,人們對(duì)于造車(chē)依然沒(méi)有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí),對(duì)于造車(chē)依然沒(méi)有一個(gè)清晰的定位,造車(chē)市場(chǎng)的格局依然沒(méi)有塵埃落定,如果能夠在這種背景下,真正找到造車(chē)的精髓和內(nèi)涵,真正找到造車(chē)的正確方式和方法。我們依然無(wú)法否認(rèn),雷軍可以帶領(lǐng)小米繼續(xù)在造車(chē)領(lǐng)域里有新的作為。
結(jié)語(yǔ)
當(dāng)雷軍和小米開(kāi)啟新的征途的大背景下,當(dāng)外界對(duì)于雷軍和小米開(kāi)始投身到造車(chē)領(lǐng)域有諸多質(zhì)疑的大背景下,有如此多的有關(guān)雷軍的溢美之詞開(kāi)始出現(xiàn),其實(shí)并不是一個(gè)好的現(xiàn)象。同單純地贊美不同,這些不切實(shí)際的贊美,更像是一場(chǎng)捧殺。
我們真正需要的是,對(duì)于雷軍有一個(gè)相對(duì)較為客觀和理性的認(rèn)識(shí);我們真正需要的是,對(duì)于雷軍造車(chē)有一個(gè)清晰和明確的看法;我們真正需要的是,對(duì)于小米的「第二戰(zhàn)場(chǎng)」有一個(gè)正確和清醒的認(rèn)識(shí)。
只有這樣,我們才能放下成見(jiàn),正確地看待雷軍;只有這樣,我們才能拋開(kāi)好惡,正確地看待小米;只有這樣,我們才能對(duì)雷軍和小米有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。一味地忽略了現(xiàn)實(shí),一味地用過(guò)去的標(biāo)簽來(lái)定義現(xiàn)在和未來(lái)的雷軍和小米,都是不合適的。
總之,對(duì)于雷軍和小米的捧殺,該熄火了。
—完—
作者:孟永輝,資深撰稿人,專(zhuān)欄作者,行業(yè)研究者,戰(zhàn)略顧問(wèn)。長(zhǎng)期專(zhuān)注行業(yè)研究,提供深度思考與行業(yè)觀察信息。支持保留作者來(lái)源的分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留作者版權(quán)信息,違者必究。
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