蘇州的蘋果手機(jī)用戶有福了，Apple Pay總算支持蘇州，開卡還免費(fèi)

手機(jī)乘坐公交車、坐地鐵在生活中越來越常見，為了推廣“乘車碼”，騰訊CEO馬化騰還曾親測“刷碼乘地鐵”。

通過手機(jī)坐公交車、地鐵目前主要有三種形式：

第一種：各個城市的公共交通App，比如蘇e行、大都會、南京地鐵通等；

第二種：手機(jī)支付App，比如微信支付、支付寶、蘇寧支付等；

第三種：手機(jī)自帶支付工具，比如Apple Pay、華為錢包、小米錢包等。

相對于第一種、第二種形式來說，手機(jī)自帶支付工具要比App的方式更方便，用戶無需解鎖手機(jī)，也不用擔(dān)心某些地方?jīng)]有網(wǎng)絡(luò)打不開App，也沒有開屏廣告。

Apple Pay、華為錢包、小米錢包等支付工具雖然更好用，但也有弊端，它需要跟當(dāng)?shù)氐墓步煌ù蛲ê蟛拍苁褂?，就目前來看，手機(jī)自帶支付工具的覆蓋速度要落后于微信支付、支付等產(chǎn)品。

Apple Pay在中國的落地時間始于2018年3月30日，蘋果推送了iOS 11.3的版本更新，該功能即支持Apple Pay快捷交通卡，首批僅支持北京一卡通和上海交通卡，其他地區(qū)的蘋果手機(jī)用戶只能望洋興嘆。

其后，Apple Pay又陸續(xù)開通了深圳、佛山和廣州等地區(qū)，不僅如此，蘋果還將原來的一卡通替換成了互聯(lián)互通卡，比如京津冀互聯(lián)互通卡、嶺南通·羊城通等，互聯(lián)互通卡支持的地區(qū)更多。

最近，Apple Pay快捷交通卡新增支持江蘇一卡通·蘇州。蘋果官網(wǎng)并未更新相關(guān)信息，但蘇州市民卡方面推送了相關(guān)通知。

相關(guān)信息顯示，從7月22日至2020年12月31日，用戶可享受限時免費(fèi)開卡（免20元可退服務(wù)費(fèi)），同時支持與實(shí)體卡片相同優(yōu)惠，可以在蘇州、無錫、常州享受公交6折、地鐵9.5折、有軌電車7折優(yōu)惠，以及蘇州換乘優(yōu)惠政策。還支持全國數(shù)百個城市刷卡。

添加方式有兩種：

1.通過Apple Pay添加。依次點(diǎn)擊設(shè)置→錢包與Apple Pay→添加卡片→掃描或添加卡→江蘇一卡通·蘇州。

2.通過智慧蘇州App添加。將智慧蘇州App更新到最新版/通過App Store下載智慧蘇州App，在首頁中添加。

蘇州市民卡網(wǎng)站顯示，Apple Pay 蘇州交通卡不僅支持坐公交、地鐵，還可以加載休閑年卡，不支持加載園林年卡功能和蘇州公共自行車功能。

數(shù)據(jù)顯示，2019年，蘇州城市軌道交通線網(wǎng)客運(yùn)量為36302.6萬人次，同比增長11.7%。日均客運(yùn)量為99.5萬人次。最高客運(yùn)量為154.8萬人次。

就目前來看，地鐵在蘇州市區(qū)的運(yùn)行愈趨完善，等在建的地鐵線路建設(shè)完成，蘇州地鐵交通將會更加發(fā)達(dá)。

Apple Pay的推出，對于蘇州的蘋果用戶來說，無論是坐公交車還是坐地鐵，都非常便捷。

近幾年，國際科技巨頭們在中國市場的地位逐漸下滑，中國本土科技企業(yè)的崛起壓縮了他們的生存空間，主要原因在于，國內(nèi)科技公司更接地氣，而國外的科技公司在落地方面做的不夠。

從Apple Pay來看，蘋果是為數(shù)不多在中國市場落地比較成功的公司。蘋果官網(wǎng)顯示，iOS 的 App Store 生態(tài)系統(tǒng)支持了 180 多萬個工作崗位，自從 App Store 發(fā)布以來，大中華區(qū)開發(fā)者還從中獲得了 1100 多億人民幣的收益。通過 App Store 生態(tài)系統(tǒng)支持的工作崗位達(dá)180多萬，蘋果在中國的員工數(shù)量達(dá)1萬人。

從用戶的角度來看，Apple Pay在刷地鐵、公交方面，比第三方支付工具更為便捷，期待Apple Pay覆蓋更多城市。

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