無人駕駛汽車重新定義汽車！

文/易北辰

汽車的天然移動性，注定它是移動互聯(lián)網世界的天然玩家！

不管是汽車+互聯(lián)網，還是互聯(lián)網+汽車。移動是天性，智能是基礎，汽車智慧決策是難點，汽車智能控制是成敗關鍵。

作為大型的智能移動設備，汽車互聯(lián)網一誕生遍成為熱門產業(yè)。國內外有實力的玩家紛紛組建高配團隊、輔以重量級資本，加碼布局汽車互聯(lián)。

成績如何？是驢是馬，總該出來遛遛……

今天主要扒一扒互聯(lián)網牌桌上的三大玩家之一百度的新作品：百度無人駕駛汽車。

百度公司無人駕駛汽車的領域的成績超出外界預期。一向低調的百度在北京時間12月10日正式對外宣布，百度無人駕駛車首次完成城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。

一輛改裝寶馬3系汽車在北京成功完成了30公里路測，實現(xiàn)調頭、左轉、變道以及從匝道匯入車流等復雜駕駛動作。百度其在公告中稱，測試路線包含高速道路，車速最高達到100公里/小時。

百度公布的路測路線顯示，百度無人駕駛車從位于北京中關村軟件園的百度大廈附近出發(fā)，駛入G7京新高速公路，經五環(huán)路，抵達奧林匹克森林公園，并隨后按原路線返回。

據了解，百度無人駕駛車項目起于2013年，由百度研究院主導研發(fā)，其技術核心是“百度汽車大腦”，包括高精度地圖、定位、感知、智能決策與控制四大模塊。百度無人駕駛車依托國際領先的交通場景物體識別技術和環(huán)境感知技術，實現(xiàn)高精度車輛探測識別、跟蹤、距離和速度估計、路面分割、車道線檢測，為自動駕駛的智能決策提供依據。

百度廠長李彥宏先生曾在2015年3月表示，百度公司今年可能會推出無人駕駛汽車。時隔7個月，百度無人駕駛汽車已經開始實測。如此神速的進展的卻讓外界感到驚訝。百度無人駕駛汽車采用了自主研發(fā)的名為“百度汽車大腦”的軟件包，內含駕駛、觀察環(huán)境和決策技術。

無人駕駛汽車對于當今社會意義非凡。無人駕駛這一新技術也許能幫助減少環(huán)境污染和降低交通事故發(fā)生率，但它真正的意義在于引發(fā)大家對“汽車”這一類別產品的重新思考：“汽車”作為一枚交通工具的角色或成為歷史，汽車作為服務或中型智能移動設備的場景價值將等待所有人們去開發(fā)……

微信公眾號：易北辰

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