作者：何夕
來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）
互聯(lián)網(wǎng)買菜正在加速滲透生活。2020年春節(jié)，美團對外公開的數(shù)據(jù)顯示，北京的日均訂單量為節(jié)前的2-3倍，“無接觸配送”成為美團的口號。
艾媒咨詢2020年2月5日披露的數(shù)據(jù)顯示，從2016-2018年，中國生鮮電商整體市場規(guī)模穩(wěn)步增長，2018年市場規(guī)模已突破千億，預計2020年市場規(guī)模將突破2000億元。
生鮮電商一直是美團想要涉足的領域。
2017年7月，為探索“餐飲+新零售”，美團推出與盒馬類似的“掌魚生鮮”，2018年5月升級為“小象生鮮”，但反響平平。2019年4月，小象生鮮位于常州和無錫等地的門店因經(jīng)營不善關閉。
不過，美團對于生鮮、買菜業(yè)務的嘗試從未停止，仍在不斷試錯、趟路。
2019年1月，美團在盒馬的“大本營”上海上線了“美團買菜”，以“生鮮電商”和“社區(qū)化服務”切入，提供買菜和配送服務。
只是，社區(qū)前置倉的玩法在生鮮圈已毫無新意，另一方面，生鮮電商門檻較高，物流、金融、用戶運營等方面，光靠資本輸血難以為繼，2019年大量生鮮電商平臺資金鏈斷裂、關停，倒閉，都足以說明問題。直到春節(jié)之前，市場上對于美團買菜的質(zhì)疑聲仍未停止。
不過，作為最大的本地生活服務平臺，美團要打造“吃喝玩樂”閉環(huán)，必須依靠基于餐飲而搭建的城市即時配送體系以及長期的餐飲美食大數(shù)據(jù)積累，這也是其底氣的來源。
春節(jié)期間，美團買菜通過在高峰期接入美團配送資源，基本能夠滿足需求，但部分站點也存在因訂單積壓，導致配送延時的情況。美團買菜還啟動了新員工招聘工作，補充運力。
目前，美團買菜已在北京開出50余家線下服務站，服務范圍為站點附近2-3公里，基本覆蓋北京各城區(qū)核心區(qū)域。
受春節(jié)突發(fā)事件影響，線上購買生鮮的觀念得以普及，甚至可能成為一種趨勢，但美團買菜能否維持現(xiàn)有高光時刻，將買菜這門生意做成，仍然有待檢驗。
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