騰訊大王卡背后: 聯(lián)通對移動的側(cè)翼攻擊

原標(biāo)題:騰訊大王卡背后: 聯(lián)通對移動的側(cè)翼攻擊

最近,騰訊大王卡成為熱點話題。有創(chuàng)業(yè)者悲觀地說,騰訊的這一做法,是要對他們趕盡殺絕,逼上絕路。

騰訊聯(lián)合中國聯(lián)通推出大王卡,用戶使用這張卡,所有騰訊的應(yīng)用全部免流量。這招確實夠狠,因為目前熱門的移動應(yīng)用,騰訊占了相當(dāng)部分,比如,微信、QQ、騰訊視頻、QQ音樂、QQ郵箱、騰訊新聞、騰訊游戲、騰訊文學(xué)……對于大部分年輕用戶來說,通過騰訊系的應(yīng)用,就可滿足他們的需求。

騰訊大王卡

大王卡月租19元,每天自動開通一個1塊錢的流量包(含500M流量),如果不打電話、不發(fā)短信, 每月花費49元。今天,不發(fā)短信完全可以做到,交流基本上在微信上;不打電話,還是很難的,雖然通過微信與QQ交流,省掉了大部分電話,但關(guān)鍵時刻,還得靠電話。所以,這49元,不會是最終價格,大部分人會花五六十,甚至更多一點。

今天,年輕的互聯(lián)網(wǎng)用戶生活比較簡單,騰訊就能滿足他們一切,聊微信和QQ,打游戲,聽音樂,看視頻、滴滴打車等,騰訊提供了一站式互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。所以,很多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者對騰訊感到恐懼,這個互聯(lián)網(wǎng)巨頭踏過的路寸草不生。再加上騰訊變相逼著用戶站隊,進(jìn)一步擠壓了中小互聯(lián)網(wǎng)公司的生存空間。

中國聯(lián)通需要側(cè)翼攻擊

但是,就大王卡來看,我以為,背后真正的力量是中國聯(lián)通。中國聯(lián)通為什么要聯(lián)合騰訊搞出大王卡?從做法上來看,整個電信行業(yè)其實是吃虧的,從用戶手上收取的流量費少了。但是,聯(lián)通的算盤顯然不在此。從這幾年的發(fā)展情況來看,聯(lián)通持續(xù)低迷了好幾年,自從中國移動4G推出后,中國聯(lián)通就出現(xiàn)了衰退,曾經(jīng)連續(xù)十多個月手機(jī)用戶負(fù)增長,在3G上好不容易積累的勢能,被中國移動快速瓦解。

截至今年5月,中國移動的手機(jī)用戶數(shù)高達(dá)8.634億,中國聯(lián)通為2.68億??梢钥闯?,中國移動優(yōu)勢明顯,規(guī)模是中國聯(lián)通的3倍多。從4G用戶來看,中國移動遙遙領(lǐng)先,規(guī)模達(dá)5.832億,中國聯(lián)通僅有1.33億。從新增用戶來看,中國移動5月份新增348.1萬戶,中國聯(lián)通新增105.3萬戶。而在網(wǎng)絡(luò)覆蓋等核心競爭力方面,中國聯(lián)通大大落后中國移動,在用戶爭奪大戰(zhàn)中,相當(dāng)吃虧。正面交鋒,聯(lián)通沒有勝算機(jī)會,通過大王卡側(cè)翼突破,或許存在機(jī)會。

中國移動用戶規(guī)模優(yōu)勢明顯

今天,人們對語音通話前所未有降低,中國移動看似固若金湯,但在用戶規(guī)模方面,騰訊微信與騰訊QQ這兩個巨量應(yīng)用中的任何一個,都能跟中國移動的手機(jī)用戶規(guī)模等量,甚至超過中國移動用戶數(shù)。中國聯(lián)通通過與騰訊合作,以流量優(yōu)惠的方式,無疑可以吸引一些年輕用戶投奔中國聯(lián)通。

幾年前,中國移動的總裁李躍,曾對微信消耗移動用戶巨大流量不滿,并約見騰訊創(chuàng)始人馬化騰,結(jié)果是騰訊妥協(xié)。但在外界看來,這兩家公司的關(guān)系也因此變得很微妙。按中國移動的風(fēng)格,是不主張推行中國聯(lián)通這種做法的,如果三大運營商都這么做,最終損害的是整個運營商的利益,真正變成互聯(lián)網(wǎng)公司的管道,錢被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)賺走了。但對中國聯(lián)通來說,這又是戰(zhàn)略需要——對聯(lián)通來說,它直接的對手是移動,而不是互聯(lián)網(wǎng)公司。文/徐上峰

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2017-06-26
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