神州優(yōu)車業(yè)務(wù)被大搜車迎面相撞 華平投資移情別戀

作者：王騏驥GPLP

近期，大搜車獲得了華平投資領(lǐng)投的1.8億美元的融資，而GPLP君也在電梯里看到了大搜旗下“彈個車”的品牌廣告，華平投資表示，對大搜車的投資是其在中國汽車交易服務(wù)及金融服務(wù)領(lǐng)域的重磅出手。

另外一個不能忽視的事實在，神州優(yōu)車也做類似業(yè)務(wù)，二者已然在業(yè)務(wù)方面迎面相撞，同為股東的華平投資該如何抉擇?由其資本方向我們可以觀察其對兩子的態(tài)度。

也有業(yè)內(nèi)人士分析表示，華平這個舉動，隱含著不看好神州二手車業(yè)務(wù)的意味。

大搜車與股東神州優(yōu)車新業(yè)務(wù)迎頭碰撞

手心手背都是肉。

神州優(yōu)車和大搜車明面看是兩個完全不同的公司，然而，其實這里面都是親戚，——資料顯示，華平投資了神州買買車的母體神州優(yōu)車，而神州租車在2015年底就已經(jīng)投資了大搜車，神州優(yōu)車則搖身從神州租車的子公司變成了大股東。

換句話說，華平投資既是神州優(yōu)車的股東，也是大搜車的股東。而神州優(yōu)車也是大搜車的間接股東。

如同熱播電視劇《瑯琊榜》里表哥幫表弟干掉堂哥的故事一樣，短短一年多，華平、神州租車、神州優(yōu)車、大搜車之間也發(fā)生了很多故事。

2015年底，神州租車投資大搜車的時候，神州優(yōu)車還沒有成立，神州租車還是神州專車的大股東，而關(guān)于二手車、汽車金融的故事，也可能還沒有寫到PPT里。

2016年發(fā)生了巨大的變化，神州優(yōu)車成立，并搖身成為神州租車的大股東，在新三板上市。在專車時代，華平與神州優(yōu)車的關(guān)系蜜里調(diào)油，其原亞太區(qū)總裁黎輝也加盟神州專車。

但隨著網(wǎng)約車業(yè)務(wù)逐漸清晰，神州優(yōu)車旗下神州專車的故事漸漸隱退，二手車和汽車金融新業(yè)務(wù)進入新的布局中，這些業(yè)務(wù)與大搜車迎面相撞。

大搜車的布局簡單明了，通過SaaS服務(wù)系統(tǒng)，納入二手車商，希望可以靠數(shù)據(jù)和技術(shù)能力服務(wù)車商，同時整合數(shù)據(jù)提供營銷服務(wù)等。2016年下半年以來，大搜車把關(guān)注點放在了汽車金融領(lǐng)域，推出創(chuàng)新型汽車金融產(chǎn)品“彈個車”，希望通過汽車金融產(chǎn)品實現(xiàn)盈利。

這與神州優(yōu)車不謀而合。而神州優(yōu)車期望發(fā)展汽車電商板塊的買買車業(yè)務(wù)(即線上線下相結(jié)合的汽車電商平臺服務(wù))以及汽車金融板塊的車閃貸業(yè)務(wù)(即一站式汽車金融服務(wù))，并希望利進一步拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈的其他業(yè)務(wù)。

可以說經(jīng)過一年多的發(fā)展、轉(zhuǎn)型，神州優(yōu)車的業(yè)務(wù)與大搜車業(yè)務(wù)沒有友好協(xié)作，反而“迎面碰撞”了，那么在此情況下，華平資本領(lǐng)投大搜車，其實際意義則大于行動，那就是小兒子更親。

投資人的技倆——布局賽道 而非感情多深 移情別戀分分鐘

投資賽道還是投資選手，是投資圈一個永恒的話題。

而通常對于大部分投資人來講，布局賽道則是眾所周知的秘密，無論紅杉資本還是華平投資都不例外。

因此，對于投資機構(gòu)與被投資企業(yè)之間的關(guān)系，并非感情有多深，夫妻情深，反而是情人關(guān)系更準(zhǔn)確。

因此，無論神州優(yōu)車還是大搜車的投資，華平投資用行動證明，它們在汽車后市場領(lǐng)域，選擇的是投資賽道，而非投資選手。

比如神州優(yōu)車，華平投資與其也曾經(jīng)親密過，但在神州優(yōu)車重心轉(zhuǎn)移到二手車的時候，華平開始走上“押賽道”的路。畢竟，神州買買車大部分業(yè)務(wù)寄托于神州租車，而二手車與汽車金融業(yè)務(wù)天高地闊。

顯然，神州優(yōu)車是大兒子，但是只是眾多兒子當(dāng)中的一個，所以才出現(xiàn)了前面所講的，都是彼此的股東，而在具體業(yè)務(wù)上卻捉對廝殺的場面。而且，除了大搜車，華平還投資了優(yōu)信集團，在二手車市場上風(fēng)生水起的另一家巨頭。形成了一母三兄弟，同臺競技的奇特場面。

投資機構(gòu)對于這樣的場面并不陌生，還是用達爾文生物進化理論來解釋。物競天擇、適者生存。

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