2019年6月6日,5G牌照發(fā)放。2019年10月31日,三家運營商宣布5G正式商用。于是,很多人坐不住了,以為自己現(xiàn)在就可以用上。
實際情況不是這樣。任何的網絡建設都需要時間,不僅需要站址選擇設計,還需要設備生產出來。安裝上去,還需要進行測試完善,國家這么大,怎么可能一蹴而就?
12月18日,在新京報財經峰會上,工業(yè)和信息化部原部長李毅中表示,5G網絡建設需要約600萬基站,基站成本在1.2萬億至1.5萬億元,全國5G網絡覆蓋還需要6-7年時間。
這一表態(tài),雖然不是官方的,但也給輿論帶來了影響。很多人認為,原來還需要6-7年,也就是要到2025年之后才能用上5G,運營商這動作也太慢了吧。
運營商建網確實會比較慢,但絕對不會這樣慢,6-7年全覆蓋,可能是口徑問題,也可能是一種非官方的猜測,但有一點可以肯定,5G在2020年就會讓很多人用上。
媒體報道,在年底的全國工業(yè)和信息化工作會議上,工信部明確表示,我國將穩(wěn)步推進5G網絡建設,深化共建共享,力爭2020年底實現(xiàn)全國所有地級市5G網絡覆蓋。
2019年10月22日,中國移動董事長楊杰在第六屆世界互聯(lián)網大會期間表示,今年年底將在全國50個以上的城市提供5G商用服務,明年(2020年)年底將覆蓋所有地市以上城市。
據工信部給出的成績來看,目前國內5G基站數(shù)量已經達到了12.6萬個,有調研機構認為,預計到明年年中時候,這個數(shù)量會接近20萬,從發(fā)展態(tài)勢來看,這一數(shù)字會被大大提升。
這里需要明確一點,覆蓋與覆蓋是不一樣的,有的城市可能是點,有些城市可能是面。如果只是講某個城市建設5G基站,那么,很可能在2019年已經實現(xiàn)了所有地市的覆蓋,但要做到連續(xù)覆蓋,可能需要等待2020年底,如果要想做到像4G網絡一樣狀況,恐怕真要7年之后。
具體的一些重點城市,覆蓋情況會更好。根據有關報道顯示,截至10月底,北京市共計建設了5G基站14542個,城區(qū)五環(huán)路以內、郊區(qū)重要區(qū)域室外及重點應用區(qū)域已實現(xiàn)5G信號連續(xù)覆蓋,在全國處于領先水平。到了2019年12月16日,三大運營商在北京已經建設5G基站16634個,開通5G基站14577個;其中,聯(lián)通與電信共享基站超過7000個。預計,到2020年底,北京將開通5G基站約40000個。
2019年4月23日,在上海舉行的2019上海5G創(chuàng)新發(fā)展暨中國聯(lián)通全球產業(yè)鏈合作伙伴大會上,中國聯(lián)通董事長王曉初表示,將在7個特大城市開通5G試驗網,實現(xiàn)5G連續(xù)覆蓋。7個城市是北京、上海、廣州、南京、杭州、深圳、雄安。據了解,中國聯(lián)通在上海已部署500個5G基站。
不管是500個,還是1454個,對于像北上廣深這樣的超級城市來說,都還是不夠。全世界有600萬個4G基站,其中460萬個在中國,280萬個在中國移動,就是這樣的數(shù)量,還有很多人覺得網速不好信號不好,可如果5G也建設到同樣的規(guī)模,恐怕信號還不如4G,何況就是這樣的460個基站數(shù)量也需要太長的時間。
業(yè)界認為5G最大的憂慮在于“三個3”:5G基站數(shù)量比4G多出3倍;單基站耗電量是4G基站的3倍;單基站的價格可能是4G基站的3倍。也就是說,雖然多多少有爭議,但5G基站的數(shù)量一定會比4G多,建設的難度也更大,要想達到4G如今的覆蓋水平,需要的周期可想而知。
我們預計,在很長的一段時間里,5G+4G甚至還要加上2G的模式會是基本形態(tài),熱點區(qū)域用5G,普通區(qū)域用4G,特殊區(qū)域用2G,讓用戶享受適用的網絡服務。因此,糾結5G什么時候全覆蓋沒有意義,有意義的是我們能用上,在需要的時候和地點有的用。
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